上海威斯特新能源交流充電樁

來源: 發(fā)布時間:2022-06-15

   充電樁作為電動汽車充電設(shè)備,是**部分也是不可少的一個環(huán)節(jié),充電樁充電方式也分了很多種類型和方式去表達(dá),***就隨電動邦小編一起圍觀交流充電樁工作原理及相關(guān)知識吧。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識——定義交流充電樁又稱為交流供電裝置,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。直流自帶變壓整流,輸出的就是電池可以直接用的高壓直流電,因?yàn)榇蠖嗍嵌鄠€并聯(lián),所以可以輸出大電流;交流充電樁,本質(zhì)就是一個帶控制的插座,輸出的是交流電,需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流,受限于車載充電機(jī)功率,一般功率小,。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識——設(shè)計要求交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機(jī)交互設(shè)備(顯示、輸入與刷卡)組成。交流充電樁設(shè)計要求的功能規(guī)范有以下六點(diǎn):1.可以提供AC220V/7kw供電能力2.具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護(hù)功能。交流充電樁天貓上有賣的嗎?上海威斯特新能源交流充電樁

    所述型材具有朝向斜上方設(shè)置的斜向側(cè)面,斜向側(cè)面上設(shè)有充電操作窗口和/或信息顯示窗口所述充電面板由所述斜向側(cè)面形成。其有益之處在于,充電面板由斜向側(cè)面形成,便于操作人員操作并觀察顯示信息。進(jìn)一步的,所述型材包括豎直布置的背板部分和前側(cè)板部分,還包括連接在背板部分與前側(cè)板部分之間的連接板部分,所述型材整體為等腰梯形結(jié)構(gòu);所述背板部分與等腰梯形的底邊對應(yīng),前側(cè)板部分與等腰梯形的頂邊對應(yīng);所述斜向側(cè)面由位于上部的連接板部分形成,位于下部的連接板部分上設(shè)有充電槍座,充電槍座供充電槍插入。其有益之處在于,型材的橫截面為等腰梯形,外型美觀,并且便于充電槍的插入,減小線纜的重力給充電槍帶來的應(yīng)力集中。本實(shí)用新型中交流充電樁的外殼的技術(shù)方案是:交流充電樁的外殼,形成用于安裝電氣元件的中空腔室,外殼上設(shè)有用于進(jìn)行充電操作和/或信息顯示的充電面板;所述外殼包括主殼體和端蓋;主殼體,所述主殼體由型材形成,所述型材的橫截面為封閉結(jié)構(gòu),型材的軸向兩端設(shè)有用于裝卸電氣元件的開口,所述充電面板由主殼體上的相應(yīng)側(cè)面形成;端蓋,固定在主殼體兩端的開口處,與主殼體共同圍成所述中空腔室。河北動力源交流充電樁價格上海循道交流充電樁對安裝環(huán)境有要求嗎?

    或叫AMN人工電源網(wǎng)絡(luò)1上,接收機(jī)RF輸入連到usN的RF輸出,切換USN的L,N開關(guān)來選擇測試電源線的對地共模*擾電壓;測試頻率的范圍為150kHz-30MHz。傳導(dǎo)*擾的限值如表1所示。3.2輻射發(fā)射測試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求交流充電樁的輻射*擾場強(qiáng)應(yīng)符合GB9254-2008規(guī)定的A級限值的要求。輻射發(fā)射測試時,在30MHz-1GHz頻率范圍內(nèi),用帶有準(zhǔn)峰值檢波器的測量接受機(jī)進(jìn)行測量,將充電樁置于半電波暗室的轉(zhuǎn)臺上,并進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動,天線在1-4m高度上下升降,找到**大的輻射點(diǎn),垂直、水平兩種天線極化方向都測。當(dāng)充電樁的內(nèi)部**大工作頻率超過108MHz時,要進(jìn)行1GHz以上的輻射發(fā)射測量。要求的限值如表2所示。3.3靜電放電抗擾度按GB/T17626.2-2006中第5章規(guī)定的靜電放電抗擾度試驗(yàn)方法,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求充電樁在典型的工作條件下,應(yīng)能承受加在其外殼和人員操作部分上的8kV直接靜電放電以及鄰近設(shè)備的8kV間接靜電放電而不發(fā)生錯誤動作和損壞。放電以1次/秒的速率進(jìn)行,以便讓試驗(yàn)設(shè)備來得及做出響應(yīng)。通常對每一個選定點(diǎn)上放電20次(其中10次是正的,1O次是負(fù)的1。實(shí)驗(yàn)的布置如圖5所示。3.4射頻輻射電磁場抗擾度按GB/T17626.3-2006中的試驗(yàn)方法。

