??商務(wù)服務(wù)業(yè)內(nèi)部細(xì)分行業(yè)之間的關(guān)系商務(wù)服務(wù)業(yè)行業(yè)門類較多,新產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn),國內(nèi)相關(guān)文獻(xiàn)多使用"中介"、"咨詢服務(wù)"等概念來指稱商務(wù)服務(wù)業(yè)，給產(chǎn)業(yè)的界定和使用造成很多混亂。在國外,相當(dāng)于我們所謂中介概念的是專門職業(yè),或稱專業(yè)服務(wù),其中大部分職業(yè),由指導(dǎo)或行業(yè)協(xié)會(huì)確認(rèn)執(zhí)業(yè)資格并頒發(fā)執(zhí)照。同時(shí),專業(yè)服務(wù)在我國現(xiàn)行的商務(wù)服務(wù)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),所占比重較高,至少在60%以上,具有較好的代表性。綜合發(fā)達(dá)國家、地區(qū)和我國商務(wù)服務(wù)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐,商務(wù)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)特性有四:一是高成長性。商務(wù)服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代新興的生產(chǎn)服務(wù)業(yè)(AdvancedProducerServices,APS),一個(gè)突出的特點(diǎn)就是成長性強(qiáng),尤其是在工業(yè)化中后期表現(xiàn)出較高的增長速度。二是具有高人力資本含量、高技術(shù)含量、高附加值三高特征。商務(wù)服務(wù)業(yè)提供的服務(wù)以知識(shí)、技術(shù)和信息為基礎(chǔ),對(duì)商業(yè)活動(dòng)的抽象分析和定制化程度高,以知識(shí)要素投入生產(chǎn)過程,表現(xiàn)為人力資本密集型。接受旅游救助請(qǐng)求并協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行旅游緊急救助活動(dòng)。合浦技術(shù)物流服務(wù)管理系統(tǒng)
電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng)；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)（Internet）、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）和增值網(wǎng)（VAN，ValueAddedNetwork）上以電子交易方式進(jìn)行交易活動(dòng)和相關(guān)服務(wù)的活動(dòng)，是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。電子商務(wù)通常是指在全球各地的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營模式。電子商務(wù)是利用微電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。各國、學(xué)者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對(duì)電子商務(wù)參與的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。電子商務(wù)分為：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O電子商務(wù)模式等等。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)營銷也是電子商務(wù)的一種產(chǎn)物，而且對(duì)于網(wǎng)絡(luò)營銷來說，在做之前要先做好網(wǎng)絡(luò)營銷方案，那樣才有便于計(jì)劃的實(shí)施。合浦技術(shù)物流服務(wù)管理系統(tǒng)有利于提高旅游決策的科學(xué)化程度現(xiàn)代旅游決策的科學(xué)化程度越來越高，迫切需要旅游咨詢系統(tǒng)的支持。
針對(duì)性咨詢服務(wù)是針對(duì)特定用戶的特定旅游信息需求進(jìn)行的旅游信息服務(wù)工作，其服務(wù)的范圍與內(nèi)容都足根據(jù)特定用戶提出的咨詢要求來決定的。高知識(shí)性咨詢與一般服務(wù)的根本區(qū)別在于咨詢是知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)。要求咨詢?nèi)藛T有很高的專業(yè)知識(shí)水平，并且要求咨詢機(jī)構(gòu)有多種專業(yè)知識(shí)的有機(jī)組合，在具體論證中，采用理論、方法和手段?？陀^性客觀性就是旅游信息咨詢要按照咨詢道德規(guī)范開展工作。一方面，在咨詢項(xiàng)目進(jìn)行和完成之后，均要保守委托方業(yè)務(wù)上的任何秘密，另一方面，咨詢工作不能受任何利害關(guān)系所左右，一定要用專業(yè)知識(shí)和職業(yè)準(zhǔn)則作出、客觀的判斷。只有這樣，才能保證咨詢機(jī)構(gòu)的性和社會(huì)信譽(yù)。有利于提高旅游決策的科學(xué)化程度現(xiàn)代旅游決策的科學(xué)化程度越來越高，迫切需要旅游咨詢系統(tǒng)的支持。旅游咨詢已成為科學(xué)決策的組成部分。從官員到企業(yè)家都應(yīng)建立起這樣的信念，即成功的旅游決策必先求助于旅游咨詢**?，F(xiàn)代社會(huì)活動(dòng)十分復(fù)雜，一個(gè)問題往往包含許多相關(guān)因素，許多變量，具有信息量大、牽涉面廣、變化快等特點(diǎn)，經(jīng)驗(yàn)性決策帶來失誤是不可避免的。
