智慧停車系統(tǒng)在商業(yè)地產(chǎn)上的應(yīng)用廣場(chǎng)，在順城街BD的地段，享有得天獨(dú)厚的地理位置。緊鄰天府廣場(chǎng)、鹽市口、騾馬市、太升南路、草市街等成都繁華的商業(yè)圈，距離地鐵一號(hào)線500米。作為一項(xiàng)頗具投資價(jià)值的寫(xiě)字樓項(xiàng)目，地段條件優(yōu)越，無(wú)疑成為各界關(guān)注熱點(diǎn)。然而，盡管地理位置較好，停車問(wèn)題一直是該項(xiàng)目的一大難題。傳統(tǒng)停車系統(tǒng)的識(shí)別率低，故障率高，給車主和業(yè)主帶來(lái)了極大的不便。但是好消息來(lái)了！孚為智能科技經(jīng)過(guò)對(duì)廣場(chǎng)智慧停車系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)，現(xiàn)已上線！孚為智能科技智慧停車系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和智能化的管理，徹底解決了停車難題。新系統(tǒng)的識(shí)別率比之前有了明顯提升，車主和業(yè)主再也不用為低識(shí)別率而苦惱。同時(shí)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性更好，故障率大幅降低，不再頻繁出現(xiàn)停車系統(tǒng)崩潰的情況。這意味著停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)將更加順暢，為車主和業(yè)主提供了更好的服務(wù)體驗(yàn)。孚為智能科技智慧停車系統(tǒng)除了提升了停車的便利性和穩(wěn)定性，還具備諸多先進(jìn)功能。首先，系統(tǒng)支持智能識(shí)別，能夠快速準(zhǔn)確地辨識(shí)車牌信息，無(wú)需人工干預(yù)，省去了繁瑣的登記手續(xù)。其次，系統(tǒng)具備自動(dòng)尋位和導(dǎo)航功能，車主只需簡(jiǎn)單操作，就能找到合適的停車位，節(jié)省了大量時(shí)間和精力。此外。系統(tǒng)具備自動(dòng)尋位和導(dǎo)航功能，車主只需簡(jiǎn)單操作，就能找到合適的停車位，節(jié)省了大量時(shí)間和精力。上海不同智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)
?管理工作站平成數(shù)據(jù)信息的接入、比對(duì)、記錄、分析與共享。對(duì)于平面停車位，其引導(dǎo)系統(tǒng)架構(gòu)圖如上圖所示，主要由視頻車位檢測(cè)器、多路視頻處理器、引導(dǎo)屏等設(shè)備組成。視頻車位檢測(cè)器具備車牌識(shí)別功能，能夠?qū)⒈O(jiān)測(cè)區(qū)域的車輛車牌號(hào)進(jìn)行識(shí)別并傳輸?shù)焦芾碇行?，能夠?zhǔn)確定位車輛的位置。對(duì)于機(jī)械車位，由于車位需要進(jìn)行上下、左右的位移移動(dòng)，不易布線，因此采用無(wú)線車位探測(cè)器，進(jìn)行車位車輛的檢測(cè)，其系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示：在每組機(jī)械車位的單個(gè)車位上（空出來(lái)的車位除外）安裝一個(gè)地貼式無(wú)線探測(cè)器，對(duì)車位有無(wú)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，聯(lián)動(dòng)車位指示燈進(jìn)行顯示。反向?qū)ぼ囉蓛煞N方式，一是通過(guò)反向查詢機(jī)組成，通過(guò)輸入車牌號(hào)即可進(jìn)行車輛定位并進(jìn)行路線規(guī)劃，同時(shí)通過(guò)查詢機(jī)可進(jìn)行停車?yán)U費(fèi)，滿足銀聯(lián)卡、掃碼支付、閃付、投幣等多種支付方式；二是手機(jī)APP，利用APP可進(jìn)行車輛查詢、路線規(guī)劃、繳費(fèi)等多種功能。針對(duì)智慧停車系統(tǒng)，商業(yè)部分和辦公部分合設(shè)系統(tǒng)，管理中心設(shè)置于商業(yè)消防控制室，具體設(shè)置如下：1)車輛管理系統(tǒng)：設(shè)置于通往地下停車庫(kù)通道處，本項(xiàng)目有1~3#停車出入口。2)車位引導(dǎo)系統(tǒng)：設(shè)置于機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)，平面停車位和機(jī)械停車位分類型進(jìn)行設(shè)計(jì)。中山不同智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)泊位預(yù)約、無(wú)感支付、優(yōu)惠券領(lǐng)取等，提高居民的停車體驗(yàn)和滿意度。
