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伴隨著車輛照明燈具技術(shù)性的快速發(fā)展趨勢，從以前的鹵素大燈到氙氣燈，再到現(xiàn)在的LED大燈，激光大燈等，自然車燈改裝銷售市場也是如此，從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風(fēng)扇、透鏡等組成，它是集成一體式設(shè)計(jì)，無外置驅(qū)動(dòng)。LED雙光透鏡與原車鹵素?zé)粝啾裙β矢褪褂脡勖L，原廠鹵素大燈輸出功率一般在55W-60W上下，而LED輸出功率大多數(shù)在35W-45W上下，與原廠輸出功率相符合，并且LED雙光透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍做到了30000個(gè)鐘頭，使用期限長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設(shè)計(jì)，有個(gè)別產(chǎn)品有外置驅(qū)動(dòng)。激光大燈近光也是LED光源，遠(yuǎn)光為LED+激光光源，激光大燈與LED雙光透鏡的差異關(guān)鍵聚集在遠(yuǎn)光燈上邊，激光大燈遠(yuǎn)光澤度和有效射程都比LED雙光透鏡要更亮更長遠(yuǎn)，與原裝激光大燈不一樣的是，遠(yuǎn)光燈沒有理由全自動(dòng)打開激光大燈，色度燈光照明更強(qiáng)。說到終，大伙兒無論是更新LED雙光透鏡或是激光大燈，都得依據(jù)本身燈光效果規(guī)定度和應(yīng)用情景來挑選，科學(xué)規(guī)范的更新車燈，改了燈的好朋友也需要謹(jǐn)記文明行為應(yīng)用燈光效果，不亂用遠(yuǎn)光。LED大燈節(jié)能環(huán)保，能耗為鹵素?zé)舻?/20。廈門老款汽車改裝推薦

改裝大燈或加裝燈光要注意三點(diǎn)：不能明顯改變車輛特征符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全條件》要求不能超過檢測極限更換大燈、加裝霧燈或日行燈，只要是正常標(biāo)準(zhǔn)則不會(huì)影響車輛的外觀特征，這點(diǎn)確實(shí)是有明文規(guī)定的（參考《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》）；所以一些在車頂安裝尺寸碩大的LED排燈的越野車肯定不能過檢，在對(duì)改裝車的檢查中也會(huì)被處罰，畢竟這些燈讓車輛看起來很奇怪，拆掉之后又難以識(shí)別，如果交通肇事逃逸則真有可能逃逸掉。其次在汽車號(hào)牌位置安裝照明燈也不可以，因?yàn)檫@些散射光線會(huì)影響道路攝錄設(shè)備采集車牌信息。金門縣老款汽車改裝費(fèi)用在安裝鹵素大燈時(shí)，盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。

車燈是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。車燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號(hào)作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車，組合前照燈按照光源可分為：鹵鎢燈、氙氣燈，按照功能可分（1）近光燈、（2）遠(yuǎn)光燈、（3）前轉(zhuǎn)向燈、（4）前位燈（又叫示寬燈，表明車輛存在的位置燈），前霧燈。霧燈國家法規(guī)未強(qiáng)制要求，所有車型基本都配備。組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號(hào)作用。后車燈一般由（3）后位燈、（5）倒車燈、（1）制動(dòng)燈、（2）后霧燈、（4）后轉(zhuǎn)向燈，和回復(fù)反射器組成。車燈是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。車燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。轉(zhuǎn)向燈，用來向其它道路使用者表示左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)向的燈具。法規(guī)要求為琥珀色。牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們?cè)诤谝怪斜鎰e車輛牌照。

