陜西聯(lián)邦貨代時(shí)效

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-21

名稱HBL是HOUSEBILLOFLADING(貨代提單)MBL是MASTERBILLOFLADING(船東提單)區(qū)別1.HBL是貨代簽發(fā)的提單,不能依此來(lái)提貨;MBL是船東簽發(fā)的提單,可以依此來(lái)提貨2.HBL不管是到付還是預(yù)付,都可以給發(fā)貨人;MBL如果是到付一般不給,船公司要控制貨物,但是預(yù)付可以給發(fā)貨人;船務(wù)公司有的是客人直接指定的.3.HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭,簽字也是貨代公司的;MBL的抬頭是船務(wù)公司的抬頭,比如:走YANGMING,他的抬頭就;是YANGMINGLING.......,簽字也是YANGMING的4.在提貨時(shí),要用HBL來(lái)?yè)QMBL才能提到貨物ForwardersCargoReceipt即FCR是"承運(yùn)貨物收據(jù)",簡(jiǎn)稱CargoReceipt,是貨代收到托運(yùn)貨物時(shí)給托運(yùn)人簽發(fā)的收據(jù),此外還是承攬將貨物運(yùn)到FCR上所栽明的目的地的單證,它不是物權(quán)憑證,除非信用證特別授權(quán)的話,銀行是不會(huì)接受這種單據(jù)的,提單是物權(quán)憑證,與沒(méi)有嚴(yán)格統(tǒng)一規(guī)定的CargoReceipt不同,提單有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮x,要注意收匯安全。因?yàn)槟惆沿浳锝唤o貨代就完成了交貨任務(wù),此時(shí)由于沒(méi)有提單,貨物已經(jīng)不屬于你拉,客戶也可以直接提貨,而你憑借單據(jù)就是應(yīng)該拿到錢(qián)了,因?yàn)槟阋呀?jīng)失去了貨物。B/L代*物權(quán),是所有權(quán)憑證,cargoreceipt只是收據(jù),不表示物權(quán)。特殊處理貨件附加費(fèi):寄件人要求或因貨物的包裝形狀,使貨物不能堆疊,需另外收取特殊貨件處理附加費(fèi)。陜西聯(lián)邦貨代時(shí)效

船東提單即指船公司簽發(fā)的海運(yùn)提單(Master B/L,又叫主單,海單,簡(jiǎn)稱M單),可以簽發(fā)給直接貨主(此時(shí)貨代不出提單),也可簽發(fā)給貨代(此時(shí),貨代出貨代提單給直接貨主)。

貨代提單(House B/L,又叫分提單,簡(jiǎn)稱H單),嚴(yán)格意義上應(yīng)該稱為無(wú)船承運(yùn)人(一級(jí)貨代,中國(guó)從2002年開(kāi)始相關(guān)資格認(rèn)證,貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準(zhǔn))提單,是經(jīng)交通部批準(zhǔn)并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單,一般是簽發(fā)給直接貨主;有時(shí)也有同行套用提單,此時(shí)提單簽發(fā)給該同行,而該同行會(huì)簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主。現(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多,特別是去歐美的地方。

對(duì)于出口商而言,兩種提單都可以作為議付單據(jù)使用,銀行都會(huì)接受。 深圳貨代時(shí)效國(guó)際客服:跟客戶溝通,對(duì)賬,做統(tǒng)計(jì)報(bào)表等,和國(guó)內(nèi)外客戶或海外代理溝通較多,這個(gè)崗位對(duì)英文有一定要求。


中東(以色列)航線:

以色列基本港:ASHDOD(阿什杜德)HAIFA(海法)TEL-AVIV(特拉維夫)

中東航線:

阿聯(lián)酋基本港:DUBAI(迪拜)JEBELALI(阿里山)

科威特基本港:KUWAIT(科威特)

伊朗基本港:BANDARABBAS(阿巴斯港)

沙特基本港:JEDDAH(吉達(dá))

約旦基本港:AQABA(亞喀巴)

印度洋航線:

斯里蘭卡基本港:COLOMBO

印度基本港:BOMBAY(MUMBAY)(孟買(mǎi))MADRAS)=CHENNACALCUTTA(加爾各答)NEWDELHI(新德里)

