煙臺(tái)新能源汽車充電樁政策

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-01

當(dāng)然,差距越大意味著行業(yè)發(fā)展?jié)摿υ酱?。統(tǒng)計(jì)顯示,整個(gè)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元左右。目前,全國充電樁企業(yè)超過24萬家,其中2022年上半年新增注冊(cè)公司超過4.5萬家,月均增速45.5%??梢灶A(yù)期的是,由于新能源汽車還處于快速普及階段,未來這一市場(chǎng)的活躍度還會(huì)繼續(xù)提升。這也可以看作是新能源汽車產(chǎn)業(yè)催生的又一個(gè)新興配套產(chǎn)業(yè)。充電樁之于新能源汽車,如同加油站之于傳統(tǒng)燃油車,不言而喻。早在2020年,隨著5G基站、UHV、城際高鐵、城市軌道交通的建設(shè),新能源汽車充電樁被納入國家新型基礎(chǔ)設(shè)施范疇。系列扶持政策。于是,這兩年充電樁的普及速度有所加快。近年來,我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)高速增長。煙臺(tái)新能源汽車充電樁政策

除了城市各種充電應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)充電設(shè)備需求量大,高速公路充電場(chǎng)站建設(shè)也迎來“加速度”。根據(jù)近日國家能源局、國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》,年底前高速公路沿線充電樁建設(shè)還將迎來“沖刺”——根據(jù)該方案規(guī)劃,力爭(zhēng)到2022年底前,全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)。多地高溫限電,運(yùn)營商、車企、網(wǎng)約車平臺(tái)齊發(fā)力解決充電難題。"新能源汽車沒有了電,就是一堆廢鐵。"近期因川渝地區(qū)高溫限電措施,導(dǎo)致網(wǎng)約車司機(jī)為充電發(fā)愁的事件,再一次將困擾新能源汽車市場(chǎng)多年的充電難題推到風(fēng)口浪尖。無錫汽車充電樁分布圖隨著新能源汽車普及率的不斷上升和充電樁行業(yè)的發(fā)展得到了積極的推動(dòng)。

然而面對(duì)“充電慢”、“充電難”等問題,充電產(chǎn)業(yè)鏈該如何解決呢?新能源汽車增長迅速“充電難”問題突出中國商報(bào)記者在充電樁站走訪北京多家新能源汽車,發(fā)現(xiàn)充電樁站多位于小區(qū)內(nèi)的道路或收費(fèi)停車場(chǎng)。許多車主向記者反映,他們的新能源汽車仍然面臨“充電樁不容易找到”的“排隊(duì)時(shí)間”和“高成本”的困境。在商城地下一層的充電站,網(wǎng)約車車主李先生表示,除了充電價(jià)格,還會(huì)考慮停車費(fèi)、小區(qū)距離、充電設(shè)施維護(hù)等因素。“我住的小區(qū)不允許安裝充電樁,只能去家附近的充電站。為了節(jié)省時(shí)間,我會(huì)選擇快充,因?yàn)樵谏虉?chǎng)每次進(jìn)店都要交停車費(fèi),價(jià)格并不低?!苯ㄔO(shè)困難、樹樁規(guī)劃功能不全、充電設(shè)施不完善、公共充電設(shè)施不均衡、用戶充電體驗(yàn)有待改善等問題。

配套基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁普及率越高,越有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從某種程度上來說,當(dāng)充電樁變得無處不在的時(shí)候,不僅可以緩解新能源車主的能量補(bǔ)充,也有助于增加全社會(huì)對(duì)新能源汽車的信心,因?yàn)檫@樣會(huì)帶來更多的“安全感”,可以起到“廣告”的作用。所以很多地方都明確提出充電樁建設(shè)要更超前。應(yīng)該說,從目前的發(fā)展規(guī)劃和現(xiàn)實(shí)發(fā)展勢(shì)頭來看,充電樁行業(yè)確實(shí)是迎來了一個(gè)春天。但在這個(gè)過程中,如何把握速度和質(zhì)量的關(guān)系,仍然值得關(guān)注。伴隨新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)的火熱,各地加快綠色出行布局,推動(dòng)充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè)。

