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車窗膜利潤(rùn)可達(dá)十倍甚至數(shù)十倍,以至于業(yè)內(nèi)有“賣膜比賣車賺錢”的說(shuō)法。雖然如今汽車貼膜市場(chǎng)當(dāng)相對(duì)混亂,但在這個(gè)汽車逐步成為人類代步交通工具的時(shí)代下,汽車貼膜市場(chǎng)的前景確是不可限制的,尤其汽車防爆膜的發(fā)展更是不可限量,人生安全是法律條例所保護(hù)的條款,而且人生安全是每個(gè)重視的權(quán)利,由于汽車玻璃、破碎而是人生安全受到威脅的實(shí)例時(shí)有發(fā)生,近期更有“空中飛鳥(niǎo)撞碎高鐵玻璃,乘客被迫轉(zhuǎn)乘列車”事件等等。在這個(gè)汽車事故橫飛的時(shí)代,汽車貼膜能夠有效的降低事故的發(fā)生頻率,況且隨著社會(huì)體系的完善。車窗防爆膜多久才干?鹽田車窗膜廠家
質(zhì)量的隔熱膜具有防腐蝕的金屬氧化層,可有效阻擋太陽(yáng)熱量和刺目眩光,保護(hù)車內(nèi)飾件和皮膚免受有害紫外線的傷害,特有的防爆工藝,能防止外力撞擊造成的車窗玻璃飛濺,因此也被稱為隔熱防爆膜,是如今車主貼膜的優(yōu)先。車主選擇隔熱膜時(shí),可通過(guò)以下4項(xiàng)重要指標(biāo)作為辨別膜質(zhì)量的依據(jù)。1、隔熱率:汽車膜通過(guò)反射可見(jiàn)光和吸收紅外線的熱能達(dá)到阻隔熱量的作用,一般質(zhì)量的隔熱膜隔熱率在40%~70%之間。2、紫外線阻隔率:一般隔熱防爆膜的紫外線阻隔率只有40%,而質(zhì)量的隔熱防爆膜因?yàn)槠渖顚蛹幼⒆贤饩€吸收劑,該項(xiàng)指標(biāo)不低于98%,比較高可達(dá)99%。3、可見(jiàn)光透射率:市場(chǎng)上隔熱防爆膜的可見(jiàn)光透過(guò)率在5%~75%之間,過(guò)低的透光率會(huì)阻礙駕駛視線,尤其前擋風(fēng)玻璃的透光率必須達(dá)到公安部交通安全法規(guī)要求的70%,否則會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。4、可見(jiàn)光反射率:汽車膜在反射可見(jiàn)光的同時(shí)還能反射部分熱量,并保持車內(nèi)私密性。但是過(guò)高的可見(jiàn)光反射率會(huì)產(chǎn)生光污染,因此法律規(guī)定汽車膜的可見(jiàn)光反射率不得超過(guò)10%。光明沃爾沃車窗膜定制玻璃防爆膜可以貼汽車車窗嗎?
車窗膜即使是在夜晚和雨天太陽(yáng)膜仍能保持良好透明效果。好的汽車太陽(yáng)膜由于采用新的技術(shù)和生產(chǎn)方式,性能大為提升,一般有效隔絕紫外線達(dá)到百分之九十九,隔絕紅外線提高到30%-95%,同時(shí)防爆膜又保留了可視光的通過(guò)(即高透光率),而且兼有防爆功能,但價(jià)格較高。顏色挑選就像夏天選擇太陽(yáng)鏡,眼鏡的顏色要與人的臉色、氣質(zhì)相符,對(duì)太陽(yáng)膜來(lái)說(shuō),也要與汽車的顏色、類型相符。通常說(shuō)來(lái),深色的商務(wù)車、豪華車較適合深色太陽(yáng)膜,動(dòng)感、亮麗、居家的車更適合淺色太陽(yáng)膜。當(dāng)前的流行色是自然色,車主可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。很多車主有這樣的誤區(qū),認(rèn)為深色太陽(yáng)膜隔熱性較好,淺色太陽(yáng)膜透光率高。事實(shí)上,淺色膜透光率的確比深色好,但是其隔熱效果與膜的質(zhì)量關(guān)系比較大,跟顏色并不成正比,顏色深,遮擋了一些可視光,并不一定能遮擋紫外線。所以,如果車主從行車安全性考慮,建議挑選淺色太陽(yáng)膜。
正常車窗膜的厚度不會(huì)低于,手感平滑。并且質(zhì)量的車窗膜是經(jīng)過(guò)表面硬化處理,手是不容易被劃傷的??梢栽囋嚹さ捻g性,韌性的強(qiáng)度直接反應(yīng)膜的防爆性能。劣質(zhì)車窗膜的四大危害:,垃圾膜中添加了黏合劑,其中含有甲醛、苯等高危物質(zhì),在使用時(shí)經(jīng)陽(yáng)光照射分解,容易揮發(fā)和散發(fā)出來(lái),損害業(yè)主或車主的身體健康。第二,垃圾膜的清晰度不夠、有霧狀模糊塊,這容易致使司機(jī)眼睛疲憊,或出現(xiàn)視覺(jué)盲點(diǎn),引發(fā)事故,造成人身財(cái)產(chǎn)的損失。