松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)物流服務(wù)為賣家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
松松云倉(cāng):電商賣家的物流解決方案,助您提升效率與銷售
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公司價(jià)格表中常見的費(fèi)用;費(fèi)用名稱費(fèi)用縮寫幣種及金額備注說明碼頭費(fèi)(也稱碼頭操作費(fèi))THCRMB/760RMB/20GP各船公司關(guān)于THC的收同,具體看哪個(gè)船公司。RMB/1100RMB/40GPRMB/1100RMB/40HO電放費(fèi)T/RRMB400拼箱及美線沒有電放費(fèi)。整柜不做電放不收電放費(fèi)。文件費(fèi)DOCRMB400這個(gè)費(fèi)用有時(shí)候會(huì)按照為美元收。也就是64USD/封條費(fèi)SEALRMB45各船公司關(guān)于封條的費(fèi)用不同,具體看哪個(gè)船公司。港口安全設(shè)施費(fèi)ISPSUSD10反恐費(fèi)AMSUSD25常見于美國(guó)、加拿大和墨西哥航線緊急燃油附加費(fèi)EBS日本航線USD100/20GP這些是起運(yùn)港的EBS。但是東南的EBS是收的RMB。也有些點(diǎn)會(huì)有個(gè)目的港到付EBS費(fèi)用。需要注意。USD200/40GPUSD200/40HQ東南亞南線USD150/20GPUSD300/40GPUSD300/40HQ集裝箱不平衡附加費(fèi)CICUSD50USD/20GPUSD100USD/40GPUSD100USD/40GP新箱體不平衡附加費(fèi)EISUSD80USD/20GPUSD160/40GPUSD160/40HQ燃油附加費(fèi)BAF價(jià)格沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。每月變化一次。以貨物上船時(shí)間來看按哪個(gè)月來算目的港碼頭費(fèi)。不保兌信用證(Unconfirmed L/C)。開證行開出的信用證沒有經(jīng)另一家銀行保兌。韓國(guó)貨代
中東(以色列)航線:
以色列基本港:ASHDOD(阿什杜德)HAIFA(海法)TEL-AVIV(特拉維夫)
中東航線:
阿聯(lián)酋基本港:DUBAI(迪拜)JEBELALI(阿里山)
科威特基本港:KUWAIT(科威特)
伊朗基本港:BANDARABBAS(阿巴斯港)
沙特基本港:JEDDAH(吉達(dá))
約旦基本港:AQABA(亞喀巴)
印度洋航線:
斯里蘭卡基本港:COLOMBO
印度基本港:BOMBAY(MUMBAY)(孟買)MADRAS)=CHENNACALCUTTA(加爾各答)NEWDELHI(新德里)
NHAVASHEVA(孟買新港/納瓦敘瓦)
巴基斯坦基本港:KARACHI(卡拉奇)LAHORE(拉合爾)
孟加拉國(guó)基本港:CHITTAGONG(吉大港)DHAKA(達(dá)卡)
南美西航線:
智利基本港:VALPARAISO(瓦爾帕萊索)ARICA
巴拿馬基本港:COLONFREEZONE(馬拿馬自由貿(mào)易港,科隆)PANAMACITY(巴拿馬城)
南美東航線:
阿根廷基本港:BUENOSAIRES(布宜諾斯艾利斯)
巴西基本港:SANTOS(桑托斯)RIOGRANDERIODEJANEIRO(里約熱內(nèi)盧)
烏拉圭基本港:MONTEVIDEO(蒙得維也的亞)
巴拉圭基本港:ASUNCION(亞松森)
中南美航線:
墨西哥基本港:MANZANILLO(曼薩尼略)VERACRUZ(韋拉克魯斯)MEXICOCITY(墨西哥城)
委內(nèi)瑞拉基本港:LAGUAIRA(拉瓜伊拉)
危地馬拉基本港:SANJOSE(圣何塞)GUATEMALACITY(危地馬拉城)
厄瓜多爾基本港:GUAYAQUIL(瓜亞基爾)秘魯基本港:CALLAO(卡亞俄) ems貨代付款銀行:指信用證上指定付款的銀行,在多數(shù)情況下,付款行就是開證行。
