怎樣知道Areva怎樣測(cè)試Fumatech膜

質(zhì)子交換膜的雙極板主要有石墨集流板、金屬雙極板、復(fù)合型雙極板等幾種類(lèi)型。雙極板面向電極的表面刻有用于燃料和氧氣（空氣）流動(dòng)的溝槽。雙極板中間的溝槽是冷卻水的通道，用來(lái)帶走反應(yīng)生成的余熱量，目前，制作雙極板的材料通常采用的材料是碳質(zhì)材料（石墨）、金屬材料（表面改性的金屬）及金屬與碳質(zhì)的復(fù)合材料（炭黑一聚合物合成材料）。目前，質(zhì)子交換膜燃料電池普遍采用的雙極板是石墨板和金屬板。石墨雙極板有純石墨雙極板和模鑄石墨雙極板兩種形式。純石墨雙極板的制備工藝復(fù)雜，價(jià)格昂貴，不適于規(guī)模生產(chǎn)。陰離子交換膜的本質(zhì)是一種堿性電解質(zhì)，對(duì)陰離子具有選擇透過(guò)性作用。怎樣知道Areva怎樣測(cè)試Fumatech膜

質(zhì)子交換膜，英文：ProtonExchangeMem—brane，縮寫(xiě)PEM，也叫質(zhì)子膜或離子交換膜，是一種離子選擇性透過(guò)的分離功能薄膜。質(zhì)子交換膜是質(zhì)子交換膜燃料電池的關(guān)鍵組件，其作用是分隔燃料和氧化劑、傳導(dǎo)質(zhì)子和絕緣電子，其性能和壽命直接決定電池的性能和壽命。是離子膜法氯堿制造設(shè)備主要部件一電解槽的關(guān)鍵材料，其性能直接決定了氯堿的質(zhì)量與成本。全氟磺酸膜是質(zhì)子交換膜主流產(chǎn)品。全氟磺酸膜具有化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好、電壓降低、電導(dǎo)率高、機(jī)械強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，可在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑介質(zhì)和高溫等苛刻條件下使用，是目前質(zhì)子交換膜燃料電池研制與開(kāi)發(fā)中應(yīng)用較多的質(zhì)子交換膜，綜合性能是其他膜材料所無(wú)法比擬的?？煞裰缹氹u長(zhǎng)信如何看待Fumatech膜燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置。

離子交換膜是一種含離子基團(tuán)的、對(duì)溶液的的離子具有選擇透過(guò)功能的膜，通常由高分子材料制成。因?yàn)橐话阍趹?yīng)用時(shí)主要是利用它的離子選擇透過(guò)性，所以也稱(chēng)為離子選擇透過(guò)性膜。離子選擇性電極是一類(lèi)利用膜電勢(shì)測(cè)定溶液中離子的活度或濃度的電化學(xué)傳感器，當(dāng)它和含待測(cè)離子的溶液接觸時(shí)，在它的敏感膜和溶液的相界面上產(chǎn)生與該離子活度直接有關(guān)的膜電勢(shì)。電極膜對(duì)特定的離子具有選擇性響應(yīng)，電極膜的電位與待測(cè)離子含量之間的關(guān)系符合能斯特公式。這類(lèi)電極由于具有選擇性好、平衡時(shí)間短的特點(diǎn)，是電位分析法用得較多的指示電極。

質(zhì)子交換膜的改進(jìn)方法，有有機(jī)/無(wú)機(jī)納米復(fù)合質(zhì)子交換膜，依靠納米顆粒尺寸小和比表面積大的特點(diǎn)提高復(fù)合膜的保水能力，從而達(dá)到擴(kuò)大質(zhì)子交換膜燃料電池工作溫度范圍的目的；對(duì)質(zhì)子交換膜的骨架材料進(jìn)行改進(jìn)，針對(duì)目前較常用的膜的缺點(diǎn)，或在膜基礎(chǔ)上改進(jìn)，或另選用新型骨架材料；對(duì)膜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，特別是增加其中微孔，以使成膜方便，并解決催化劑中毒的問(wèn)題。另外，除了這些改進(jìn)，現(xiàn)有的許多研究都或多或少的采用了納米技術(shù)，使材料更小，性能更佳。質(zhì)子交換膜依靠納米顆粒尺寸小和比表面積大的特點(diǎn)提高復(fù)合膜的保水能力。

質(zhì)子交換膜的電催化劑按作用部位可分為陰極催化劑和陽(yáng)極催化劑兩類(lèi)。質(zhì)子交換膜燃料電池的陽(yáng)極反應(yīng)為氫的氧化反應(yīng)，陰極為氧的還原反應(yīng)。因氧的催化還原作用比氫的催化氧化作用更為困難，所以陰極是較關(guān)鍵的電極。對(duì)催化劑的要求是足夠的催化活性和穩(wěn)定性，陽(yáng)極催化劑還應(yīng)具有抗CO中毒的能力，對(duì)于使用烴類(lèi)燃料重整的質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)，陽(yáng)極催化劑系統(tǒng)尤其應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題。電催化劑按照使用金屬可分為鉑系和非鉑系電催化劑兩類(lèi)。由于質(zhì)子交換膜燃料電池的工作溫度低于100℃，目前只有貴金屬催化劑對(duì)氫氣氧化和氧氣還原反應(yīng)表現(xiàn)出了足夠的催化活性?，F(xiàn)在所用的較有效催化劑是鉑或鉑合金催化劑，它對(duì)氫氣氧化和氧氣還原都具有非常好的催化能力，且可以長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。質(zhì)子交換膜具有阻隔的作用。哪里可知賽克賽斯用多少Fumatech膜

離子交換膜的性能是多方面的,必須根據(jù)膜的電化學(xué)性能、化學(xué)性能和物理力學(xué)性能對(duì)膜進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析。怎樣知道Areva怎樣測(cè)試Fumatech膜

質(zhì)子交換膜燃料電池的工作性能與反應(yīng)氣體的體積分?jǐn)?shù)有關(guān)，而體積分?jǐn)?shù)又與氣體壓力有關(guān)。工作氣體壓力的提高能夠增加質(zhì)子交換膜燃料電池的電動(dòng)勢(shì)，還會(huì)降低質(zhì)子交換膜燃料電池的電化學(xué)極化和濃度極化。不過(guò)反應(yīng)氣體壓力的提高也會(huì)增加PEMFC系統(tǒng)的能耗。但總而言之氣體壓力越高，燃料電池性能越好，尤其是陰極的反應(yīng)物，即氧氣或空氣的壓力對(duì)電池性能的影響更大。當(dāng)H2／空氣的壓力為0。3MPa/0。3MPa時(shí)的性能就優(yōu)于H2／空氣的壓力為0。1MPa。同時(shí)為了減少氫氣和氧氣通過(guò)交換膜相互擴(kuò)散，避免氫氧混合物引起危險(xiǎn)，又應(yīng)盡可能減少膜兩側(cè)的壓力差。怎樣知道Areva怎樣測(cè)試Fumatech膜

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