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車燈改裝優(yōu)勢：一、亮度高，使用同樣瓦數(shù)的氙氣燈，氙氣燈亮度大約是鹵素?zé)舻?－3倍。這十分有利于駕駛者看清漆黑的道路，降低夜間行車的難度。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，人們駕車發(fā)生事故的時(shí)間，60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這都是因?yàn)樵谶@些時(shí)間的駕車視線通常較差。氙氣燈集光度高，射程遠(yuǎn)而寬，可以提高夜間行車的安全性，這也許是氙氣燈的優(yōu)勢所在。改裝氙氣燈比鹵素?zé)舳嗔艘粋€(gè)鎮(zhèn)流器，并且不改動(dòng)原車線路，能維持很高的亮度。二、防水性強(qiáng)，鹵素?zé)舻姆浪阅芟鄬Χ员容^低，鹵素?zé)魺艚z會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而毀壞，而氙氣燈的防水性比較高，能夠有效防止水對燈絲的損害。在下雨的天氣里，氙氣燈也能游刃有余，不容易遭到雨水的破壞，有利于安全行車。鹵素大燈安裝時(shí)盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。石獅市保時(shí)捷老款改裝費(fèi)用

改裝文化：汽車發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)從當(dāng)初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對于許多渴望真正完美的朋友來說，不要說寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個(gè)購車者希望能得到一輛完全量身定制，能體現(xiàn)自己個(gè)性的車。車廠遍地都有，但要想從個(gè)人出發(fā)得到一款符合自己意愿的汽車，似乎還有點(diǎn)差距，顯然，平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認(rèn)為完美的車，所以達(dá)到完美的方法只有改裝！在國外，改裝車由來已久，一開始出現(xiàn)的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管等多項(xiàng)設(shè)備，為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度，從而獲得好成績，這種改變原車的方法就是現(xiàn)代改裝車的由來。幾十年過去了，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚。現(xiàn)如今，改裝車在全球范圍內(nèi)得到了普遍認(rèn)可，特別是在年輕人中，頗有市場，駕駛一款改裝后的車顯得卓爾不群，在車流中總是能得到高的回頭率。石獅市汽車車燈改裝店使用專業(yè)的密封工具能讓進(jìn)水起霧的幾率下降至1%左右。

汽車改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。剎車系統(tǒng)改裝。 剎車系統(tǒng)升級(jí)有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級(jí)更高的剎車油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規(guī)格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介于50度到450度；另一種是賽車專門使用的，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因?yàn)樗谖催_(dá)到操作溫度之前，不能發(fā)揮理想的剎車效果，容易造成危險(xiǎn)。魚與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關(guān)系到車輛極速穩(wěn)定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統(tǒng)。市場上大部分的家用車制造商都會(huì)使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態(tài)下比較舒適的路感。此種懸掛應(yīng)付一般駕駛應(yīng)該是足夠了，但若要用來應(yīng)付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車輛懸掛系統(tǒng)的改裝也很重要。

氙氣燈HID就是High intensity Discharge高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，以多種化學(xué)氣體充填，其中大部分為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然后再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經(jīng)過高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離，在兩電極之間產(chǎn)生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產(chǎn)生的白色強(qiáng)電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時(shí)所需的電流量但為3.5A，亮度是傳統(tǒng)鹵素?zé)襞莸娜?，使用壽命比傳統(tǒng)鹵素?zé)襞蓍L10倍。氙氣燈已普遍應(yīng)用于汽車照明領(lǐng)域。燈光改裝是屬于車子改裝里面很小的一部分，卻又是實(shí)用性、針對性的改裝。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：封閉式前照燈 1940年以后美國研制出封閉式前照燈，他把光源、反光鏡和配光鏡作成密封的一體。遠(yuǎn)光燈絲設(shè)計(jì)成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點(diǎn)上；而近光燈絲的位置設(shè)計(jì)在略高于光軸的水平面上，使光束經(jīng)反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側(cè)偏移（對右側(cè)通行），使近光的光場變的不對稱。1955年曾對上述系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，將遠(yuǎn)光光束的軸線提高0.5度，并采用了配光屏以保證迎面車輛駕駛員的眼睛不受近光燈絲直射的照射。因?yàn)闊襞荼跍囟雀撸喳u素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃，為了達(dá)到反應(yīng)溫度燈泡的體積也不能做大。福州奔馳老款改裝

LED大燈亮度高：亮度比鹵素?zé)舾吆芏啵米鰟x車燈的警示燈毫無壓力。石獅市保時(shí)捷老款改裝費(fèi)用

什么是透鏡呢？是不是只要有透鏡就可以了呢？下面改燈為車友講一講這個(gè)問題。什么是透鏡？簡單說透鏡就是汽車頭燈中起到聚光作用的裝置，由前端凸透鏡、后端反光杯組成，一是讓燈光照射范圍區(qū)間內(nèi)更聚光、更亮、二是反射時(shí)燈光更廣和更均勻。汽車大燈透鏡大致分為兩種：單光透鏡和雙光透鏡。一、單光透鏡一般是指鹵素透鏡，不過部分車型的氙氣燈或者LED燈配備的也是單光透鏡，這類透鏡的特點(diǎn)就是只支持一種燈光，近光或者遠(yuǎn)光，即便如此，原車出廠的單光透鏡燈光效果一般不好，這是因?yàn)橥哥R用一段時(shí)間后很容易氧化，進(jìn)而影響燈光使用。二、雙光透鏡雙光透鏡在單光透鏡的基礎(chǔ)上做了升級(jí)，一是在反光杯前部集成了一個(gè)可以通過電磁閥控制的遮光片，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換！遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光，當(dāng)遮光片打開時(shí)為遠(yuǎn)光。改裝雙光透鏡后就等于同時(shí)擁有了遠(yuǎn)光和近光。二是在材料上做了升級(jí)，反光杯涂層更精密，光效利用更加強(qiáng)大，聚光效果也更高，燈光亮度也隨之提升很多倍。石獅市保時(shí)捷老款改裝費(fèi)用

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