1.提單上SHIPPER 和CONSIGNEE 欄目填寫內(nèi)容不同:貨代提單的SHIPPER托運(yùn)人是實(shí)際出口商(直接貨主),CONSIGNEE收貨人一般按照信用證的規(guī)定,填寫托運(yùn)單同欄目?jī)?nèi)容,通常為 TO order ; M 單在簽發(fā)給實(shí)際出口商時(shí),SHIPPER托運(yùn)人填出口商, CONSIGNEE收貨人按照托運(yùn)單內(nèi)容填寫;簽發(fā)給貨代時(shí),SHIPPER 托運(yùn)人填貨代, CONSIGNEE 收貨人填貨代在目的港的代理人。
2.目的港換單手續(xù)不同:只要持有M單,到目的港船代處換取進(jìn)口提貨單,費(fèi)用固定便宜;H單持有者必須到目的港貨代處換取M單,才可以拿到提貨單并報(bào)關(guān)提貨手續(xù),換單費(fèi)用較貴且不固定,由目的港貨代決定。
3.M單作為海運(yùn)提單是基本的真正物權(quán)憑證,船公司在目的港把貨交給M單上注明的收貨人;出口商拿到H單,說明出運(yùn)貨物實(shí)際控制權(quán)掌握在貨代手中(M單的收貨人為貨代在目的港的代理),貨代公司破產(chǎn),出口商(進(jìn)口商)無法憑H單向船公司提貨。
4.整箱貨,可以出M單又可以出H單,拼箱貨就只能出H單:因?yàn)榇静粫?huì)幫貨主拼箱,到目的港也不會(huì)幫貨主分貨。
5.貨代單的B/L編號(hào)不進(jìn)入海關(guān)艙單管理系統(tǒng),和進(jìn)口報(bào)關(guān)單上的提單號(hào)不一樣: 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯(lián)絡(luò)方法,而該聯(lián)絡(luò)公司不是外代或外運(yùn)等口岸船代公司。
[進(jìn)料加工]是指進(jìn)口料件由經(jīng)營(yíng)企業(yè)付匯進(jìn)口,制成品由經(jīng)營(yíng)企業(yè)外銷出口的加工貿(mào)易。按照對(duì)外簽約形式分為"進(jìn)料加工非對(duì)口合同"和"進(jìn)料加工對(duì)口合同"。(一)進(jìn)料加工對(duì)口合同簡(jiǎn)稱:“進(jìn)料對(duì)口”,海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0615”,是指擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)對(duì)外簽訂進(jìn)口料件合同和相應(yīng)的出口成品合同(包括不同客戶的對(duì)口聯(lián)號(hào)合同),進(jìn)口料件生產(chǎn)的成品,數(shù)量及銷售流向都在進(jìn)出口合同中予以確定。(二)進(jìn)料加工非對(duì)口合同簡(jiǎn)稱:“進(jìn)料非對(duì)口”,海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0715”,是指擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)對(duì)外簽訂進(jìn)口料件合同,在向海關(guān)備案時(shí)尚未簽訂出口成品合同,進(jìn)口料件生產(chǎn)的成品,數(shù)量及銷售流向均未確定。符合條件的,生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)免抵退稅。自動(dòng)式循環(huán)。每期用完一定金額,不需等待開證行的通知,即可自動(dòng)恢復(fù)到原金額。
亞馬遜(amazon)是全球*大的電商平臺(tái),亞馬遜成立于1995年,位于美國(guó)華盛頓州的西雅圖,擁有3億會(huì)員買家,涵蓋的商品內(nèi)容十分豐富,業(yè)務(wù)覆蓋180多個(gè)國(guó)家和地區(qū);亞馬遜擁有成熟的全球跨境物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),遍布全球140個(gè)電商運(yùn)營(yíng)中心,配送至全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū);
eBay世界品牌500強(qiáng)排行榜,eBay位列47位,創(chuàng)立于1995年,位于美國(guó)加利福尼亞州圣荷西,全球擁有3億注冊(cè)用戶,每秒在eBay上成交價(jià)值2000美元的物品;eBay以B2C垂直銷售模式為主,主要針對(duì)個(gè)人客戶或者小型企業(yè),類似淘寶C店;