6、減少人員開(kāi)支：使用無(wú)感支付，可減少或徹底撤退收費(fèi)人員，減少部分安保人員，減少企業(yè)的人員開(kāi)支。（按四進(jìn)四出停車場(chǎng)計(jì)算，共計(jì)8個(gè)安保或收費(fèi)人員，至少可以減掉4個(gè)收費(fèi)或安保人員。）7、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車：戶外停車空位引導(dǎo)大屏武漢德云祥可根據(jù)停車場(chǎng)需求定制車位信息、空位引導(dǎo)、車位引導(dǎo)、車位預(yù)定等，可手機(jī)提前支付停車費(fèi)。8、開(kāi)放API接口、聯(lián)網(wǎng)化、無(wú)人化：可根據(jù)代理商或停車場(chǎng)需求提供API接口等相關(guān)信息，可使用停車管理機(jī)器人代理人工收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)真正意義的無(wú)人化管理。9、所有數(shù)據(jù)云端同步保存，故障或斷電數(shù)據(jù)丟失。10、自動(dòng)升級(jí)（升級(jí)時(shí)不影響正常使用）與遠(yuǎn)程維護(hù)，系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警。11、聯(lián)網(wǎng)管理，可在任何時(shí)間和地點(diǎn)管理車場(chǎng)，無(wú)地域限制。12、無(wú)感支付停車場(chǎng)可以對(duì)車主開(kāi)展?fàn)I銷，為車主推送優(yōu)惠停車券，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流。
即企業(yè)提供平臺(tái)供車位供應(yīng)商與車主進(jìn)行信息交流，打破信息孤立狀態(tài)。類似的模式可以參考“鏈家”，即企業(yè)不掌握生產(chǎn)資料，只提供服務(wù)。其盈利方式來(lái)自于廣告與停車費(fèi)的分成。缺點(diǎn)：停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)種類多樣，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，整合難度大對(duì)于智能化程度低的停車場(chǎng)、路邊停車位難以接入，導(dǎo)致覆蓋范圍小技術(shù)門(mén)檻低，難以形成企業(yè)自己的護(hù)城河。與停車場(chǎng)之間的關(guān)系不牢固停車場(chǎng)管理方缺乏加入平臺(tái)動(dòng)力，缺乏合作主動(dòng)性該模式的主要困難來(lái)自線下與停車場(chǎng)、停車設(shè)備提供商的合作與談判，談判內(nèi)容包括信息整合模式，利益分成方式等。如不能形成具備規(guī)模的線下停車場(chǎng)資源將難以具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這種合作關(guān)系并不牢固，隨著其他企業(yè)以更加優(yōu)惠的方式介入，停車場(chǎng)往往會(huì)趨利而行，作為重要的停車場(chǎng)資源一旦流失，企業(yè)將難以維護(hù)自身地位。b.重資產(chǎn)生態(tài)搭建該模式屬于重資產(chǎn)方式，指通過(guò)鋪設(shè)智能停車檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化和網(wǎng)絡(luò)化，為C端車主提供實(shí)時(shí)車位資源、車位預(yù)訂及無(wú)感支付的全程停車服務(wù)。同時(shí)為B端停車場(chǎng)提供智能化管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人值守，提高停車場(chǎng)收益與效率。智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)也可以為物業(yè)管理者提供精細(xì)化的報(bào)表，快速分析社區(qū)內(nèi)停車位的使用率和收入趨勢(shì)。
方便操作人員管理和特殊需要。C.圖片/視頻預(yù)覽過(guò)車圖片和信息實(shí)時(shí)顯示，視頻實(shí)時(shí)預(yù)覽，進(jìn)出車輛自動(dòng)匹配，圖片預(yù)覽按車道輪詢。、信息顯示屏，車輛駛?cè)搿Ⅰ偝隹梢愿鶕?jù)客戶需要提示語(yǔ)音，顯示歡迎信息等。E.車牌自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。F.車輛信息記錄車輛信息包括車輛通信信息和車輛圖像信息兩類。在車輛通過(guò)出入口時(shí)，系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄車輛通行信息，如時(shí)間、地點(diǎn)、方向等。在車輛通過(guò)出入口時(shí)，牌照識(shí)別系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端，并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息（如時(shí)間、地點(diǎn)等）。