重慶本地西門子數(shù)控維修服務(wù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-10

西門子數(shù)控系統(tǒng)維修是一種技術(shù)含量很高的機(jī)、電、儀一體化的的自動(dòng)化機(jī)床,綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)、精密測量和精密機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域的新的技術(shù)成果,是一門新興的工業(yè)控制技術(shù)。不同的數(shù)控系統(tǒng)雖然在結(jié)構(gòu)和性能上有所區(qū)別,但在故障診斷上有它的共性。系統(tǒng)上電后無顯示或黑屏:顯示模塊損壞;顯示模塊電源不良或沒有接通;顯示屏由于電壓過高被燒壞;系統(tǒng)顯示屏亮度調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)過暗。系統(tǒng)上電后花屏或亂碼,系統(tǒng)文件被破壞;系統(tǒng)內(nèi)存不足;上海楓逸電氣自動(dòng)化有限公司致力于提供西門子數(shù)控維修服務(wù),有想法的可以來電咨詢!重慶本地西門子數(shù)控維修服務(wù)

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維修案例:一臺進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810D系統(tǒng)),開機(jī)后屏幕上出現(xiàn)了報(bào)警“NC、PLC無法連接”,在打開電氣柜之后發(fā)現(xiàn),電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示,而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用表測量為395V,因此判定了這個(gè)故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)致的電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)的問題,打開模塊,檢測內(nèi)部電源部分,發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機(jī),系統(tǒng)則啟動(dòng)正常。浙江本地西門子數(shù)控維修操作西門子數(shù)控維修的價(jià)格分析。歡迎來電咨詢上海楓逸!

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參數(shù)的校對。對西門子840D數(shù)控系統(tǒng)而言,數(shù)控參數(shù)會對其功能造成直接影響,因此運(yùn)維人員需要定期進(jìn)行參數(shù)的校對,根據(jù)參數(shù)的變化狀況,分析故障的部位及原因,這種故障診斷方法具備較高的可信度,可以正確且高效地診斷出系統(tǒng)的故障。備份元件的更換。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),運(yùn)維人員可以通過更換備用元件的方法,更換存在疑點(diǎn)的元件,從而找出故障部位,將故障損失降到較低。邏輯分析法。在進(jìn)行西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷時(shí),運(yùn)維人員還會用到邏輯分析法。邏輯分析主要是通過對西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的工作原理分析,從邏輯的角度對數(shù)控系統(tǒng)邏輯電平以及相關(guān)特征參數(shù)進(jìn)行分析,了解故障發(fā)生的部位和原因。這種故障診斷方法對運(yùn)維人員專業(yè)素養(yǎng)的要求較高,只有運(yùn)維人員深入了解西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的各個(gè)部分及各個(gè)部件,才能夠保障邏輯分析方法的有效性。

西門子數(shù)控維修故障點(diǎn)可能發(fā)生在PLC系統(tǒng)中的子設(shè)備這類設(shè)備如接線盒、線端子、螺栓螺母等處。這類故障產(chǎn)生的原因除了設(shè)備本身的制作工藝原因外還和安裝工藝有關(guān),如有人認(rèn)為電線和螺釘連接是壓的越緊越好,但在二次維修時(shí)很容易導(dǎo)致拆卸困難,大力拆卸時(shí)容易造成連接件及其附近部件的損害。長期的打火、銹蝕等也是造成故障的原因。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),這類故障一般是很難發(fā)現(xiàn)和維修的。所以在設(shè)備的安裝和維修中一定要按照安裝要求的安裝工藝進(jìn)行,不留設(shè)備隱患。西門子數(shù)控維修服務(wù),就選上海楓逸電氣自動(dòng)化有限公司,有需求可以來電咨詢!

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西門子840D數(shù)控系統(tǒng)故障診斷與維修的實(shí)例3.1器件松動(dòng)或堵塞故障:西門子840D數(shù)控系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),Z軸出現(xiàn)振動(dòng)、定位不精細(xì)故障。故障發(fā)生時(shí),系統(tǒng)仍處于正常運(yùn)行狀態(tài),因此判斷系統(tǒng)的電氣部分不會存在故障,故障由機(jī)械部分引起,拆卸傳動(dòng)箱后發(fā)現(xiàn)齒輪沒有出現(xiàn)異常狀況,但尺座的螺釘出現(xiàn)晃動(dòng),存在移位錯(cuò)位現(xiàn)象。重新擰緊固定螺釘后,重啟西門子840D數(shù)控系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行正常。西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行過程中,潤滑突然暫停,系統(tǒng)預(yù)警報(bào)警開始閃爍,系統(tǒng)停止運(yùn)行。因?yàn)橄到y(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)控功能,可以對系統(tǒng)潤滑體系進(jìn)行監(jiān)控,所以故障可以由以下原因引起:潤滑油不足,引起開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉;潤滑油路泄漏:潤滑油油路堵塞;潤滑油泵電機(jī)過量加載;壓力開關(guān)敏感性降低。故障維修時(shí),首先檢查壓力開關(guān),發(fā)現(xiàn)壓力開關(guān)沒有異常狀況,能夠正常使用,然后進(jìn)行油箱被潤滑部分的檢查,發(fā)現(xiàn)該部分沒有被潤滑油潤滑,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)油管管道堵塞,將堵塞物清理后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。西門子數(shù)控維修的規(guī)格介紹。歡迎來電咨詢上海楓逸!廣東好的西門子數(shù)控維修市場

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進(jìn)給軸運(yùn)動(dòng)故障:進(jìn)給軸不能運(yùn)動(dòng)。造成此故障的原因有:操作方式不對;從PLC傳至NC的信號不正常;位控板有故障(如03350,03325,03315板有故障)。發(fā)生22號報(bào)警,它表示位置環(huán)未準(zhǔn)備好。測量系統(tǒng)有故障。如產(chǎn)生108,118,128,138號報(bào)警,這是測量傳感器太臟引起的。如產(chǎn)生104,114,124,134報(bào)警,則位置環(huán)有硬件故障。運(yùn)動(dòng)軸處于軟件限位狀態(tài)。只要將機(jī)床軸往相反方向運(yùn)動(dòng)即可解除。當(dāng)發(fā)生101,111,121,131號報(bào)警時(shí),表示機(jī)床處于機(jī)械夾緊狀態(tài)。進(jìn)給軸運(yùn)動(dòng)不連續(xù)。進(jìn)給軸顫動(dòng)。進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元的速度環(huán)和電流環(huán)參數(shù)沒有進(jìn)行較好化或交流電機(jī)缺相或測速元件損壞,均可引起進(jìn)給軸顫動(dòng)。重慶本地西門子數(shù)控維修服務(wù)

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