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改裝誤區(qū):尾翼不可。并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件,車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼,而小排量車型加裝尾翼只是過過“眼癮”而已。 由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導(dǎo)致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導(dǎo)致車輛油耗增大。因此,車主在加裝尾翼的同時,切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。加大輪轂。改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。恰當(dāng)改裝輪轂不只能增加車輛的美艷指數(shù),也能提升車輛性能;反之,則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大幅度降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導(dǎo)致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內(nèi)緣,導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。雙光透鏡氙氣燈系統(tǒng)使用一支35W的氙氣燈同時提供近光和遠(yuǎn)光的光源配合雙光透鏡更亮、光型更好、更節(jié)能。漳州寶馬老款改裝配件
哪些燈光改裝算是比較奇怪甚至詭異的呢?大致如下。異常顏色的大燈或日行燈,沒有透鏡的遠(yuǎn)光燈,大燈或尾燈貼熏黑膜,車頂鯊魚鰭燈,底盤、輪轂或尾箱門縫跑馬燈。這是比較常見的五種“低趣味”燈光改裝,看起來不但很惡俗且非常扎眼;這些燈光影響的不但是“車容”,同時也影響了其他車輛識別路況的效率,過于吸引似眼球還會影響機(jī)動車、非機(jī)動車與行人的通行安全、所以這些過于奇特的車燈還不要加裝的好,否則按照規(guī)定可以處高500元罰款,而且加裝的燈具可以拆除。不過一般的日行燈還是沒有問題的,比如在保險(xiǎn)杠兩側(cè),或者更換涵蓋日行燈的大燈總成;燈光是正常的白色或者偏暖黃色都沒有問題,但是非原車的“流水燈”或其他色彩的燈光就不行了。南安市德系老款改裝要多少錢大燈改裝第二就是美化燈光,加裝天使眼、惡魔眼,這是一些純粹為了美觀而進(jìn)行改裝的。
目前市面上主流的汽車大燈有三個種類:鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮,車輛的原廠大燈有沒有必要去改,改裝大燈又需要注意哪些事項(xiàng)?這三種大燈都有哪些優(yōu)缺點(diǎn),該如何選擇?就給大家來盤一盤。鹵素大燈是三種汽車大燈成本是低的,也是家用車用常見的一種。鹵素大燈的優(yōu)點(diǎn)有兩個:1.色溫較低,一般在3000K左右,肉眼看起來光線偏黃。因此鹵素大燈在雨霧環(huán)境下穿透力更強(qiáng)。2.鹵素大燈結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,是目前大多數(shù)家用車型的選擇。鹵素有效缺點(diǎn)也很明顯:1.大部分的鹵素大燈功率在55W左右,相對于其他兩種大燈這樣的耗電量是比較高的。2.鹵素大燈的亮度較低,通光量在1000流明。只有氙氣大燈的1/3。3.鹵素大燈壽命較短,平均壽命400~500小時,隨著使用時間的增長燈光會越暗。
車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段:非對稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾,1924年歐洲發(fā)明雙燈絲前照燈,從而開發(fā)了非對稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個燈絲分別作前車燈(遠(yuǎn)光)和會車燈(近光)的光源。在近光燈絲的下方裝備了一個遮光罩,用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光,其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個明暗截止線。對道路迎面來車半邊只照亮1.25m 以下部分,從而可以防止迎面車輛駕駛員產(chǎn)生眩目;而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠(yuǎn)的距離(100米以上)和足夠高(兩米以上)的空間,從而可以保證本車良好的前方照明。其后美國從1932年起也開發(fā)出另一種非對稱式近光前照燈。雖然沒有歐洲燈那樣清晰的明暗截止線卻通過反光鏡和配光鏡的特殊設(shè)計(jì),使每只前照燈的近光光束寬度受到限制,從而使高亮度光束只照亮本車前方路面,迎面來車一側(cè)但受到較弱光的照明。由于非對稱光束的要求,燈前的防護(hù)玻璃變成配光鏡,其上加工出許多光學(xué)花紋,起到按需要改變光場,重新分配光線的作用。氙氣燈太散光晚上開車嚴(yán)重影響對面車主開車,自己也會看不真切。所以,改氙氣燈建議加透鏡。
車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個階段:封閉式前照燈 1940年以后美國研制出封閉式前照燈,他把光源、反光鏡和配光鏡作成密封的一體。遠(yuǎn)光燈絲設(shè)計(jì)成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點(diǎn)上;而近光燈絲的位置設(shè)計(jì)在略高于光軸的水平面上,使光束經(jīng)反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側(cè)偏移(對右側(cè)通行),使近光的光場變的不對稱。1955年曾對上述系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),將遠(yuǎn)光光束的軸線提高0.5度,并采用了配光屏以保證迎面車輛駕駛員的眼睛不受近光燈絲直射的照射。不同的燈光對汽車的影響是不一樣的。應(yīng)該根據(jù)車主自己的需要進(jìn)行修改。奔馳改裝店
改裝燈的車主知道,改裝燈不但單獨(dú)能夠提升安全性和舒適性,并且還能減少車主夜間的緊張感和疲勞感。漳州寶馬老款改裝配件
倒車燈,倒車燈在駕駛者掛上倒檔時自動開啟,它是白色透明的,主要是起提示后面車輛(我正在倒車)的作用。反光條,在汽車尾部里,起反光作用。當(dāng)后面的車照射過來時,無論是從哪個方向,都可以沿原路返回,照射在后面駕駛者眼里,起提示作用。(這里遵守物理光直角原路反射定律)。轉(zhuǎn)向燈分類:前轉(zhuǎn)向燈,在汽車前燈內(nèi),閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。側(cè)轉(zhuǎn)向燈,在汽車兩側(cè) ,有的則鑲嵌在汽車反光鏡前面,閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。后轉(zhuǎn)向燈,在汽車后燈內(nèi),閃爍告知別人你的汽車轉(zhuǎn)向。顏色是琥珀色。漳州寶馬老款改裝配件
泉州市金創(chuàng)汽配有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。泉州市金創(chuàng)汽配有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋大燈,車燈,汽車大燈,汽車尾燈,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、大燈,車燈,汽車大燈,汽車尾燈市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。