系統(tǒng)采用的抓拍攝像機(jī)，具備智能成像和控制補(bǔ)光功能，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境（如雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等）下和夜間拍攝出清晰的圖片。G.數(shù)據(jù)管理過(guò)車數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳中心，由中心集中存儲(chǔ)和管理，支持前端數(shù)據(jù)緩存以及斷點(diǎn)續(xù)傳。H.數(shù)據(jù)查詢可查詢通行信息、報(bào)警信息、場(chǎng)內(nèi)車輛、操作日志、設(shè)備狀態(tài)等信息。I.報(bào)警功能當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)的車輛車牌不符合條件時(shí)，或者車牌在黑名單庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，提示工作人員進(jìn)行檢查，用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇不同的報(bào)警聯(lián)動(dòng)方式。這意味著停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)將更加順暢，為車主和業(yè)主提供了更好的服務(wù)體驗(yàn)。廣州聯(lián)網(wǎng)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)線
采用了無(wú)人收費(fèi)+遠(yuǎn)程值守的方式實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)收費(fèi)完全無(wú)人化。上海不同智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)
如預(yù)覽通道切換、報(bào)警輸出、軟件提示、LED顯示等。J.參數(shù)配置功能設(shè)備參數(shù)配置可以實(shí)現(xiàn)本地配置，也可以進(jìn)行遠(yuǎn)程配置。K.權(quán)限管理用戶可配置不同的角色和權(quán)限，管理不同的出入口以及功能模塊。L.統(tǒng)計(jì)分析支持車位利用率、車流量的統(tǒng)計(jì)分析，支持列表和圖形顯示。M.設(shè)備運(yùn)維支持安裝信息、設(shè)備維護(hù)信息的管理。N.狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，提示設(shè)備運(yùn)行異常信息，系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)。本系統(tǒng)主要由車牌識(shí)別攝像機(jī)、道閘、出入口顯示屏、地感線圈、數(shù)字車輛檢測(cè)器、管理工作站、打印機(jī)等設(shè)備組成。?車牌識(shí)別攝像機(jī)車牌識(shí)別攝像機(jī)是由防護(hù)罩、抓拍機(jī)及補(bǔ)光燈組成，采用高清晰逐行掃描CMOS，具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好等特點(diǎn)。?數(shù)字車輛檢測(cè)器本系統(tǒng)采用線圈觸發(fā)方式，由前端車輛檢測(cè)器來(lái)檢測(cè)來(lái)往通行車輛，可與防砸線圈車檢器共用。?道閘道閘主要是對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行禁行或放行的設(shè)備，由道閘桿及控制機(jī)組成，道閘桿一般由直桿和柵欄桿兩種，根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，臨時(shí)車輛較多，車流量較大，采用直桿。?網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)負(fù)責(zé)完成數(shù)據(jù)、圖片、視頻的傳輸與交換。其中前端主要由交換機(jī)、光纖收發(fā)器等組成；中心網(wǎng)絡(luò)主要由接入層交換機(jī)以及核心交換機(jī)組成。上海不同智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)
深圳市孚為智能科技有限公司是一家從事智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在深圳市龍華區(qū)民治街道新牛社區(qū)民治大道與工業(yè)東路交匯處展滔科技大廈C座415D，成立于2015-12-28。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。孚為目前推出了智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力通信產(chǎn)品發(fā)展。深圳市孚為智能科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。深圳市孚為智能科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)！