  1范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車用交流充電樁的使用條件、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及要求、標(biāo)志、包裝和貯運(yùn)。本規(guī)范適用于中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司及所屬(含代管)各有關(guān)單位電動汽車配套充電設(shè)施建設(shè)與改造工程的交流充電樁的選型、配置與檢驗(yàn)。接入南方電網(wǎng)的電動汽車充電設(shè)施可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而構(gòu)成本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本規(guī)范。然而,鼓勵根據(jù)本規(guī)范達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的***版本。凡是不注日期的引用文件,其***版本適用于本規(guī)范。GB/T一般要求GB/T20234-2006電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求GB/T19596-2004電動汽車術(shù)語GB/T17618信息技術(shù)設(shè)備抗擾度限值和測量方法GB9254-2008信息技術(shù)設(shè)備的無線電*擾限值和測量方法GB/ZGB/T11463電子測量儀器可靠性試驗(yàn)GBGB磁場敏感度試驗(yàn)GB靜電放敏感度試驗(yàn)GB電源瞬態(tài)敏感度試驗(yàn)GB輻射敏感度試驗(yàn)GB傳導(dǎo)敏感度試驗(yàn)GB環(huán)境試驗(yàn)總綱GB溫度試驗(yàn)GB濕度試驗(yàn)GB振動試驗(yàn)GB沖擊試驗(yàn)GB4208-2008外殼防護(hù)等級DL/T645-2007多功能電能表通信協(xié)議Q/CSGQ/CSG3名詞術(shù)語charger長久固定地。上海循道交流充電樁需要安裝外箱嗎?

    其他實(shí)施例中,充電面板也可以由主殼體的其他板面形成,例如,充電面板由前側(cè)板形成。本實(shí)施例中,型材的橫截面整體為等腰梯形,在其他實(shí)施例中,型材也可以為其他形式,例如,橫截面為直角梯形,所述背板部分與直角梯形的底邊對應(yīng),前側(cè)板部分與直角梯形的頂邊對應(yīng),上連接板與等腰梯形的直角邊對應(yīng)或與等腰梯形的斜邊對應(yīng)。本實(shí)施例中,型材以軸線水平的方式固定在掛板上,其他實(shí)施例中,型材也可以采用其他形式固定在掛板上,例如,以軸線豎直的形式設(shè)置在掛板上。本實(shí)施例中,交流充電樁為外殼通過掛板固定在支架上的落地式交流充電樁,其他實(shí)施例中,交流充電樁也可以為懸掛在懸掛基礎(chǔ)上的壁掛式充電樁,此時不需要設(shè)置支架,掛板通過掛板安裝孔固定在懸掛基礎(chǔ)上。本實(shí)用新型的交流充電樁的外殼的具體實(shí)施例與上述交流充電樁的具體實(shí)施例中外殼的結(jié)構(gòu)相同,不再贅述。交流充電樁長城歐拉可以用嗎?上海電動汽車交流充電樁招商

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    上連接板18具有朝向斜上方設(shè)置的斜向側(cè)面,斜向側(cè)面上設(shè)有充電操窗口和信息顯示窗口,充電操作窗口用于安裝亞克力刷卡板9,信息顯示窗口用于安裝液晶顯示屏8,液晶顯示屏8上方的前側(cè)板上設(shè)有指示燈7。斜向側(cè)面構(gòu)成充電面板,亞克力刷卡板9構(gòu)成安裝充電操作器件,液晶顯示屏8構(gòu)成信息顯示器件。下連接板19上設(shè)有充電槍座12,充電槍座12供充電槍14插入。端蓋6以螺栓連接的形式分別設(shè)置在主殼體5的軸向兩端,端蓋6包括蓋板主體24,蓋板主體24由端蓋6邊緣處的厚度較薄的部分形成,蓋板主體24與端蓋6其余部分形成臺階結(jié)構(gòu),臺階結(jié)構(gòu)較厚的部分在蓋板主體的內(nèi)側(cè)形成支撐凸起,蓋板主體24用于壓緊到型材的對應(yīng)端的端面上,支撐凸起用于嵌入型材相應(yīng)端的開口內(nèi)并支撐到型材的內(nèi)壁上以避免型材變形。主殼體5的端面上設(shè)有螺紋孔23,端蓋6通過穿過蓋板主體24的螺栓與螺紋孔23的螺紋連接固定在主殼體5上,其中一個端蓋6上設(shè)有天線10,另一個端蓋6上設(shè)有急停開關(guān)11。線纜15從支架主體1的下端進(jìn)入交流充電樁,從支架主體1上的u形豁口穿出后通過主殼體5上的過線孔進(jìn)入中空腔室,通過主殼體5上的出線孔穿出后與充電槍14連接,主殼體5上的出線孔處及過線孔處均設(shè)有密封環(huán)13。上海威斯特新能源交流充電樁