5.共享充電、**充電如果以互聯(lián)網(wǎng)的共享思維來思考未來,任何個(gè)人安裝的充電樁可以提供給任何其他車主充電,也就是說所有的充電樁都是可以隨時(shí)開放的。通過互聯(lián)網(wǎng)工具,車主很容易找到閑置的個(gè)人充電樁。將來充電站可能在互聯(lián)網(wǎng)的思維下做成了O2O的Off-Line的重要連接節(jié)點(diǎn),只要有車主來充電,可能就要在充電站等待15分鐘。充電站將作為重要的廣告場(chǎng)地資源,這是不難想象的。四、直流充電樁工作原理及常見故障分析直流充電樁內(nèi)部一般由計(jì)費(fèi)控制單元、讀卡器、LCD、無線模塊、電源模塊、電表和非車載充電機(jī)組成。非車載充電機(jī)提供交直流變換功能,其他設(shè)備提供計(jì)費(fèi)、通信、人機(jī)交互等功能。即直流充電模型:圖1直流充電模型左邊是非車載充電機(jī)(即直流充電樁),右邊是電動(dòng)汽車,二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到,充電模型主要由“非車載充電機(jī)”、“車輛接口”、“電動(dòng)汽車”這三部分構(gòu)成,所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā),那么接下來我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”分析。***類病癥:非車載充電機(jī)部分引起的充電異常中止情況。圖2非車載充電機(jī)異常在充電過程中,如果非車載充電機(jī)出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障。智能充電樁可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電狀態(tài),還能遠(yuǎn)程控制。深圳公共充電樁怎么安裝
公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。小區(qū)充電樁安裝后是如何進(jìn)行收費(fèi)的呢?1、按量計(jì)費(fèi)模式這種計(jì)費(fèi)方式主要是適用于功率大、充電時(shí)間較長(zhǎng)電動(dòng)四輪車。由于功率過大,合肥充電樁,市面上部分充電樁的功率不支持為四輪電動(dòng)車充電;2、按時(shí)間計(jì)費(fèi)模式車主通過掃碼或者刷i卡的方式根據(jù)自己電動(dòng)車的充電需求自主選擇充電時(shí)間,充電樁廠家,充電完成后后自動(dòng)扣除相應(yīng)充電費(fèi)用。不管是投幣式充電樁還是智能充電樁都能實(shí)現(xiàn)這種計(jì)費(fèi)模式。3、按功率計(jì)費(fèi)模式市面上電動(dòng)車種類較多、功率不同,一般的兩輪、三輪電動(dòng)車平均功率在150W、大型電動(dòng)三輪車功率在200W到300W左右。為了保證大功率電動(dòng)車能充滿電同時(shí)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)公平按照充電功率不同實(shí)行階梯收費(fèi)。天津電動(dòng)充電樁安裝一臺(tái)多少錢充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升。
充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車普及的重要保障。充電樁建設(shè),不僅方便市民出行,還將進(jìn)一步提升市民綠色出行的理念。9月16日,記者從國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司獲悉,我市著力推進(jìn)充電樁試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),該試點(diǎn)項(xiàng)目由拉薩市發(fā)改委牽頭,國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司負(fù)責(zé)推進(jìn),今年計(jì)劃安裝充電樁24個(gè),目前已建成14個(gè)。國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司靠墻一角,樹立著4個(gè)交流充電樁,每個(gè)充電樁上都安裝有充電槍,可直接插入汽車電源插口進(jìn)行充電。據(jù)國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司營(yíng)銷部副主任趙應(yīng)剛介紹,截至目前,該試點(diǎn)項(xiàng)目在國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司、洲際酒店、拉薩交產(chǎn)集團(tuán)等車輛集中地設(shè)有充電樁群,其中國(guó)網(wǎng)拉薩供電公司安裝的4個(gè)充電樁主要是便于工作人員研究試用?!澳壳?4個(gè)充電樁已安裝完畢,剩余10個(gè)我們將于2019年年底安裝完成。”趙應(yīng)剛告訴記者。據(jù)悉,本次試點(diǎn)項(xiàng)目安裝的充電樁為交直流兩種類型,屆時(shí)市民可根據(jù)充電需求選擇。記者了解到,所謂交流電充電樁即為慢充,一般情況下,一輛電動(dòng)汽車從沒電狀態(tài)到充滿電需要6至8個(gè)小時(shí);直流電充電樁即為快充,30至60分鐘就可以將一輛家用電動(dòng)汽車從沒電狀態(tài)充到80%左右的電量。記者了解到,當(dāng)前我市充電樁正處于試點(diǎn)階段,暫未投入使用。待充電樁形成一定規(guī)模。
