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談到齒輪軸的加工就離不開(kāi)刀具,它是整個(gè)加工工藝中的重要一部分。在汽車零部件制造成本中,刀具成本占總成本的3%~5%。模塊式結(jié)構(gòu)的復(fù)合刀具具有精度較高、刀柄可重復(fù)使用、庫(kù)存量少等特點(diǎn),被普遍采用,它可以大幅度縮短加工時(shí)間,提高勞動(dòng)效率。因此,在精度要求不高、標(biāo)準(zhǔn)刀具能夠達(dá)到比較好的加工效果時(shí)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)刀具,降低庫(kù)存,提高互換性。同時(shí),對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件,精度要求又高的零件采用先進(jìn)的非非標(biāo)復(fù)合刀具更能提高加工精度和生產(chǎn)效率。因此,要根據(jù)產(chǎn)品和生產(chǎn)的實(shí)際情況做好刀具規(guī)劃。齒輪軸的加工工藝看上海緒聲。浙江齒輪軸制造
對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的評(píng)價(jià),除了性能外,NVH也是很重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。變速箱齒輪嘯叫(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)是比較常見(jiàn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)NVH問(wèn)題之一。變速箱受承載齒輪副傳遞誤差的激勵(lì),從而產(chǎn)生嘯叫噪聲,通過(guò)空氣路徑和結(jié)構(gòu)路徑向車內(nèi)傳遞。齒輪嘯叫主觀感覺(jué)為“哨鳴音”,客觀表現(xiàn)為具有明顯的階次特征,無(wú)論在傳統(tǒng)車輛還是新能源車輛中,均有可能出現(xiàn)。齒輪嘯叫問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)理目前已有眾多學(xué)者針對(duì)變速箱齒輪嘯叫問(wèn)題開(kāi)展過(guò)研究工作,主要是對(duì)變速箱單體或單對(duì)齒輪副開(kāi)展研究。系統(tǒng)分析齒輪嘯叫特性,對(duì)提升變速箱乃至整車NVH性能有利。研究表明,齒廓倒角寬度對(duì)傳遞誤差有一定的影響,實(shí)際加工過(guò)程中應(yīng)盡量選擇較小的齒廓倒角;微觀修形參數(shù)對(duì)傳遞誤差影響較大,通過(guò)修形,可以減小傳遞誤差峰峰值,使偏離中心的嚙合斑點(diǎn)調(diào)整至齒面中心,接觸面積有所增大,同時(shí)殼體振動(dòng)幅值明顯降低。緒聲動(dòng)力在齒輪加工工藝設(shè)計(jì)以及微觀修形方面都有豐富經(jīng)驗(yàn),可以幫助客戶改善變速箱的NVH。浙江齒輪軸制造若您對(duì)齒輪軸有相關(guān)技術(shù)問(wèn)題,可以聯(lián)系上海緒聲。
磨削加工精度高,需要穩(wěn)定可靠的刀具和夾具。磨齒的精度很大程度上還依賴于工件的裝夾精度與可靠 性。想要保證工件的裝夾質(zhì)量,在進(jìn)行齒輪設(shè)計(jì)的時(shí)候首先就要保證工件能夠被合理裝夾。同時(shí),設(shè)計(jì)人員要高度重視齒輪裝夾所需定位基準(zhǔn)的合理性與準(zhǔn)確性,比較好能保證加工基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)保持一致,如果實(shí)在無(wú)法保證,也要有合理的參考基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換。除此之外,磨齒夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單、可靠,相關(guān)的連接零件要盡量減少,以盡可能地減少累積誤差的影響。當(dāng)然,夾具在設(shè)備預(yù)驗(yàn)收和驗(yàn)收時(shí)都要認(rèn)真考察。
強(qiáng)力拋丸也是一種齒輪表面處理工藝。所謂強(qiáng)化噴丸就是將鋼丸高速射出,通過(guò)連續(xù)打擊后使齒面或齒根部形成一定深度的殘余壓應(yīng)力的加工方法。它具有適應(yīng)性廣、工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、強(qiáng)化效果明顯的特點(diǎn),這種殘余壓應(yīng)力能夠抵消部分外部載荷的拉應(yīng)力,抑制微裂紋在齒輪承受接觸應(yīng)力時(shí)再次擴(kuò)展,有效地消除設(shè)計(jì)及工藝過(guò)程造成的應(yīng)力集中的影響,也能部分消除滲碳淬火過(guò)程中產(chǎn)生的晶間氧化物造成的影響。因此,強(qiáng)化噴丸可以有效提高輪齒的抗接觸疲勞強(qiáng)度和抗彎曲疲勞強(qiáng)度。資料表明,齒輪滲碳淬火后表面呈壓應(yīng)力分布狀態(tài),通過(guò)強(qiáng)化噴丸會(huì)進(jìn)一步增加零件表面的壓應(yīng)力,也就是進(jìn)一步增加零件表面的接觸疲勞強(qiáng)度。強(qiáng)力拋丸工藝中拋丸的材質(zhì),直徑的選擇等都非常重要。直齒圓柱齒輪齒輪齒長(zhǎng)方向線與齒輪軸線平行。
