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燃料電池是一種直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。從理論上來講,只要連續(xù)供給燃料,燃料電池便能連續(xù)發(fā)電,已被譽(yù)為是繼水力、火力、核電之后的第四代發(fā)電技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)有1、發(fā)電效率高:燃料電池發(fā)電不受卡諾循環(huán)的限制。理論上,它的發(fā)電效率可達(dá)到85%~90%,但由于工作時(shí)各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為40%~60%。若實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供,燃料的總利用率可高達(dá)80%以上。2、環(huán)境污染?。喝剂想姵匾蕴烊粴獾雀粴錃怏w為燃料時(shí),二氧化碳的排放量比熱機(jī)過程減少40%以上,這對(duì)緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。另外,由于燃料電池的燃料氣在反應(yīng)前必須脫硫,而且按電化學(xué)原理發(fā)電,沒有高溫燃燒過程,因此幾乎不排放氮和硫的氧化物,減輕了對(duì)大氣的污染。陰離子交換膜是新型能量轉(zhuǎn)換裝置的重要構(gòu)成部分,使用性能是否符合要求是新能源電池得到商業(yè)化應(yīng)用的前提。哪里可以查到Mcphy用多少Fumatech膜
隨著水污染加劇,人們對(duì)飲用水水質(zhì)越來越關(guān)心。試驗(yàn)證明,雙極膜納濾法可以去除消毒過程中產(chǎn)生的微毒副產(chǎn)物、痕量的除草劑、殺蟲劑、重金屬、天然有機(jī)物及硬度、硫酸鹽及硝酸鹽等。同時(shí)具有處理水質(zhì)好且穩(wěn)定、化學(xué)藥劑用量少、占地少、節(jié)能、易于管理和維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。在電鍍加工和合金生產(chǎn)中,經(jīng)常需用大量水沖洗,這些清洗水含有濃度相當(dāng)高的重金屬,有鎳、鐵、銅和鋅等。為了使這些含重金屬的廢水符合排放要求,一般的措施是將這些重金屬處理成氫氧化物沉淀除去。如果采用納濾膜技術(shù),不只可以回收90%以上的廢水,使之純化,同時(shí)使重金屬離子含量濃縮10倍,濃縮后的重金屬具有回收利用的價(jià)值。雙極膜作為一種新型膜,以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),為解決環(huán)境工程中存在已久的一些技術(shù)難題提供了許多新的思路和解決辦法。繼續(xù)開發(fā)高性能的雙極膜,改進(jìn)膜的制備工藝,降低膜的生產(chǎn)成本,深入開展機(jī)理研究,研究膜中離子遷移及水傳遞的機(jī)理,研究高性能雙極膜材料及制備,拓寬應(yīng)用領(lǐng)域,具有深遠(yuǎn)的意義。哪里可知考特利爾用哪一款Fumatech膜燃料電池工作時(shí),燃料和氧化劑由外部供給,進(jìn)行反應(yīng)。
質(zhì)子交換膜分類,固定式長(zhǎng)壽命電源:在較長(zhǎng)使用壽命范圍內(nèi)提供的功率密度較大,現(xiàn)已證明它可連續(xù)使用10000小時(shí)以上,并不斷改善設(shè)計(jì),為固定式質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)業(yè)的商業(yè)成功作出貢獻(xiàn)。便攜式電源:使便攜式燃料電池裝置體積更小、功率更大,這些組件使燃料電池用干反應(yīng)氣體就能出色地進(jìn)行工作,達(dá)到可滿足較具挑戰(zhàn)的應(yīng)用要求的耐用功率密度。交通工具電源:在惡劣(炎熱和干燥)的汽車環(huán)境下具有較大的功率密度和耐用性。這些組件可在更熱和更干燥的工作條件下運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)更加簡(jiǎn)化、功率更大的小型燃料電池組。
