展開全部相對于危險(xiǎn)品而言的，國際運(yùn)輸中危險(xiǎn)品都有對應(yīng)的UN號碼及危險(xiǎn)品等級。根據(jù)不同的等級與UN號來申請艙位，所有危險(xiǎn)品配載出運(yùn)都需要提供危報(bào)證及性能單。上面列明了危險(xiǎn)品等級及UN號，**危險(xiǎn)品編碼一般不同危險(xiǎn)品包裝，都要求包裝桶有與之對應(yīng)的UN編號，不同的UN編號，對應(yīng)的內(nèi)容也不一樣。如鋰電池：鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池)(UN3480)、與設(shè)備一起包裝的鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池)(UN3481)、包含在設(shè)備中的鋰離子電池(包括鋰離子聚合物電池)(UN3481);鋰原電池(UN3090)、與設(shè)備一起包裝的鋰原電池(UN3091)以及包含在設(shè)備中的鋰原電池(UN3091)。擴(kuò)展資料：鋰電池航空運(yùn)輸要求1、電池須通過UN[2]要求,及2、托運(yùn)人提供的危險(xiǎn)品申報(bào)文件,標(biāo)注UN編號3、外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,貼有“***全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽4、其設(shè)計(jì)應(yīng)保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施。5、堅(jiān)固的外包裝,電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。6、電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求:（1）設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動,包裝的方式應(yīng)防止電池在運(yùn)輸途中意外啟動。（2）外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯。優(yōu)良 UN紙箱定制口碑良好。河源aaaUN紙箱生產(chǎn)企業(yè)
江門市桓達(dá)環(huán)?？萍加邢薰居眯淖鍪沦N心服務(wù)主營產(chǎn)品：江門紙護(hù)角、江門紙托盤、江門蜂窩紙板、江門重型紙箱EAR關(guān)于我們江門市桓達(dá)環(huán)?？萍加邢薰荆瑒?chuàng)建于2008年7月10日，座落于江門市蓬江區(qū)大坦工業(yè)園，是一家開發(fā)，生產(chǎn)新型環(huán)保包裝材料的專業(yè)廠家．產(chǎn)品主要有紙護(hù)角，紙托盤，紙包裝箱，紙蜂窩板等紙制品于一體的環(huán)保包裝制品企業(yè)。公司擁有5000平方生產(chǎn)廠房，高經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)zhuan家3名，公司擁有進(jìn)口高速成型機(jī)、全自動高精度數(shù)控切割機(jī)、成型機(jī)、卷邊機(jī)、、U形護(hù)角機(jī)、壓力測試儀、濕度測試儀等配套生產(chǎn)設(shè)備，可為廣大客戶按時(shí)按量提供良好產(chǎn)品。我們還為客戶提供新型包裝方案，其用材環(huán)保，簡裝直觀，拆裝方便，價(jià)廉物美的優(yōu)點(diǎn)得到了廣大客戶和購銷商的一致好評．目前***使用于電器，醫(yī)療器材，五金，燈具，電子，木材等.....DUCT推薦產(chǎn)品產(chǎn)品分類蜂窩紙板紙護(hù)角紙托盤重型紙箱蜂窩紙板蜂窩紙板蜂窩紙板紙護(hù)角紙護(hù)角紙托盤紙托盤重型紙箱重型紙箱PRODUCT產(chǎn)品優(yōu)勢品質(zhì)保障QualityAssurance用品質(zhì)開拓市場，在產(chǎn)品生產(chǎn)工序上嚴(yán)格把關(guān)，不接受不良原料，不生產(chǎn)、不傳遞不良品。揭陽醫(yī)療UN紙箱UN紙箱可以承受一定的重量。
危險(xiǎn)貨物系指具有燃燒、腐蝕、0、放射性輻射等危及人類生命與財(cái)產(chǎn)安全的物質(zhì)。危險(xiǎn)貨物對包裝、積載、隔離、裝卸、管理，運(yùn)輸條件和消防急救措施等都有特殊而嚴(yán)格的要求。它的安全運(yùn)輸與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著密切關(guān)系。包裝直接影響危險(xiǎn)貨物的安全運(yùn)輸，所以說，危險(xiǎn)貨物更需要嚴(yán)格的包裝。而對危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)，旨在保證裝有危險(xiǎn)貨物的包件能夠經(jīng)受得住正常運(yùn)輸條件所需安全程度的要求。按照**危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸zhuan家委員會于1956年發(fā)布的《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書》(桔皮書)的規(guī)定，**下屬的國際海事組織(IMO)制訂了《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDGCode)；國際民航組織(ICAO)制訂了《國際空運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》；歐洲鐵路運(yùn)輸中心局(OCTI)制訂了《國際鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(RID)；歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(ECE)與國際運(yùn)輸委員會制訂了《國際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物歐洲協(xié)議》(ADR)等有關(guān)的危險(xiǎn)貨物包裝及運(yùn)輸管理法規(guī)。**危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸zhuan家委員會定期召開zhuan家會議就有關(guān)危險(xiǎn)貨物分類、包裝及運(yùn)輸方面的提案進(jìn)行討論、研究并提出處理意見，對桔皮書每兩年修訂一次。國際民航組織規(guī)定從1989年1月1日起，國際海事組織規(guī)定從1991年1月1日起。
