關(guān)于汽車燈光改裝有很多“網(wǎng)傳規(guī)定”，比如基于《道路交通安全法》或《機動車登記規(guī)定》的解讀；實際上這兩則相關(guān)法律法規(guī)都沒有對改裝燈光進(jìn)行明文禁止的說明，更沒有提及所謂的功率要達(dá)到多少瓦、流明在什么范圍，大部分都是一些車媒的錯誤解讀。事實上對于汽車燈光升級改裝，目前并沒有一個清晰的界定，甚至沒有直接說明允許或允許；與改加裝相關(guān)的只是《機動車查驗工作規(guī)程》（GB801-2019），GB是國標(biāo)的意思，GB/T是推薦國標(biāo)，也就是必須執(zhí)行和可以執(zhí)行的區(qū)別；該規(guī)程內(nèi)只是對車輛的外部照明燈具的透光面齊全性、對稱性、功能性和顏色有所要求，不論原車還是改裝，只要看起來“不詭異”基本都不會影響年檢，而年檢都不影響自然也不會影響車輛的正常使用。LED大燈節(jié)能環(huán)保：LED燈的能耗為鹵素?zé)舻?/20。寧德寶馬老款改裝哪家好
車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車上，但初的嘗試失敗了。因為當(dāng)時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車的震振動，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強度單位），而在汽車前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開始用作車燈光源。這是因為乙炔等火燃的輪廓亮度約為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。行車時車體的顛簸或晃動剛好成為這個化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車停下來，則反應(yīng)漸弱，照明漸無。當(dāng)時已有其他高度光源，雖然也在汽車上試用過，但都因為種種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。永春縣日系老款改裝公司氙氣燈太散光，晚上開車會嚴(yán)重影響對面車主開車，自己也會看不真切。所以，改氙氣燈建議加透鏡。
雙氙氣組合前照明大燈的應(yīng)用，有效解決了夜間使用近光不會產(chǎn)生“光污染”，高速開遠(yuǎn)光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術(shù)，通過透鏡內(nèi)的機械擋板來切換近、遠(yuǎn)光：近光時只露出三分之一的光，并擋住強光區(qū)，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠(yuǎn)光時，近光位置透鏡內(nèi)的檔板自動切換出三分之二的強光區(qū)（聚光點），近、遠(yuǎn)光切換時氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時的工作，這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時輔助鹵素遠(yuǎn)光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補充穿透效果。在發(fā)燒友越來越關(guān)注到高配車已經(jīng)應(yīng)用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)代，簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術(shù)應(yīng)用在國內(nèi)普通車前照明系統(tǒng)，具有廣闊的市場空間。
目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優(yōu)缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。鹵素大燈是三種汽車大燈成本是低的，也是家用車用常見的一種。鹵素大燈的優(yōu)點有兩個：1.色溫較低，一般在3000K左右，肉眼看起來光線偏黃。因此鹵素大燈在雨霧環(huán)境下穿透力更強。2.鹵素大燈結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，是目前大多數(shù)家用車型的選擇。鹵素有效缺點也很明顯：1.大部分的鹵素大燈功率在55W左右，相對于其他兩種大燈這樣的耗電量是比較高的。2.鹵素大燈的亮度較低，通光量在1000流明。只有氙氣大燈的1/3。3.鹵素大燈壽命較短，平均壽命400~500小時，隨著使用時間的增長燈光會越暗。低端LED燈的省電性還是低于節(jié)能燈(冷陰極管，CCFL)。
夜間燈語：⒈當(dāng)車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌?。⒉?dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時，表示汽車已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡。⒊當(dāng)車燈光離開路面時，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂。⒋當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時，表示前方出現(xiàn)一般性彎道。⒌當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道。⒍當(dāng)對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道；當(dāng)對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂。⒎當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠(yuǎn)處；當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處。⒏當(dāng)前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車；當(dāng)前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。鹵素大燈優(yōu)點：1.造價便宜，2.響應(yīng)時間快；缺點：1.壽命低，2.亮度低，3.不環(huán)保，4.色溫差。鯉城區(qū)奔馳老款改裝費用
透鏡又可分為單光透鏡和雙光透鏡。寧德寶馬老款改裝哪家好
大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來，我國大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進(jìn)推動的合資合作，以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。中國汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈市場的發(fā)展提供了發(fā)展空間，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長，促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大。針對電動車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個大的趨勢，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定的時間。寧德寶馬老款改裝哪家好
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