一般的齒輪表面強(qiáng)度處理是通過(guò)滲碳工藝進(jìn)行,而氣體滲氮是另外一種齒輪表面強(qiáng)化處理工藝。齒輪的承載能力通常為齒根強(qiáng)度、齒面強(qiáng)度與抗咬合強(qiáng)度三項(xiàng)指標(biāo)。眾所周知,滲氮齒輪的抗咬合強(qiáng)度優(yōu)于滲碳齒輪,由于加壓氣體滲氮技術(shù)和加壓氣體軟氮化技術(shù)的應(yīng)用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無(wú)須進(jìn)行淬透性控制,也可簡(jiǎn)化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點(diǎn)是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量,這可以進(jìn)一步提高齒輪的抗疲勞強(qiáng)度。因此,氣體滲氮工藝越來(lái)越普遍地被用于齒輪表面強(qiáng)化處理。42CrMo鋼屬于***度高度鋼,具有強(qiáng)度高度和韌性,淬透性也較好,無(wú)明顯的回火脆性。荊門齒輪軸
上海緒聲減速機(jī)每個(gè)部件生產(chǎn)和選擇都是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的。浙江齒輪軸制造
說(shuō)起變速箱,恐怕大多數(shù)人馬上會(huì)想到各種各樣的齒輪。齒輪作為變速箱中的關(guān)鍵零件,要具有優(yōu)良的耐磨性、高的抗接觸疲勞和抗彎曲疲勞性能,而齒輪質(zhì)量齒輪材料及熱處理工藝有著密切關(guān)系。高等級(jí)強(qiáng)度齒輪的熱處理技術(shù)隨著工業(yè)技術(shù)發(fā)展提高而同步發(fā)展。齒輪的抗接觸疲勞強(qiáng)度、抗彎曲疲勞強(qiáng)度、心部韌性、表面硬度及耐磨性等都是熱后齒輪的關(guān)鍵指標(biāo),直接關(guān)系著齒輪的使用壽命長(zhǎng)短。原材料性能及熱處理工藝都會(huì)明顯影響到齒輪件的承載力,因此按需選材、合理編制工藝就顯得尤為重要。通常來(lái)說(shuō)齒輪的承載力評(píng)判主要是通過(guò)熱后齒輪的表面硬度、心部硬度及有效硬化層深來(lái)衡量。GB/T3480.5-2008中將齒輪疲勞強(qiáng)度與材料熱處理質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行結(jié)合,并將疲勞極限分為ME、MQ、ML三個(gè)等級(jí)并予以圖示。設(shè)計(jì)齒輪時(shí)應(yīng)根據(jù)質(zhì)量等級(jí)和相應(yīng)的疲勞極限曲線圖為基礎(chǔ)進(jìn)行齒輪承載能力計(jì)算,既考慮使用強(qiáng)度又兼顧經(jīng)濟(jì)性。由此可見(jiàn),熱處理在齒輪加工工藝中非常重要。浙江齒輪軸制造
緒聲動(dòng)力科技有限公司由一群在動(dòng)力和傳動(dòng)領(lǐng)域從業(yè)近二十年,擁有設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)等方面經(jīng)驗(yàn),有理想有追求的專業(yè)人員于2021年3月成立,致力于創(chuàng)建動(dòng)力總成領(lǐng)域線上、線下相融合的新業(yè)務(wù)模式。緒聲動(dòng)力立足于中國(guó),整合全球資源,為汽車動(dòng)力總成領(lǐng)域需求方和供給方搭建全球供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。除了為客戶提供產(chǎn)品和設(shè)計(jì),還可以根據(jù)客戶圖紙推薦合格供應(yīng)商生產(chǎn),以及為客戶的現(xiàn)有供應(yīng)商提供現(xiàn)場(chǎng)支持服務(wù),實(shí)現(xiàn)降本增效,提升交付水平和穩(wěn)定性。緒聲動(dòng)力通過(guò)資源協(xié)作和專業(yè)服務(wù),助力企業(yè)從研發(fā)到量產(chǎn)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)化過(guò)程,包括開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、仿真計(jì)算、測(cè)試標(biāo)定、制造工藝、精益生產(chǎn)、智能制造、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流、工業(yè)工程、采購(gòu)尋源、供應(yīng)商管理以及售后等。在促進(jìn)汽車零部件行業(yè)在新形勢(shì)下高效發(fā)展的同時(shí),我們也致力于推動(dòng)廣大行業(yè)內(nèi)人員的轉(zhuǎn)型發(fā)展,通過(guò)在專長(zhǎng)領(lǐng)域展現(xiàn)能力,在新的領(lǐng)域拓展技能,充分實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。打造具有中國(guó)本土優(yōu)勢(shì)的專業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái),服務(wù)全球業(yè)務(wù)伙伴。