本實用新型屬于懸掛物連接器技術領域，特別涉及一種懸掛物接口矩形連接器。背景技術：由于早期的電路、氣路傳輸系統(tǒng)均采用多個圓形連接器。分別完成通氣、供電、控制、檢測等功能。連接線路錯綜復雜，安裝和維護工作繁瑣，而且可靠性不高。傳統(tǒng)的圓形連接器已經(jīng)不能滿足懸掛系統(tǒng)升級的需求，主要體現(xiàn)在以下幾方面：a)按標準選型的圓形連接器大小不一，空間占用大；b)圓形插頭與插座分布在設備各處，不集中，布線連接復雜；c)圓形連接器連接方式主要為螺紋連接或卡口連接，對接和分離時需要較大的操作空間，在掛架與機艙上狹小的空間內(nèi)，不便于操作?；谏鲜鲈?，為了使懸掛系統(tǒng)更加可靠，操作性更好，可維護性更高，將懸掛系統(tǒng)多個功能模塊進行集成，解決以往的問題，并且隨著連接器應用范圍的擴大，高密小型集成化連接器更加適合現(xiàn)代裝備的發(fā)展要求。技術實現(xiàn)要素：為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種具有氣路、電路集成結構、外形體積小型化、高密度，同時具備鎖緊識別、自對準功能的懸掛物接口矩形連接器。為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種懸掛物接口矩形連接器，該連接器包括相互對接的插頭和插座。防水汽車防水連接器誠信為本柯耐特電子。上?？凼竭B接器
這樣的高低層次排列，使得焊接后的固定更牢固、穩(wěn)定、可靠。進一步，金屬外殼是不銹鋼外殼，不銹鋼外殼的耐磨性好，使得連接器的插拔壽命更長；第二金屬外殼是銅殼，銅殼具有易加工、成形性好等特點。同時，不銹鋼外殼的兩個沉板式焊腳與銅殼的兩個輔助焊腳1，采用不同的材料制造，有利于通過重力平衡，保證連接器在過回爐焊時，不會頭重腳輕，確保端子1的水平焊接部1焊接良好，避免產(chǎn)生假焊、虛焊、空焊等不良現(xiàn)象發(fā)生。還有，端子1的水平焊接部1與輔助焊腳1設計到與產(chǎn)品中心接近，可以減少連接器在板上的空間，使連接器中心與機構中心基本一致。進一步，端子1設置有五個，五個端子1從左至右分別為端子1、第二端子1、第三端子1、第四端子1、第五端子1，其中，端子1的寬度、第五端子1的寬度均為.毫米。此結構，可更好地滿足大電流快充等要求。在本實施例中，如圖1、所示，輔助焊腳1是插板焊腳，以滿足對應電子設備電路板的dip插件工藝需求。當然，新型的輔助焊腳1也可以是魚叉型焊腳，以滿足對應電子設備電路板的smt工藝需求。新型的主要生產(chǎn)過程為：首先，端子1放入塑膠模具中成型，制成主體1；再將主體1組裝固定于金屬外殼內(nèi)；然后，將金屬外殼組裝于塑膠外殼內(nèi)；接著。深圳螺紋連接器價格柯耐特專業(yè)品控團隊,為我們的汽車防水公座連接器產(chǎn)品保駕護航!!
從而將鎖緊套-整體垂直置于尾罩-的內(nèi)部腔體中，插頭與插座對接時，鎖緊套-的第五圓柱段-向小軸套-方向進行擠壓，小軸套-擠壓大彈簧-向大軸套-頭端方向移動，滾珠-則受到頂桿-的擠壓而被擠入鎖緊套-的第七環(huán)形凹槽-內(nèi)，滾珠將中軸套-與鎖緊套-固定在一起，將插頭與插座鎖緊；需要解鎖時，將頂桿-向第二尾罩-外側方向拔出，將被擠壓的滾珠釋放，將中軸套-與鎖緊套-分離，從而使插頭與插座分離。所述第七環(huán)形凹槽-的直徑大于第六環(huán)形凹槽-的直徑。參照圖，所述浮動組件包括浮動螺釘-、彈簧-、螺母-和護套-，所述浮動螺釘-垂直貫穿安裝在插座殼體-上，在浮動螺釘-的螺桿-外周安裝有彈簧-，彈簧-的下端安裝有螺母-，彈簧-的上、下兩端分別抵在插座殼體-和螺母-上，在彈簧-的外周套裝有護套-。所述插針接觸件-和插孔接觸件-的端接方式均為壓接。深圳市柯耐特科技有限公司2002年于深圳經(jīng)濟特區(qū)內(nèi)創(chuàng)立，現(xiàn)公司坐落于中國粵港澳大灣區(qū)前沿地帶，美麗富饒的深圳寶安區(qū)工業(yè)重鎮(zhèn)沙井，地理位置優(yōu)越，比鄰珠江東岸，深圳新國際會展中心。交通便利。商旅省時。距深圳國際寶安機場20公里，臨近107國道，沈海、沿江二兩大高速，物流快速高效，出行方便快捷。公司文化沉淀深厚。
