海運相對性國際空運而言，在物流成本層面有著更多的空間，所以也是諸多亞馬遜商家的關鍵運輸工具，海運是當前世界貿(mào)易的重要方法，都是絕大多數(shù)商家開展備貨、補貨的關鍵挑選，其優(yōu)點在于價格成本和更多的貨運物流承受重量。渠道更靈活清關更順暢、費用更節(jié)省、服務更人性化等獨特優(yōu)勢?？缇畴娚叹掭喺诓粩喑聵I(yè)態(tài)行駛，盡管當前面臨的挑戰(zhàn)很多，但站在歷史的風口上，我們的機遇和前景也十分巨大。而我們基石供應鏈堅持長期主義不斷完善內(nèi)部的產(chǎn)品，擁抱全球化，助力全球貿(mào)易，賦能跨境出海，成為外貿(mào)數(shù)字化進程中的物流基石可做超大件、超重件、裸包。成都跨國基石供應鏈常用知識
美國主要查驗：嬰幼兒用品、玩具、顏料、勾線筆、地毯及一切兒童可能使用的產(chǎn)品等，鞋服、電子產(chǎn)品、汽車用品等這類較高價值的產(chǎn)品。申報價值改得很低，非常容易引起美國當?shù)睾ｊP的查驗關注。歐洲主要查驗：燈具類、玩具類、紡織類、低申報產(chǎn)品，低申報會被歐洲當?shù)睾ｊP重點查驗，查驗時間長，嚴重時會被查驗3個月以上。并且對每個VAT納稅號都有長達10年的追溯期，甚至賣家還可能面臨店鋪被關停的風險?；湀猿趾弦?guī)出海原則，如實申報，安全出海.佛山跨國基石供應鏈單價配合賣家多平臺、多地域調(diào)度貨物。
從微觀的本質(zhì)來看，就是“物流、信息流、資金流、商品流”；供應鏈管理的本質(zhì)也是這“四流”的不斷升級和優(yōu)化。新興市場及細分類目下早早布局“小而美”。小：指的是目標市場的細分，美：指的是追求良好的用戶體驗，差異化垂直化品牌化新技術、新生態(tài)、新零售的業(yè)態(tài)模式。供應鏈面臨挑戰(zhàn)的同時，也面臨著機會，只有堅持以客戶為中心做客戶的終身價值，方能出奇制勝。2023年，基石供應鏈將持續(xù)加強精細化管理，側重全鏈條產(chǎn)品的打造、人效的提升、海外端的整合。并繼續(xù)攜手同行客戶伙伴，共同推動跨境行業(yè)發(fā)展，助力更多企業(yè)揚帆起航、品牌出海。.
深圳市基石供應鏈有限公司總部位于深圳，致力于為跨境電商賣家提供B2B和B2C全球物流解決方案，深耕歐美海運FBA頭程、海外倉配套服務等優(yōu)勢物流產(chǎn)品。自主網(wǎng)絡，從倉到干線再到倉派送，全程可控，全程可視畫追蹤貨物軌跡。定制化服務，有專門的人員配備，對客戶一對一服務，可做超大件、超重件、裸包等等。渠道穩(wěn)定，多家船公司合作。派送覆蓋廣，自營海外倉，配備自有卡車隊伍。全程一手渠道，從訂艙 裝柜全程可控、拒接賣貨、走陰陽船。渠道穩(wěn)定---多家質(zhì)量船公司合作。
專業(yè)亞馬遜預約送倉團隊，未到港先預約。自有技術研發(fā)團隊，華人操作團隊，一對一專屬客服。貨物路由可視化，入倉到出倉全程PDA掃描，全節(jié)點監(jiān)控。配備專業(yè)預約團隊，專業(yè)卡車團隊，實現(xiàn)3天內(nèi)提柜，到倉即發(fā)。智能數(shù)字化系統(tǒng)支持倉倉聯(lián)動、貨物流轉，配合賣家多平臺、多地域調(diào)度貨物。地理位置距離碼頭約40miles，1小時提柜。主營業(yè)務海外清關、FBA倉儲/轉運、FBA退換標、FBA大貨中轉等業(yè)務。專業(yè)卡車專車派送，美西整車直發(fā)美東約3至4天，信息對接無縫。周邊倉可實現(xiàn)1至3天內(nèi)派送。.自主清關bond，合規(guī)清關安全放行，查驗率低。深圳正規(guī)基石供應鏈雙清到門
智能數(shù)字化系統(tǒng)支持倉倉聯(lián)動、貨物流轉。成都跨國基石供應鏈常用知識
縱觀我國歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送發(fā)展歷程，可以將其分為五個階段：在起步和培育階段，我國歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送停留在學習和制定研究方案，形成大力發(fā)展歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送的共識;在基礎階段，隨著北京奧運、上海世博會等重大國際活動的召開，我國開始將歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送技術進行實際應用。為增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用、推動經(jīng)濟轉型升級、滿足大家對美好生活的需要，相關部門出臺了一系列促進從中國到歐美海運門到門一站式定制化服務，主要致力于歐美海運散貨、整柜DDU&DDP、歐美跨境電商頭程專線物流。針對不同的客戶群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩(wěn)定，專業(yè)的操作團隊，熟悉不同產(chǎn)品的清關屬性。消費的政策方案。特別是2019年1月29日，我國工業(yè)和信息化部、交通運輸部等10部委聯(lián)合引發(fā)了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》。現(xiàn)代信息技術的出現(xiàn)對貿(mào)易方式提出新的要求，即各種運輸方式為提高效率、降低成本和改善服務，必須在運輸基礎設施布局、企業(yè)經(jīng)營組合管理、企業(yè)經(jīng)營動作關系等各個方面，做出向信息化方向發(fā)展的改變和調(diào)整。對研究從中國到歐美海運門到門一站式定制化服務，主要致力于歐美海運散貨、整柜DDU&DDP、歐美跨境電商頭程專線物流。針對不同的客戶群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩(wěn)定，專業(yè)的操作團隊，熟悉不同產(chǎn)品的清關屬性。的變化對運輸行業(yè)的影響，從而作出應對；同時，如何通過自身完善進一步促進城鄉(xiāng)消費轉型升級，從而提升**的幸福感、獲得感和安全感，都是交通運輸從業(yè)者和管理部門值得深入思考的問題。成都跨國基石供應鏈常用知識
基石供應鏈，2019-01-10正式啟動，成立了歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升跨境電商物流的市場競爭力，把握市場機遇，推動交通運輸產(chǎn)業(yè)的進步。是具有一定實力的交通運輸企業(yè)之一，主要提供歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送等領域內(nèi)的產(chǎn)品或服務。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務協(xié)同，致力于歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的歐洲散貨整柜清關派送，美國散貨整柜清關派送運營及風險管理體系，累積了豐富的交通運輸行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是，基石供應鏈致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運輸一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘跨境電商物流的應用潛能。