對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會大幅度升高。推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到比較好。PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命?!癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。齒輪馬達(dá)可靠性十分的強(qiáng)。摩擦式齒輪馬達(dá)使用
什么齒輪泵能當(dāng)液壓馬達(dá)用?
1、一般情況齒輪泵不能當(dāng)馬達(dá)使用,如果是現(xiàn)場應(yīng)急可以考慮雙向旋轉(zhuǎn)的齒輪泵做做版齒輪馬達(dá)!
2、齒輪泵是依靠權(quán)泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
3、液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。
深圳諧波齒輪馬達(dá)齒輪馬達(dá)在工業(yè)制造生產(chǎn)過程中的噪音比較低,能夠很好的達(dá)到節(jié)能效果。
齒輪馬達(dá)可分為兩種類型:一種是以齒輪泵為基礎(chǔ)的齒輪馬達(dá);另一種是專門設(shè)計(jì)的齒輪馬達(dá)。前者在結(jié)構(gòu)上和齒輪泵差不多,而后者由于考慮到馬達(dá)的一些特殊要求:如馬達(dá)往往帶負(fù)載啟動,外載荷的沖擊、振動比較嚴(yán)重,而且還要能正反兩個方向旋轉(zhuǎn)等。
齒輪馬達(dá)由于密封性較差,容積效率較低,所以輸入的油壓不能過高,轉(zhuǎn)矩一般不大,并且它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是隨著齒輪的嚙合情況而脈動的。因此,齒輪液壓馬達(dá)一般多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的情況。嗯
什么是齒輪馬達(dá)?1、采取了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡潔緊密,配流準(zhǔn)確度高;2、采取鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機(jī)械效率高,高壓力運(yùn)行使用壽命長;3、采取雙聯(lián)角接球軸承,能夠承載比較大的徑向和軸向負(fù)荷,摩擦力小,機(jī)械效率高。4、先進(jìn)的配流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具備配流準(zhǔn)確度高和損壞自行補(bǔ)償?shù)奶卣鳌?、馬達(dá)可以串聯(lián)和并聯(lián)運(yùn)用,串聯(lián)運(yùn)用時(shí)應(yīng)當(dāng)連接外泄油孔。6、采取圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì),具備比較大的徑向承載力,促使馬達(dá)可同時(shí)推動工作結(jié)構(gòu)。7、各種法蘭、輸出軸軸、油孔等組裝銜接方式。齒輪馬達(dá)還可以分為多個系列,主要類型分為兩大類,一種是單項(xiàng)齒輪馬達(dá),另一種是雙向齒輪馬達(dá)。
齒輪馬達(dá)基本原理:是利用齒輪油來傳送工作壓力的機(jī)器設(shè)備,齒輪油在密閉式的器皿中傳送工作壓力時(shí)是遵循帕斯卡原理油壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、實(shí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作中物質(zhì)構(gòu)成。制動液壓馬達(dá)動力機(jī)構(gòu)通常選用油泵做為動力機(jī)構(gòu),一般為容量式油泵,為了更好地達(dá)到實(shí)行機(jī)構(gòu)健身運(yùn)動速率的規(guī)定,液壓馬達(dá)采用一個油泵或好幾個油泵,低電壓(汽壓低于2.5MP)用輪泵;中壓(汽壓低于6.3MP)用軸向柱塞泵髙壓(汽壓低于32.0MP)用齒輪泵。齒輪馬達(dá)擁有獨(dú)特的軸套耐磨損配方,可以很好的進(jìn)行長期使用。摩擦式齒輪馬達(dá)使用
GRH的齒輪馬達(dá)均具有軸向間隙自動補(bǔ)償功能。摩擦式齒輪馬達(dá)使用
對于齒輪馬達(dá)來說呢,如果我們就要降低它的轉(zhuǎn)速。那么就要考慮它的排量跟它的流量。流量決定齒輪馬達(dá)的速度。是在齒輪馬達(dá)的排量固定的情況下,要流量跟轉(zhuǎn)速成正比。我們?nèi)绾伟堰@個轉(zhuǎn)速降下來,要降的這個轉(zhuǎn)速可以把排量增大或者是將流量減小。對于齒輪馬達(dá)來說呢,就是把排量增大。對于液壓泵來說我們就是要降低液壓泵的這個流量。轉(zhuǎn)速是不變的,它是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,那么要降低液壓泵的流量就要降低液壓泵的排量。所以說對于整個系統(tǒng)來講,要么增大齒輪馬達(dá),使它的轉(zhuǎn)速降低,或者呢,是減小壓泵的排量,使馬達(dá)的轉(zhuǎn)速降下來。摩擦式齒輪馬達(dá)使用
上海國瑞液壓科技有限公司公司是一家專門從事齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2007-07-04,位于上海市虹口區(qū)四川北路1717號2201-2202室。多年來為國內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)等產(chǎn)品,并多次以機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。國瑞為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念,致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。上海國瑞液壓科技有限公司嚴(yán)格規(guī)范齒輪泵,齒輪馬達(dá),液壓閥,液壓系統(tǒng)產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。