有利于消除旅游市場(chǎng)信息不對(duì)稱現(xiàn)象，促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展信息不對(duì)稱市場(chǎng)是由諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者喬治·阿克洛夫提出的。信息不對(duì)稱存在于旅游市場(chǎng)中，對(duì)旅游市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大的副作用。目前我們的旅游市場(chǎng)存在著嚴(yán)重的信息不對(duì)稱現(xiàn)象。如旅行社清楚自己的節(jié)目是怎么回事，但是消費(fèi)者不知道。由于這種信息不對(duì)稱，消費(fèi)者害怕上當(dāng)受騙，不肯出比較高的價(jià)錢，或者根本沒有參加旅行社節(jié)目享受旅游的信心。正由于消費(fèi)者不肯出好的價(jià)錢，旅游節(jié)目并不**，旅行社的收益非常有限，也難以提供質(zhì)量服務(wù)。這同樣陷入逆向選擇的惡性循環(huán)。另外，在旅游創(chuàng)新產(chǎn)品不斷衍生的情況下，旅游景區(qū)和游客之間也構(gòu)成了典型的信息不對(duì)稱的市場(chǎng)關(guān)系。一方面，每年景區(qū)景點(diǎn)都要推出一些特色精品線路;另一方面，游客也需要這些特色精品線路的信息。但是相關(guān)旅游信息的傳導(dǎo)缺不充分，很多新的旅游信息無法及時(shí)傳遞給游客，需要旅游信息的游客又得不到這些信息，如何讓雙方得到更高的溝通協(xié)調(diào)、如何實(shí)現(xiàn)旅游信息的定向和充分傳遞是亟待解決的問題，這之中還有很大的需要努力的空間。旅游咨詢業(yè)在很大程度上可以消除這種信息不對(duì)稱現(xiàn)象，提升旅游者的消費(fèi)信心，從而促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。旅游信息咨詢服務(wù)既可以是現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)(如面對(duì)面咨詢)，也可以是遠(yuǎn)程服務(wù)(如電話、網(wǎng)絡(luò)服務(wù))。
電子商務(wù)的形成與交易離不開以下三方面的關(guān)系：一、交易平臺(tái)第三方電子商務(wù)平臺(tái)（以下簡稱第三方交易平臺(tái)）是指在電子商務(wù)活動(dòng)中為交易雙方或多方提供交易撮合及相關(guān)服務(wù)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總和。二、平臺(tái)經(jīng)營者第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者（以下簡稱平臺(tái)經(jīng)營者）是指在工商行政管理部門登記注冊(cè)并領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照，從事第三方交易平臺(tái)運(yùn)營并為交易雙方提供服務(wù)的自然人、法人和其他組織。三、站內(nèi)經(jīng)營者第三方交易平臺(tái)站內(nèi)經(jīng)營者（以下簡稱站內(nèi)經(jīng)營者）是指在電子商務(wù)交易平臺(tái)上從事交易及有關(guān)服務(wù)活動(dòng)的自然人、法人和其他組織。電子商務(wù)，有門戶網(wǎng)站經(jīng)營比較完善信息流、資金流、物流等。電子商務(wù)整體市場(chǎng)保持高速增長，但整個(gè)B2C行業(yè)已寡頭競(jìng)爭(zhēng)階段。淘寶、京東、蘇寧、易迅各B2C平臺(tái)開始進(jìn)行“商業(yè)地產(chǎn)化”的平臺(tái)運(yùn)作，從而滿足用戶一站式的購物需求。2012年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)規(guī)模超過萬億元，2012年天貓雙十一當(dāng)天支付寶交易額達(dá)191億元，人均購物額增長到5600元。網(wǎng)購用戶規(guī)模穩(wěn)步增長，4月中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模已經(jīng)達(dá)到億。促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展信息不對(duì)稱市場(chǎng)是由諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者喬治·阿克洛夫提出的。合浦技術(shù)物流服務(wù)管理系統(tǒng)
有利于節(jié)省旅游信息用戶的時(shí)間與費(fèi)用咨詢的目的是尋找比較好解決方案，尋找正確的決策來達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。合浦技術(shù)物流服務(wù)管理系統(tǒng)
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的現(xiàn)在，交通作為**直接的流通形式，在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是新時(shí)期經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得高速發(fā)展的先導(dǎo)工程。從國際交通的發(fā)展來看，早在二十世紀(jì)三四十年代，發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成，而現(xiàn)今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通?？梢娕c國際交通模式相比，我國有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)則在綜合規(guī)劃、實(shí)際建設(shè)甚至交通領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)等各方面均存在較大差距。交通強(qiáng)國戰(zhàn)略是對(duì)集裝箱，運(yùn)輸，汽車工作的總要求，為我國集裝箱，運(yùn)輸，汽車發(fā)展指明了目標(biāo)明確了方向。交通強(qiáng)國建設(shè)涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌謀劃，協(xié)同推進(jìn)。交通運(yùn)輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展，在新的生產(chǎn)型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個(gè)體系，將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，是未來交通發(fā)展主要趨勢(shì)之一。合浦技術(shù)物流服務(wù)管理系統(tǒng)
廣西虎躍國際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋集裝箱，運(yùn)輸，汽車等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?；④S國際物流立足于全國市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。