換電方面,換電領(lǐng)域企業(yè)如奧動(dòng)新能源、綠洲科技等,在全國范圍內(nèi)鋪設(shè)換電站,加快換電模式推廣,其中奧動(dòng)新能源推出"20秒極速換電"的4.0版換電站,將一次換電的時(shí)間從10分鐘縮短到3分鐘,再到20秒,著力解決網(wǎng)約車司機(jī)充電時(shí)間長、排隊(duì)時(shí)間長的痛點(diǎn)問題。那么,類似高溫限電事件,是否會(huì)影響網(wǎng)約車司機(jī)購買新能源汽車的熱情?多名新能源車司機(jī)猜測(cè):"并不會(huì)受太大影響,因?yàn)闃O端高溫天氣的發(fā)生是小概率事件,只是短期內(nèi)出現(xiàn),不會(huì)延續(xù)太久。"新能源汽車是國家達(dá)成"雙碳"目標(biāo)、促進(jìn)節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展的方向,在國家政策大力支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加上新能源汽車產(chǎn)業(yè)各個(gè)參與者的共同努力下,充電設(shè)施將會(huì)得到逐步完善,廣大車主面臨的充電難題將進(jìn)一步得到緩解,新能源汽車依然存在廣闊的發(fā)展前景。汽車充電樁是新能源汽車的主要重要組成部分。它不僅關(guān)系到汽車的使用,也關(guān)系到汽車的安全。揚(yáng)州掃碼電動(dòng)汽車充電樁

中國新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速發(fā)展。煙臺(tái)新能源汽車充電樁政策

電表應(yīng)用及安裝充電樁了解小區(qū)充電樁安裝環(huán)境申請(qǐng)與物業(yè)溝通咨詢溝通是**關(guān)鍵的一點(diǎn)。這是申請(qǐng)的**關(guān)鍵點(diǎn)。物業(yè)同意安裝。基本上不會(huì)有其他困難。另外,與物業(yè)或供電局溝通,確認(rèn)小區(qū)所在小區(qū)的電網(wǎng)線路是否常用220V或能拉到380V三相電源。2.適用于物業(yè)如果要安裝個(gè)人充電樁,一般需要產(chǎn)權(quán)車位。如果是出租園,需要和物業(yè)溝通。如果有租賃協(xié)議,也可以申請(qǐng)。如果是農(nóng)村自建房,去村委會(huì)開具允許建設(shè)證明。申請(qǐng)物業(yè)安裝,盡量提前了解需要準(zhǔn)備哪些材料,確認(rèn)通電方式,讓物業(yè)提供《安裝同意書》并加蓋物業(yè)章。3.準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備好身份證、購車證明、車位證明、物業(yè)同意書等材料。視車主所在地的具體要求而定。4.供電局的申請(qǐng)拿到物業(yè)批文后,準(zhǔn)備好以上材料,到供電局申請(qǐng)電表。材料提供后,供電局會(huì)聯(lián)系或派人考察,提供安裝建議。一般兩三個(gè)工作日就會(huì)安裝好電表。儀表安裝是**的。充電樁的電源是**的。為了方便統(tǒng)一管理,會(huì)安裝在小區(qū)的某個(gè)地方。不想在APP上辦理的朋友,也可以直接去營業(yè)廳柜臺(tái)辦理或者撥打電話咨詢。5.約會(huì)安裝無論是線下還是線上購買家用充電樁,我們都可以預(yù)約師傅安裝。車主只需與商家或安裝人員確認(rèn)安裝流程和安裝時(shí)間即可。煙臺(tái)新能源汽車充電樁政策

上海循道新能源科技有限公司正式組建于2011-09-20,將通過提供以交流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了交流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器等諸多領(lǐng)域,尤其交流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的汽摩及配件項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于交流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的交流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器運(yùn)營及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是,循道新能源致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘循道,亦電谷的應(yīng)用潛能。