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：光纖前照燈　光纖車燈是根據(jù)光的全反射原理利用光源纖維來實(shí)現(xiàn)光的傳導(dǎo)而開發(fā)出的新一代汽車燈具。它由光源、反光鏡、光纖和輸出組件等部分組成。光纖車燈既可作為前照燈，也可用于前霧燈，更普遍地應(yīng)用于汽車室內(nèi)的各種照明。光纖照明技術(shù)改變了傳統(tǒng)汽車燈具的結(jié)構(gòu)，將使車燈技術(shù)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。但目前尚處于開發(fā)階段，其昂貴的成本限制了它在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用。一旦障礙被克服，光纖照明技術(shù)將迅速而普遍地應(yīng)用于汽車生產(chǎn)，將會(huì)使汽車燈具呈現(xiàn)出嶄新的面貌。前照燈是車燈中要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)和制造難度大的車燈。它的發(fā)展變化也表示了車燈的整體演變。至于信號(hào)燈，其光源是與前照燈同步發(fā)展的，其變化也多表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面，如組合燈、復(fù)合燈、混合燈以及新流行的將后信號(hào)燈的左、右兩部分連成一體的整體后組合燈等待。采用發(fā)光二級(jí)管（LED）作信號(hào)燈光源是信號(hào)燈的一個(gè)創(chuàng)新，這一技術(shù)飛越使信號(hào)燈在光源和結(jié)構(gòu)兩方面都以全新的面貌出現(xiàn)。輝光放電燈（氖燈）作為高位制動(dòng)燈出現(xiàn)在信號(hào)燈的行列中，也是近年來信號(hào)燈的一個(gè)新發(fā)展。車燈改裝升級(jí)是指車主在汽車前大燈和尾燈部位進(jìn)行系列升級(jí)改裝的行為。

產(chǎn)品種類多對(duì)車主來說是個(gè)好事情，這樣貨比三家才能找到適合自己的。除了產(chǎn)品，還有一點(diǎn)更加重要，就是施工人員的技術(shù)。把美好的食材交給不成熟的廚師那不也是白瞎，在我們這個(gè)行業(yè)，也適用這一點(diǎn)。改裝四透鏡，看車燈的本身構(gòu)造，也要看改燈師傅的合理布局，影響不影響原車的各種功能、選擇什么樣的透鏡，這都需要專業(yè)的施工人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)的為車主朋友提供意見。我們這個(gè)行業(yè)，也不是那種車主想要啥就是啥，即使預(yù)算充足那也要看車燈的自身構(gòu)造，過于狹窄或者改裝影響了某種功能的正常適用，如果是這種情況我一般情況下就會(huì)建議車主，不要改裝四透鏡了。透鏡比燈泡好，這是必須的。改裝四個(gè)透鏡比改裝二個(gè)透鏡效果好，這更是必須的。近改裝四透鏡的案例比較多。瑞虎8改裝四個(gè)LED雙光透鏡、博越PRO改裝一套直射式激光透鏡加一套反射式激光透鏡、寶馬X5、紳寶等等。透鏡的疊加效果能達(dá)到1加1大于2的效果。不過四透鏡的預(yù)算也要高上不少。雙光透鏡氙氣燈使用一個(gè)35W的氙氣燈，同時(shí)提供近光和遠(yuǎn)光的光源配合雙光透鏡更亮、光型更好、更節(jié)能。永春縣寶馬改裝廠家

氙氣燈太散光，晚上開車會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)面車主開車，自己也會(huì)看不真切。所以，改氙氣燈建議加透鏡。廈門老款汽車改裝推薦

車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：非對(duì)稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾，1924年歐洲發(fā)明雙燈絲前照燈，從而開發(fā)了非對(duì)稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個(gè)燈絲分別作前車燈（遠(yuǎn)光）和會(huì)車燈（近光）的光源。在近光燈絲的下方裝備了一個(gè)遮光罩，用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光，其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個(gè)明暗截止線。對(duì)道路迎面來車半邊只照亮1.25m 以下部分，從而可以防止迎面車輛駕駛員產(chǎn)生眩目；而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠(yuǎn)的距離（100米以上）和足夠高（兩米以上）的空間，從而可以保證本車良好的前方照明。其后美國從1932年起也開發(fā)出另一種非對(duì)稱式近光前照燈。雖然沒有歐洲燈那樣清晰的明暗截止線卻通過反光鏡和配光鏡的特殊設(shè)計(jì)，使每只前照燈的近光光束寬度受到限制，從而使高亮度光束只照亮本車前方路面，迎面來車一側(cè)但受到較弱光的照明。由于非對(duì)稱光束的要求，燈前的防護(hù)玻璃變成配光鏡，其上加工出許多光學(xué)花紋，起到按需要改變光場，重新分配光線的作用。廈門老款汽車改裝推薦

泉州市金創(chuàng)汽配有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。