WishWish主要的基于App的跨境電商平臺(tái),主要特點(diǎn)是物美價(jià)廉,很多產(chǎn)品,像珠寶、手機(jī)、服裝等都從中國(guó)發(fā)貨。雖然價(jià)格低廉,但是配合Wish獨(dú)特的推薦方式,產(chǎn)品的質(zhì)量也得到了保證。Wish利用智能性的推送技術(shù),直接為每一位買家推送喜歡的產(chǎn)品,采用精*營(yíng)銷的方式,吸引了大量客戶。
速賣通全球速賣通是阿里旗下的跨境電商平臺(tái),被稱為“國(guó)際版淘寶”。
光票信用證(Clean Credit)是憑不隨附貨運(yùn)單據(jù)的光票(Clean Draft)付款的信用證。貨運(yùn)公司國(guó)際
信用證是一種銀行信用,它是銀行的一種擔(dān)保文件,開證銀行對(duì)支付有首要付款的責(zé)任。韓國(guó)貨代
背對(duì)背原產(chǎn)地證明指在一成員方中轉(zhuǎn)或者復(fù)出口的原產(chǎn)貨物,未做除物流操作、貼標(biāo)以及為貨物運(yùn)輸或保持貨物良好狀態(tài)的必要操作外的處理,該成員方的簽證機(jī)構(gòu)、經(jīng)核準(zhǔn)出口商可以依據(jù)初始原產(chǎn)地證明正本簽發(fā)或者開具新的原產(chǎn)地證明。
▲ 在中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定項(xiàng)下,沒有背對(duì)背原產(chǎn)地證明的規(guī)定。
▲ RCEP*次提出了背對(duì)背原產(chǎn)地證明的概念。在中間成員方經(jīng)物流拆分分批出口的貨物可以通過背對(duì)背證明來證明其原產(chǎn)資格,并在進(jìn)口國(guó)享受協(xié)定稅率,極大地提高企業(yè)在銷售策略以及物流安排方面的靈活性。
舉個(gè)例子:
新西蘭出口一批小家電30000件,新西蘭簽證機(jī)構(gòu)簽發(fā)了RCEP原產(chǎn)地證書。該批貨物在中國(guó)南沙綜合保稅區(qū)進(jìn)行分拆,其中20000件發(fā)往越南,10000件發(fā)往泰國(guó)。中國(guó)簽證機(jī)構(gòu)可以依據(jù)新西蘭簽發(fā)的原產(chǎn)地證書簽發(fā)背對(duì)背原產(chǎn)地證書,分別顯示分拆后的出口數(shù)量。越南和泰國(guó)的進(jìn)口商則可憑借背對(duì)背原產(chǎn)地證書在本國(guó)申報(bào)進(jìn)口享惠。
小提示:
企業(yè)可以關(guān)注背對(duì)背原產(chǎn)地證明的出具要求,利用RCEP成員方作為物流中轉(zhuǎn)、拆分、倉(cāng)儲(chǔ)的中間方,在降低物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)成本的同時(shí),使貨物能夠享受RCEP優(yōu)惠關(guān)稅 韓國(guó)貨代
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家華利航國(guó)際是集國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù);物流信息咨詢服務(wù);國(guó)際貿(mào)易;國(guó)內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)咨詢;經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:普通貨運(yùn)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。華利航擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供市場(chǎng)采購(gòu)1039,國(guó)際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān)。華利航致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。華利航創(chuàng)始人謝遠(yuǎn)遣,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。