絕緣檢測(cè)是一定要有的,泄放電阻是一定要有的;5.電池是否接受充電,這不是由充電樁決定的,是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電,是否終止充電,可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;6.充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺(tái)連接;7.充電的電費(fèi)不是**的,需要安裝電表,需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個(gè)指示燈,分別表示充電、故障和電源;9.直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問,需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個(gè)充電模塊里面都有風(fēng)扇??紤]到上述細(xì)節(jié),直流充電樁作為一個(gè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的。圖3給出某單***直流充電樁更詳細(xì)的電氣原理框圖的主回路電氣原理圖作為設(shè)計(jì)參考。三、直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)關(guān)于直流充電樁的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),有5個(gè)方向值得關(guān)注:1.超大功率充電堆-功率動(dòng)態(tài)分配-柔性充電純電動(dòng)公交充電站集中停放、運(yùn)營(yíng)路線充電的特點(diǎn)決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進(jìn)??萍紙@區(qū)的充電樁滿足了高科技企業(yè)員工需求。
上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施已經(jīng)達(dá)到了25萬個(gè),提前達(dá)到“十三五”規(guī)劃中建設(shè)21萬...2019-12-18標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁32202020北京國(guó)際新能源汽車及充電樁技術(shù)展覽會(huì)在國(guó)家政策的利好前提下,新能源汽車汽車的快速增長(zhǎng)為電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。2019-12-18標(biāo)簽:新能源汽車充電樁1220小鵬合作蔚來促進(jìn)共享充電樁的發(fā)展12月11日,小鵬汽車宣布與蔚來NIOPower達(dá)成合作。小鵬車主可以使用小鵬汽車app掃碼啟動(dòng)蔚來NIOPower超充樁充電,而且通過小鵬汽車APP...2019-12-16標(biāo)簽:充電樁蔚來1990共享充電樁將會(huì)是未來電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)嗎充電樁作為電動(dòng)汽車能量補(bǔ)給來源的裝置,關(guān)乎用車體驗(yàn)等,隨著新能源汽車保有量的增加,越來越多的人選擇電動(dòng)汽車的人也是逐年的增加,作為充電樁市場(chǎng)也是能夠讓車...2019-12-14標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁5250蔚來聯(lián)手小鵬就充電業(yè)務(wù)展開互聯(lián)互通合作12月11日,小鵬汽車正式宣布與蔚來NIOPower簽約,雙方就充電業(yè)務(wù)展開互聯(lián)互通合作,共同為車主提供較為便利的出行充電體驗(yàn)。2019-12-13標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁蔚來1290廣東建成充電站將達(dá)183座,電動(dòng)車跑高速不怕了據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,12月3日。相關(guān)部門大力扶持充電樁建設(shè),出臺(tái)多項(xiàng)優(yōu)惠政策。天津電動(dòng)充電樁安裝一臺(tái)多少錢
公共充電樁有專人負(fù)責(zé)清潔和管理。深圳公共充電樁怎么安裝
國(guó)家電網(wǎng)證明了其擴(kuò)張能力。短短半年時(shí)間,北京門頭溝、順義落入國(guó)家電網(wǎng)旗下,而今,西城、朝陽(yáng)等部分公共用地也成為了國(guó)家電網(wǎng)的“地盤”。作為電力產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無愧的巨頭,國(guó)家電網(wǎng)現(xiàn)如今的表現(xiàn)相當(dāng)激進(jìn)。民企一般都是按照酒店、商圈、住宅用地建設(shè)充電樁,而國(guó)企都是按照行政區(qū)域或是更大規(guī)模建設(shè)。這一點(diǎn)民營(yíng)企業(yè)遠(yuǎn)不能及,也無法阻擋寡頭步伐。除了公共區(qū)域,國(guó)家電網(wǎng)現(xiàn)如今的觸手已經(jīng)觸及龐大的居民社區(qū)。這些地方原本是特來電、星星充電、比亞迪、特斯拉等民營(yíng)企業(yè)以及車企的領(lǐng)地,如今也被國(guó)家電網(wǎng)深入滲透,岌岌可危。作為民營(yíng)企業(yè),無奈之余只得默默感嘆。在采訪中,一位民營(yíng)企業(yè)內(nèi)部人士向記者講道:“**近國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)開始打造智慧社區(qū),這其中充電樁就是實(shí)現(xiàn)智慧社區(qū)很重要的一個(gè)領(lǐng)域。打造智慧社區(qū)關(guān)鍵是在用戶的大數(shù)據(jù),但居民用電、買電全都離不開電網(wǎng),都得依靠國(guó)網(wǎng)的終端,他們想獲取用戶數(shù)據(jù)太容易了?!背?guó)家電網(wǎng),另一家國(guó)企巨頭普天新能源近些年也是動(dòng)作不斷。去年,普天新能源的充電站建設(shè)布局以京津冀為**,開始向其它發(fā)達(dá)城市進(jìn)軍,同時(shí)也擴(kuò)展到更多二、三線城市。相對(duì)較為激進(jìn)的國(guó)家電網(wǎng),普天新能源穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略令人矚目。原本。深圳公共充電樁怎么安裝