PAFC的電解質(zhì)為濃磷酸水溶液,而PEMFC電解質(zhì)為質(zhì)子導(dǎo)電性聚合物系的膜。電極均采用碳的多孔體,為了促進(jìn)反應(yīng),以Pt作為觸媒,燃料氣體中的CO將造成中毒,降低電極性能。為此,在PAFC和PEMFC應(yīng)用中必須限制燃料氣體中含有的CO量,特別是對(duì)于低溫工作的PEMFC更應(yīng)嚴(yán)格地加以限制。磷酸燃料電池的基本組成和反應(yīng)原理是:燃料氣體或城市煤氣添加水蒸氣后送到改質(zhì)器,把燃料轉(zhuǎn)化成H2、CO和水蒸氣的混合物,CO和水進(jìn)一步在移位反應(yīng)器中經(jīng)觸媒劑轉(zhuǎn)化成H2和CO2。經(jīng)過如此處理后的燃料氣體進(jìn)入燃料堆的負(fù)極(燃料極),同時(shí)將氧輸送到燃料堆的正極(空氣極)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),借助觸媒劑的作用迅速產(chǎn)生電能和熱能。離子交換膜在液流儲(chǔ)能電池、堿性陰離子交換膜燃料電池、新型超級(jí)電容器等方面的應(yīng)用也得到關(guān)注和研究。
陰離子交換膜是新型能量轉(zhuǎn)換裝置的重要構(gòu)成部分,其使用性能是否符合要求是新能源電池能否得到商業(yè)化應(yīng)用的基本前提,所以各國(guó)對(duì)陰離子交換膜的研究爭(zhēng)先恐后,相繼開發(fā)出具有不同結(jié)構(gòu)、應(yīng)用于不同類型電池的電解質(zhì)隔膜。我國(guó)中科院化物所及各高校也紛紛加大了電池及其膜材料的研究力度,近年來也取得了一定成果,這也是我國(guó)新能源技術(shù)研究與利用的重要組成部分。離子交換膜燃料電池也稱聚合物電解質(zhì)燃料電池或質(zhì)子交換膜燃料電池。正、負(fù)極均用載鉑的催化劑電極材料直接壓在膜的兩邊,形成所謂“零間隙”,電池結(jié)構(gòu)緊湊。由于使川鉑作電催化劑,可在4}一6I1℃工作。離子交換膜應(yīng)有良好的離子導(dǎo)電能力,耐氧化,穩(wěn)定性好并能防止氣體穿透,常用全氟磺酸型漠,但價(jià)貴。交換容量交換容量是離子交換膜的關(guān)鍵參數(shù),一般交換容量高的膜,選擇透過性好,導(dǎo)電能力也強(qiáng)。哪里可知中電豐業(yè)用哪一款Fumatech膜
燃料電池性能的好壞關(guān)鍵在于觸媒的性能、電極的材料與電極的制程等。哪里可以查到Mcphy用多少Fumatech膜
燃料與氧化劑的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。燃料電池理論上可在接近100%的熱效率下運(yùn)行,具有很高的經(jīng)濟(jì)性。目前實(shí)際運(yùn)行的各種燃料電池,由于種種技術(shù)因素的限制,再考慮整個(gè)裝置系統(tǒng)的耗能,總的轉(zhuǎn)換效率多在45%~60%范圍內(nèi),如考慮排熱利用可達(dá)80%以上。此外,燃料電池裝置不含或含有很少的運(yùn)動(dòng)部件,工作可靠,較少需要維修,且比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組安靜。另外電化學(xué)反應(yīng)清潔、完全,很少產(chǎn)生有害物質(zhì)。所有這一切都使得燃料電池被視作是一種很有發(fā)展前途的能源動(dòng)力裝置。燃料電池是一種電化學(xué)的發(fā)電裝置,等溫的按電化學(xué)方式,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能而不必經(jīng)過熱機(jī)過程,不受卡諾循環(huán)限制,因而能量轉(zhuǎn)化效率高,且無污染,正在成為理想的能源利用方式。同時(shí),隨著燃料電池技術(shù)不斷成熟,以及西氣東輸工程提供了充足天然氣源,燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用存在著廣闊的發(fā)展前景。哪里可以查到Mcphy用多少Fumatech膜
蘇州鈞希新能源科技有限公司總部位于東吳北路8號(hào)國(guó)裕大廈一期12層1201室,是一家新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);新能源汽車設(shè)計(jì)、銷售、租賃;銷售:機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、五金交電、家用電器;租賃:機(jī)械設(shè)備;企業(yè)管理服務(wù);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。的公司。蘇州鈞希深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的電解水膜,質(zhì)子交換膜,陰離子交換膜,氫健康產(chǎn)品。蘇州鈞希不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。蘇州鈞希始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使蘇州鈞希在行業(yè)的從容而自信。