第二環(huán)形凸臺作為第二旋擰段，第二鎖緊段的外周設有外螺紋，第二安裝孔的內(nèi)周設有與外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋，第二鎖緊段的內(nèi)部設有用于容納第二氣路組件的圓柱形連接段的圓柱體空腔，第二鎖緊段的外螺紋與第二安裝孔的內(nèi)螺紋相配合將第二氣路組件與第二安裝孔固定。進一步地，所述鎖緊組件包括大軸套、大彈簧、中軸套、小軸套、小彈簧、頂桿和個滾珠，大軸套的頭端外周具有環(huán)形凸臺，在環(huán)形凸臺的內(nèi)周設有環(huán)形凹槽，大軸套的尾端內(nèi)周設有第二環(huán)形凸臺；小軸套頭端外周設有第三環(huán)形凸臺。深圳市柯耐特科技有限公司2002年于深圳經(jīng)濟特區(qū)內(nèi)創(chuàng)立，現(xiàn)公司坐落于中國粵港澳大灣區(qū)前沿地帶，美麗富饒的深圳寶安區(qū)工業(yè)重鎮(zhèn)沙井，地理位置優(yōu)越，比鄰珠江東岸，深圳新國際會展中心。交通便利，商旅省時。距深圳國際寶安機場20公里，臨近107國道，沈海、沿江二兩大高速，物流快速高效，出行方便快捷。公司文化沉淀深厚，以“快速創(chuàng)新、服務團隊、分享價值”為宗旨，。專注于為客戶提供連接器系統(tǒng)解決方案集研發(fā)設計生產(chǎn)制造市場服務于一身，擁有完善的管理體系，技術好的研發(fā)團隊，先進的試驗測試中心，專業(yè)齊套的高精尖加工設備和智能化的自動化組裝產(chǎn)線。矩形 找柯耐特電子 好的品質(zhì) 支持定制。
環(huán)形凸臺、第四環(huán)形凸臺及小彈簧抵在第二尾罩內(nèi)表面上，且環(huán)形凸臺與第二尾罩通過螺釘固定，從而將鎖緊組件按照垂直方向固定在第二尾罩內(nèi)，鎖緊組件與鎖緊套在對接前狀態(tài)時，小軸套的尾端端面與中軸套的尾端端面相齊平。進一步地，所述鎖緊套包括自頭端至末端外徑依次減小的第四圓柱段和第五圓柱段，第四圓柱段的頭端外周設有第七環(huán)形凸臺，第五圓柱段的外徑與小軸套的外徑相等，第五圓柱段的內(nèi)周設有第六環(huán)形凹槽，第六環(huán)形凹槽內(nèi)周設有用于插頭與插座鎖緊時滾珠落入的第七環(huán)形凹槽；所述第七環(huán)形凸臺水平抵在尾罩內(nèi)表面上并通過螺釘固定，從而將鎖緊套整體垂直置于尾罩的內(nèi)部腔體中，插頭與插座對接時，鎖緊套的第五圓柱段向小軸套方向進行擠壓，小軸套擠壓大彈簧向大軸套頭端方向移動，這時滾珠則受到頂桿的擠壓而被擠入鎖緊套的第七環(huán)形凹槽內(nèi)，滾珠將中軸套與鎖緊套固定在一起，將插頭與插座鎖緊；需要解鎖時，將頂桿向第二尾罩外側方向拔出，將被擠壓的滾珠釋放，將中軸套與鎖緊套分離，從而使插頭與插座分離。進一步地，所述第七環(huán)形凹槽的直徑大于第六環(huán)形凹槽的直徑。進一步地，所述浮動組件包括浮動螺釘、彈簧、螺母和護套。柯耐特矩形連接器電子 汽車防水SMT 沉板 H1.50 L=8.00。上?？凼竭B接器
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解決了現(xiàn)有高頻連接器連接傳輸不穩(wěn)定，效果不佳的問題，采用了公母端分隔保證了接電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，同時將接地片安裝在外部與內(nèi)部鐵殼相連，杜絕了數(shù)據(jù)干擾的問題，進一步提升傳輸?shù)姆€(wěn)定性。下面將結合附圖對本實用新型作進一步的說明。如圖～圖所示，一種usb高頻傳輸連接器，包括塑膠護套，安裝于塑膠護套內(nèi)的外殼，安裝于外殼內(nèi)的公端連接組件和母端連接組件，所述公端連接組件位于母端連接組件上方，所述公端連接組件包括公端固定座和安裝于公端固定座的公端連接端子，所述母端連接組件包括母端固定座和安裝于母端固定座的母端連接端子，所述外殼安裝有用于將母端連接端子和公端連接端子分隔固定的固定塞子，所述塑膠護套外表面開設有固定槽，所述固定槽鉚合有接地片，所述接地片設置連接腳與所述外殼相連。塑膠護套位于固定槽一側一體成型有卡扣，通過卡扣可用于在連接過程中起到連接固定作用，進而加強固定效果，連接方便，插接穩(wěn)定性更佳。外殼為鐵殼設置，其通過沖壓一體成型，所述外殼下側一體沖壓成型有固定引腳，采用鐵殼一體沖壓的外殼，保證結構的穩(wěn)定性，并且采用一體沖壓，成型效果好，方便制造，同時設置固定引腳用于固定安裝使用，固定效果好。上?？凼竭B接器