初步建成電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)；第二階段（2011-2015年）投資140億元，電動汽車充電站規(guī)模達到4000座，同步大力推廣建設(shè)充電樁，初步形成電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)；第三階段（2016-2020年）投資180億元，電動汽車充電站達到10000座，同步***開展充電樁配套建設(shè)，建成完整的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)。到2020年充電站主設(shè)備總投資將達到320億元。2010年充電站主設(shè)備中充電機、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達到、2000萬元、6300萬元，第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長至、、。2010年充電樁投資規(guī)模，2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元，年均投資9億元，是***階段年均投資規(guī)模的5倍。到2020年，充電樁總投資將達到125億元。充電樁國外情況國外充電樁發(fā)展情況相對成熟：美國、日本、以色列、法國、英國等國家都已開始建設(shè)各自的電動汽車充電設(shè)施，主要以充電樁為主。(1)美國美國國土遼闊，且各州**性較強，在電動汽車及其充電設(shè)施設(shè)想上各州有所不同，加利福尼亞州、弗吉尼亞州等地都開展了充電設(shè)施的建設(shè)。其中加州的建設(shè)力度**大，由“美好空間項目”公司與加州北部的舊金山、奧克蘭和圣何塞等城市的**聯(lián)手建設(shè)。上海循道充電樁安徽可以買到嗎？石家莊服務(wù)區(qū)充電樁
800V高壓平臺電機系統(tǒng)能耗損失降低50%，對續(xù)航里程的貢獻增加10%。其二，電動車的高壓線束為了承受較大電流往往需要截面積較大的高壓線束，隨著電流下降，可以選用更小截面積的高壓線束，不僅降低了線束成本還降低了整車束重量。正是基于上述原因，整車廠開始押注“高電壓”?；仡欉@兩年，不僅*是小鵬、蔚來等造車新勢力積極布局高電壓平臺，國內(nèi)外各大傳統(tǒng)車企也是將發(fā)展方向聚焦在800V高壓平臺，以圖搶占大功率快充新高地：2019年，保時捷率先量產(chǎn)800V高電壓平臺電動車Taycan，其比較大充電功率可達270kW。2020年，現(xiàn)代集團發(fā)布E-GMP平臺，搭載400V/800V超高壓充電系統(tǒng)，可在18分鐘內(nèi)完成0%-80%SOC，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航100km。2021年，比亞迪發(fā)布e平臺，該平臺具備800V高壓閃充技術(shù)，比較高可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航150km。2021年，奧迪發(fā)布PPE平臺的A6e-tron概念車，搭載800V高壓電氣系統(tǒng)。事實上，高電壓平臺的比較大價值，就是實現(xiàn)真正意義上的快充，通過提升充電功率，從根本層面徹底解決充電焦慮。根據(jù)華為FC3閃充解決方案，其2025年充電電壓可提升至1000V，充電功率達到600kW，相當于5分鐘即可充電50kWh，可實現(xiàn)續(xù)航約500km，這個補能速度已經(jīng)和加油非常接近。 九江充電樁通用上海循道新能源科技有限公司有直流充電樁嗎？
電對于新能源汽車來說，是必須品，關(guān)乎著車輛的用車體驗和車輛的續(xù)航問題，對于車輛充電來說，聽到較多的就是直流充電和交流充電，直流充電和交流充電的區(qū)別在于時間上面的不同，其次充電的電流電壓不同，直流充電俗稱就是我們所指的“快充”，需要有著**的充電樁，充電的電壓達到380V左右的三相交流電，為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，因此可以實現(xiàn)電動汽車快速充電。以直流充電樁180KW為例子，假設(shè)汽車上的電池容量是60kWh（也就是電池容量在60度電左右），根據(jù)車輛的充電時間來進行計算另外考慮電池的充電倍率因素，計算得出充電時間大概是40分鐘左右的時間。而交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，交流充電樁需要借助車載充電機來實現(xiàn)車輛的充電，而直流快速充電樁就不需要這個設(shè)備，直接通過充電樁的方式充電相對應的電，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電可以提供足夠的功率。
