如今,世界都在奮力發(fā)展新能源,新能源汽車更是來勢洶洶,中國新能源電動汽車行業(yè)發(fā)展快速,據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,截至2021年底,全國新能源電動汽車保有量達784萬輛,與上年相比增長59.25%.,其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。面對電動汽車的發(fā)展,作為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)——充電樁的發(fā)展也備受社會關(guān)注。傳統(tǒng)的充電樁數(shù)量少,覆蓋面低,充電時間長,調(diào)查顯示,截止2021年年底,國內(nèi)充電樁保有量為261.7萬個。曾有新聞報道到,過年過節(jié)的時候,很多新能源車主因為充電的問題,??康脚R近的高速服務(wù)區(qū),排隊充電,由于人太多的原因,有時候排隊都要幾個鐘,這就要求新能源充電樁服務(wù)必須要升級優(yōu)化,新能源汽車不斷地發(fā)展,相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施也要不斷地跟著時代的步伐。充電樁是給電動汽車”加油”的充電設(shè)施,學名叫“非車載充電機”。威海北汽家用充電樁功率
交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。直流電動汽車充電樁,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。徐州家用充電樁要求新能源電動汽車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
在新能源汽車市場發(fā)展中,充電體驗越來越成為重要的影響因素,車主對充電的便捷性、安全性、智能性等的要求會越來越高。而這一點,相關(guān)部門也有充分的認識和足夠的重視。為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在政策支持下,社區(qū)充電的阻點、難點將被一點點打通和克服,專業(yè)的社區(qū)充電運營商和社區(qū)充電解決方案也應(yīng)運而生,紛紛推出多功能高效率的社區(qū)型充電設(shè)備,這必定會加快社區(qū)充電的發(fā)展,家門口的充電將在更多小區(qū)實現(xiàn)。而也唯有如此,新能源汽車市場的偉大目標才能順利實現(xiàn)。
電動汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密。國內(nèi)模式目前我國正處于充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期。汽車靠掛家用充電樁是否可以自己安裝?
交流充電樁(栓)技術(shù)要求:電氣要求:①插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;②漏電保護裝置應(yīng)安裝在供電電纜進線側(cè);③低壓配電設(shè)備及線路的保護應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對IT系統(tǒng)配電線路,當?shù)?次接地故障時,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;汽車充電樁的控制電路可提供語音輸出接口,實現(xiàn)語音交互。威海北汽家用充電樁功率
提高家用靠掛充電樁的使用率可以通過監(jiān)管情況。威海北汽家用充電樁功率
每個充電樁自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理;充電樁接口應(yīng)符合電動汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;充電樁通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);充電樁對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護功能;充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整。威海北汽家用充電樁功率
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