大型紙箱包裝的基本用途和意義是什么？桓達(dá)環(huán)?？萍际且患野b的企業(yè)，是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊的企業(yè)。主營瓦楞紙箱、蜂窩板、彩盒、瓦楞紙箱、蜂窩板、彩盒，公司位于中國江門市蓬江區(qū)大坦工業(yè)園?；高_(dá)環(huán)?？萍急局翱蛻?，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。首先跟大家說一下大型包裝紙箱定義：大型包裝紙箱指在流通過程中，為保護(hù)產(chǎn)品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，依據(jù)不同情況而采用的容器、材料和輔助物等的總體名稱；也指為達(dá)到上述目的在采用容器，材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。大型包裝紙箱意義：1、實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值，并是增加商品價(jià)值的一種手段；2、保護(hù)商品，免受日曬、風(fēng)吹、雨淋、灰塵沾染等自然因素的侵襲，防止揮發(fā)、滲漏、融化、沾污、碰撞、擠壓、散失一集等損失；3、給流通環(huán)節(jié)貯、運(yùn)、調(diào)、銷帶來方便，如裝卸、盤點(diǎn)、碼垛、發(fā)貨、收貨、銷售計(jì)數(shù)等；4、美化商品、吸引顧客，有利于促銷。紙箱的質(zhì)量對印刷的影響桓達(dá)環(huán)?？萍际且患野b的企業(yè)，重型紙箱供應(yīng)商，是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊的企業(yè)。主營瓦楞紙箱、蜂窩板、彩盒、瓦楞紙箱、蜂窩板、彩盒。效率高 UN 紙箱定制生產(chǎn)迅速。
對于“UN紙箱”，在運(yùn)輸危險(xiǎn)品的過程中，經(jīng)常都會出現(xiàn)“UN紙箱”針對貨物的不同，紙箱的尺寸大小也有不同，承載的重量也不同。在出口空運(yùn)、快遞運(yùn)輸過程中，很多客戶朋友都會來問我，貨物套了這個(gè)“不起眼”的小紙皮箱，運(yùn)輸就安全了？不就是看起來比別的箱子新一點(diǎn)，硬一點(diǎn)而已，到底行不行啊，那么，為什么危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求用UN紙箱???危險(xiǎn)品，是指具有、易燃、0、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品。因?yàn)闆]有經(jīng)過許可的包裝，許多危險(xiǎn)品都在運(yùn)輸者或機(jī)場所作的隨機(jī)抽查中被拒之門外。除了可能會有泄漏的危險(xiǎn)品之外，還可能導(dǎo)致因?yàn)樾孤┒鴮χ車h(huán)境造成的損害。所以運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候必須要有使用UN紙箱。再來說說UN紙箱有什么用，有哪些優(yōu)點(diǎn)。簡單的來說，UN箱--危險(xiǎn)品包裝的通行證=安全（通行證適用于空運(yùn)海運(yùn)等出口運(yùn)輸方式）一般是由瓦楞紙箱做成的，瓦楞紙想擁有優(yōu)良的抗壓、抗戳穿和防潮性能，對商品的保護(hù)性能很強(qiáng)，且其具有很好的密閉性，它適合于危險(xiǎn)貨物的包裝。所以你千萬不能小看這個(gè)小小的紙箱，它是有多層瓦楞硬紙板做成的，經(jīng)過特殊的生產(chǎn)加工處理，***，有很強(qiáng)的防潮性能。在南方。UN紙箱可以有效保護(hù)商品不受損壞。惠州化工UN紙箱方案
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尺寸：直徑450MM*高680MM(請見危包證)，5桶打一托。備注：貨物打托應(yīng)以危包證為依據(jù)比較保險(xiǎn)，如沒有危包證的話可根據(jù)常見包裝來估算。05、包裝量的大小貨物運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性與其包裝量的大小有著密切關(guān)系。對于某些危險(xiǎn)貨物，當(dāng)其包裝量較小時(shí)，甚至可以按普通貨物條件辦量運(yùn)輸。因而，對于小包裝的危險(xiǎn)貨物，在采用集裝箱運(yùn)輸時(shí)。也應(yīng)有較為寬松的要求。通常將每個(gè)單位量不大于1kg(或1L)，且每個(gè)包裝件不大于20kg的包裝方法稱為“小包裝”。《危規(guī)》附件二“危險(xiǎn)貨物包裝表”中18、19、20、21、22、23、24及25諸包裝號所規(guī)定的包裝方法，基本上屬于“小包裝”。采用這些包裝的危險(xiǎn)貨物(除品、壓縮氣體和液化氣體、0品等需用“危險(xiǎn)貨物**集裝箱”或“危險(xiǎn)貨物特種集裝箱”外)，原則上可進(jìn)入“危險(xiǎn)貨物通用集裝箱”。對于小包裝危險(xiǎn)貨物可以直接進(jìn)入危險(xiǎn)貨物通用集裝箱是基于以下5個(gè)方面的原因而確定1、包裝的密封性能較好由于小包裝容器的開口較小，加之小包裝容器的制作工藝相對較為精細(xì)，其液密、氣密性能也較大包裝要好，故可有效地防止內(nèi)裝物的泄漏2、包裝具有一定的隔熱作用由于小包裝容器的開口較小，加之小包裝容器的制作工藝相對較為精細(xì)。河源aaaUN紙箱生產(chǎn)企業(yè)