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車燈的演變大體經過如下幾個階段：光纖前照燈　光纖車燈是根據(jù)光的全反射原理利用光源纖維來實現(xiàn)光的傳導而開發(fā)出的新一代汽車燈具。它由光源、反光鏡、光纖和輸出組件等部分組成。光纖車燈既可作為前照燈，也可用于前霧燈，更普遍地應用于汽車室內的各種照明。光纖照明技術改變了傳統(tǒng)汽車燈具的結構，將使車燈技術進入一個全新的時代。但目前尚處于開發(fā)階段，其昂貴的成本限制了它在汽車產品中的應用。一旦障礙被克服，光纖照明技術將迅速而普遍地應用于汽車生產，將會使汽車燈具呈現(xiàn)出嶄新的面貌。前照燈是車燈中要求高、結構復雜、設計和制造難度大的車燈。它的發(fā)展變化也表示了車燈的整體演變。至于信號燈，其光源是與前照燈同步發(fā)展的，其變化也多表現(xiàn)在結構方面，如組合燈、復合燈、混合燈以及新流行的將后信號燈的左、右兩部分連成一體的整體后組合燈等待。采用發(fā)光二級管（LED）作信號燈光源是信號燈的一個創(chuàng)新，這一技術飛越使信號燈在光源和結構兩方面都以全新的面貌出現(xiàn)。輝光放電燈（氖燈）作為高位制動燈出現(xiàn)在信號燈的行列中，也是近年來信號燈的一個新發(fā)展。車燈升級改裝可以是在原車燈光的基礎上加裝透鏡+氙氣燈泡+安定器。廈門奔馳改裝店

目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優(yōu)缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。鹵素大燈是三種汽車大燈成本是低的，也是家用車用常見的一種。鹵素大燈的優(yōu)點有兩個：1.色溫較低，一般在3000K左右，肉眼看起來光線偏黃。因此鹵素大燈在雨霧環(huán)境下穿透力更強。2.鹵素大燈結構簡單，成本較低，是目前大多數(shù)家用車型的選擇。鹵素有效缺點也很明顯：1.大部分的鹵素大燈功率在55W左右，相對于其他兩種大燈這樣的耗電量是比較高的。2.鹵素大燈的亮度較低，通光量在1000流明。只有氙氣大燈的1/3。3.鹵素大燈壽命較短，平均壽命400~500小時，隨著使用時間的增長燈光會越暗。泉州日系老款改裝哪家好LED燈泡熱量大，稍有不慎，燈碗就被烤焦熔化，浪費錢財，安全沒保證。

從LED大燈和疝氣大燈的優(yōu)缺點來看，每種都有自己的優(yōu)勢，車主朋友需要根據(jù)自己的需求進行選擇。如果您想要更好的照明效果，那么授信考慮的是氙氣大燈。如果對照明效果的要求不太高，則可以選擇LED大燈。由于氙氣大燈的光衰減比LED大燈嚴重得多，因此在頻繁使用后，后期的更換成本比LED大燈高得多。另外，應該注意的是，無論您選擇LED大燈還是氙氣大燈，都需要安裝一個透鏡，好能夠安裝一個雙光學透鏡。隨著LED技術的發(fā)展，其一些缺點也將逐漸被克服。從長遠來看，選擇LED大燈也是一個不錯的選擇！

汽車如何合法的改燈？以福建地區(qū)為例，原車沒有透鏡的鹵素大燈，不裝透鏡直接安裝氙氣燈泡或者led燈泡的，造成散光影響對向行車的，就是違法的。透鏡具有聚光性，會將所有的光鋪在路面上，一般經過專業(yè)改燈店調光后，光的形狀都是符合國家標準的，不會影響對方駕駛員眼鏡。改燈交警查扣多少分？這里很重要一點需要注意，不管有沒有改燈，都必須合法合規(guī)的使用遠光燈，原車的遠光也很刺眼，車燈升級后遠光會更加亮，交警首先查的是有沒有違法使用燈光，如果違法使用遠光燈，不管有沒有車燈升級，交警查扣1分并罰款20-200元。改燈后更要注意不能亂開遠光，近光已經夠亮了，不需要遠光來湊了！所以改燈交警不會查扣的，被查扣只會是因為不合法使用車燈。但是如果你沒有加裝透鏡就改了led燈或者氙氣大燈，肯定會散光，那么大概率會讓人認為你一直開著遠光燈，這樣改燈交警肯定查扣你！甚至會讓你對著遠光爆照幾分鐘。氙燈的光亮度很高，光散射面積很大。

《機動車運行安全條件》對燈光、制動等等設備都有嚴格的要求，篇幅太大無法一一列舉，感興趣的讀者自行去了解吧；這里需要說明的就是改裝大燈要有“透鏡”，因為這則規(guī)定中對光線是有要求的，散射光線會影響道路交通安全；同理日行燈的功率也要合理調整，因為日行燈的每顆燈珠都沒有透鏡，都是散熱光。關于燈光的色溫一般不建議超過6000k，因為可能會超過檢測設備的極限而無法識別燈光數(shù)據(jù)；亮度在15000-12000CD區(qū)間，其他沒有什么特別需要注意的了。文明改裝車燈，不要影響其他車輛基本都沒有問題。一般的55W鹵素燈并無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數(shù)。豐澤區(qū)保時捷改裝件有哪些

一般的55W鹵素燈沒有鎢絲，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數(shù)。廈門奔馳改裝店

未來在政策支持下，我國大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈企業(yè)將逐步提高技術水平與創(chuàng)新能力，掌握關鍵零部件重點技術;在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下，國內零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。經過近二十年的發(fā)展，中國大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈均受到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。針對電動車開空調情況下所導致的熱量損失，家用空調中的熱泵技術被引用到了汽車空調上。汽摩及配件將是汽車空調的一個大的趨勢，但是目前有很多技術難題還在攻克中，需要一定的時間。廈門奔馳改裝店

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