第三,垃圾汽車膜受外力撞擊時(shí),不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經(jīng)調(diào)查這樣的玻璃傷人結(jié)果在事故中占80%以上,并且車主從里面打碎玻璃進(jìn)行逃生時(shí),垃圾膜會(huì)成為“攔路虎”,阻擋車內(nèi)人員的逃生路線大。第四,劣質(zhì)汽車窗膜一般只能發(fā)揮即時(shí)性功效,也就是只有開(kāi)始使用時(shí)有效,時(shí)間一長(zhǎng)則無(wú)法很好隔熱、隔紫外線。這是由于劣質(zhì)汽車窗膜只是在黏合劑中添加了一點(diǎn)隔熱化學(xué)劑和防紫外線化學(xué)劑,只要使用時(shí)間稍長(zhǎng)或熱度過(guò)高,其內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生化合反應(yīng)或揮發(fā)掉,失去原有的功能。而且,使用過(guò)程中劣質(zhì)汽車窗膜容易出現(xiàn)褪色、龜裂、起泡等狀況,終車主只能重新更換窗膜,費(fèi)時(shí)失事。汽車窗戶貼膜高隔熱。
買了新車后相信大家裝飾就是貼玻璃膜。今兒就說(shuō)說(shuō)汽車玻璃膜的這些事。在國(guó)外尤其是歐洲有些國(guó)家是禁止貼膜的。因?yàn)檎嚦鰪S時(shí),在汽車的兩層玻璃中間就夾了膜。而對(duì)于國(guó)內(nèi)的大部分車都是普通玻璃或者是鍍膜玻璃,其紫外線阻隔率只有19%或者37%,因此在國(guó)內(nèi)購(gòu)買的汽車是很需要有一個(gè)可以提高玻璃阻隔率的產(chǎn)品。汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜,早先是稱為太陽(yáng)膜。有隔熱防曬、隔紫外線、安全與防爆、營(yíng)造私密空間、提升美觀度等好處,現(xiàn)在大多數(shù)車主已經(jīng)不再糾結(jié)貼不貼膜,玻璃膜已經(jīng)成為新車的必選裝飾。汽車玻璃膜的等級(jí)目前市面上的汽車膜的等級(jí)大致可分為四種:一種是“染色膜”、第二種是“半反光紙”、第三種是有金屬涂層的反射紅外線的防爆隔熱膜、第四種是利用非金屬層進(jìn)行隔熱的防爆隔熱膜?!叭旧ぁ敝饕煞志褪侨旧钠胀ɑ瘜W(xué)膜,既不隔熱,也不防紫外線、不防爆,同時(shí)其遮光性容易導(dǎo)致汽車司機(jī)駕駛時(shí)發(fā)生交通事故,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)慢慢褪色,而且受熱后會(huì)散發(fā)異味,危害健康?!鞍敕垂饧垺边@種膜隔熱率大約為20%至30%,使用1、2年后會(huì)起氧化反應(yīng),從而產(chǎn)生變質(zhì)。有金屬涂層的反射紅外線的防爆隔熱膜具有耐磨,半反光和防爆功能。寶馬汽車貼車窗膜一般要多少錢?南山汽車車窗膜哪家便宜
汽車車窗貼膜有啥款式?鹽田車窗膜廠家
車窗膜貼膜隔熱性可以當(dāng)場(chǎng)測(cè)試,一般正規(guī)的汽車美容店,都會(huì)有一個(gè)模擬陽(yáng)光輻射熱量的燈箱,將貼膜置于燈箱附件,用手感覺(jué)隔熱性即可。優(yōu)越膜能明顯的阻擋熱量。劣質(zhì)膜為何會(huì)危害身體健康?因?yàn)槲覀冑N的膜是貼在車玻璃的里面,假膜或者劣質(zhì)膜通常用料低廉,材質(zhì)與粘合劑中往往含有甲醛、苯等對(duì)人體有害的物質(zhì)。在開(kāi)車過(guò)程中,這些有害物質(zhì)會(huì)逐漸分解揮發(fā),危害駕乘人員的健康。此外,劣質(zhì)膜的防眩目、阻隔紫外線的作用非常有限,且透光率低很容易造成駕駛員視覺(jué)疲勞,嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)交通事故。總結(jié):以上是筆者為大家總結(jié)的辨別貼膜的五種小技巧,大家要辨別窗膜的真假,除了掌握這些技巧外,還要注意貼膜時(shí)務(wù)必選擇正規(guī)專業(yè)的汽車美容門(mén)店,這些專業(yè)汽車美容門(mén)店都會(huì)設(shè)置專業(yè)無(wú)塵間進(jìn)行貼膜,從而使好膜能貼出好的效果。鹽田車窗膜廠家
深圳市極天盛汽車用品有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:改色膜,隱形車衣,車窗膜等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、改色膜,隱形車衣,車窗膜市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。