1)提高電壓成為優(yōu)先方案提高充電速度，其實就是提高充電功率，這里需要稍微用到大家都學過的初中物理知識，充電功率等于電壓和電流的乘積（功率（W）=電流X電壓）。要想提高充電速度，路徑無非就是提升輸入電壓或電流。（注：當然比較好方案是電壓和電流同時提高）由于電路中的大電流會產(chǎn)生很高的熱損失，同樣初中物理知識告訴我們發(fā)熱量和電流大小的平方成正比，所以提高電流的理論上限并不高，業(yè)內(nèi)目前主流認為是約為500A。更關(guān)鍵的是，國標規(guī)定直流充電輸出電流比較大不超過250A。目前采用提高電流提升充電速度的**是特斯拉（特斯拉的通信協(xié)議采用的是自己的標準，不受國標充電樁限制）。另外一條路自然就落到了提高電壓身上。現(xiàn)階段國內(nèi)**車型的電壓平臺普遍在400V，在電流不變的情況下，如果我們能將電壓從400V提高到800V，就相當于把電池的充電功率翻倍了，結(jié)果顯然易見就是充電時間大幅縮減。額外的好處是，提高電壓也有助于提升續(xù)航里程和降低整車成本。其一，電壓升高，如果我們不提升功率，那所需的電流自然就可以降下來，從而有效降低系統(tǒng)熱損耗，提升續(xù)航里程。以奧迪PPE800V高電壓平臺為例，其與奧迪E-tron400V電壓平臺相比。
上海循道充電裝可以直接接家用電嗎？
充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁可作如下不同的分類：①按安裝方式可分為：落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位;掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。②按安裝地點可分為：公共充電樁和**充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁;**充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫)，為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁，以及建設(shè)在個人自有車位(庫)，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁通常結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。③按充電接口數(shù)可分為：一樁一充和一樁多充。④按充電方式可分為：直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。⑤按充電速度可分為：有常規(guī)充電(慢充)和快速充電(快充)。根據(jù)不同的車輛電池、環(huán)境溫度等，充電時間各不相同。慢充一般在5-10個小時充滿，快充可以在20-30分鐘充滿80%，1個小時完全充滿。 循道充電樁有可以遙控的嗎？徐州智能充電樁
循道充電樁有配套的立柱嗎？石家莊服務(wù)區(qū)充電樁
循道充電樁后期安裝使用有哪些注意事項?一、安裝循道充電樁前選好位置這是在安裝前，必須先到小區(qū)物業(yè)咨詢，看小區(qū)是否允許安裝充電樁。如果允許安裝，則必須到當?shù)仉娏稚暾埌惭b充電樁;如果不允許，可以找專業(yè)的充電站。樁安裝公司或當?shù)仉娏謪f(xié)調(diào)。其次，在選擇安裝位置時，一定要注意。一般來說，你不應該占用太多的公共資源。如果有地下停車場，比較好安裝在停車場內(nèi)。室外安裝需要提前做好防潮處理。二、充電樁安裝線路要求目前的家用充電樁，循道充電樁建議使用6平方的線。，如果線材太細，在后期充電過程中容易造成線材發(fā)熱，影響整個充電樁和車輛的安全。安裝充電樁時一定要牢固接地，因為如果沒有接地線，漏電就會有安全問題。并且，當系統(tǒng)檢測到系統(tǒng)漏電或接地不良時，會停止充電，導致充電失敗。充電前，需要區(qū)分車輛的快充和慢充接口，選擇相應的充電方式。并且充電結(jié)束后，仍需及時取下充電器，防止過充損壞動力電池。充電過程中盡量將其充滿一次，不要在充電未完成時中斷充電。冬天盡量避免在極冷條件下充電，這樣不僅會影響充電速度，還容易造成動力電池容量下降。石家莊服務(wù)區(qū)充電樁
上海循道新能源科技有限公司一直專注于新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車充電設(shè)施、交流充電樁及附件、直流充電機及附件、充電設(shè)施軟件開發(fā);充電樁安裝工程施工;高低壓開關(guān)、電線電纜生產(chǎn)銷售;商務(wù)信息咨詢;從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)。，是一家汽摩及配件的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器市場為導向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。