NHAVASHEVA(孟買(mǎi)新港/納瓦敘瓦)

巴基斯坦基本港:KARACHI(卡拉奇)LAHORE(拉合爾)

孟加拉國(guó)基本港:CHITTAGONG(吉大港)DHAKA(達(dá)卡)

南美西航線:

智利基本港:VALPARAISO(瓦爾帕萊索)ARICA

巴拿馬基本港:COLONFREEZONE(馬拿馬自由貿(mào)易港,科隆)PANAMACITY(巴拿馬城)

南美東航線:

阿根廷基本港:BUENOSAIRES(布宜諾斯艾利斯)

巴西基本港:SANTOS(桑托斯)RIOGRANDERIODEJANEIRO(里約熱內(nèi)盧)

烏拉圭基本港:MONTEVIDEO(蒙得維也的亞)

巴拉圭基本港:ASUNCION(亞松森)

中南美航線:

墨西哥基本港:MANZANILLO(曼薩尼略)VERACRUZ(韋拉克魯斯)MEXICOCITY(墨西哥城)

委內(nèi)瑞拉基本港:LAGUAIRA(拉瓜伊拉)

危地馬拉基本港:SANJOSE(圣何塞)GUATEMALACITY(危地馬拉城)

厄瓜多爾基本港:GUAYAQUIL(瓜亞基爾)秘魯基本港:CALLAO(卡亞俄)

進(jìn)口報(bào)關(guān)資料要求

1. 箱單/發(fā)票/合同(合同需買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章簽字,賣(mài)方需為外商,箱單/發(fā)票需賣(mài)方蓋章,合同發(fā)票成交方式要一致,如果成交方式是FOB或EXW 要提供正本運(yùn)費(fèi)發(fā)票.)

2. 提單背書(shū)

3. 換單委托書(shū)

4. 貨權(quán)轉(zhuǎn)讓書(shū)

5. 到貨通知(中文艙單)

6. 申報(bào)要素

7. 報(bào)關(guān)單草單

8. 報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)檢委托書(shū)(發(fā)起電子委托即可,不需要紙質(zhì))

9. 運(yùn)費(fèi)發(fā)票,保費(fèi)發(fā)票

10. 蓋經(jīng)營(yíng)單位公章的A4紙(可備注報(bào)關(guān)用)

11. 經(jīng)營(yíng)單位的海關(guān)及商檢10位數(shù)編碼

12. 貨物預(yù)計(jì)到港時(shí)間

13. 原產(chǎn)地證如FORM E 正本(一正一副)

14. 付匯證明(一般來(lái)說(shuō)海關(guān)核價(jià)時(shí)會(huì)用到)

15. 轉(zhuǎn)船證明(由船公司提供)

16. 是否有木質(zhì)包裝,需做過(guò)熏蒸,有IPPC 章

17. 包裝聲明

18. 雖然實(shí)行無(wú)紙化,紙質(zhì)單證依然需正本,以便后續(xù)海關(guān)查看。

19. 出現(xiàn)提單背書(shū)不是中文對(duì)照章,而是中文章的,需提供經(jīng)營(yíng)單位對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表

20. 海關(guān)要求的其他資料(如需要,根據(jù)貨物的不同有所不同)

以上資料都是報(bào)關(guān)所需要用到的,如果海關(guān)轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)審單或核價(jià)就需要提供紙質(zhì)的資料。 保兌行:受開(kāi)證行委托對(duì)信用證以自己名義保證的銀行。



公司價(jià)格表中常見(jiàn)的費(fèi)用;費(fèi)用名稱費(fèi)用縮寫(xiě)幣種及金額備注說(shuō)明碼頭費(fèi)(也稱碼頭操作費(fèi))THCRMB/760RMB/20GP各船公司關(guān)于THC的收同,具體看哪個(gè)船公司。RMB/1100RMB/40GPRMB/1100RMB/40HO電放費(fèi)T/RRMB400拼箱及美線沒(méi)有電放費(fèi)。整柜不做電放不收電放費(fèi)。文件費(fèi)DOCRMB400這個(gè)費(fèi)用有時(shí)候會(huì)按照為美元收。也就是64USD/封條費(fèi)SEALRMB45各船公司關(guān)于封條的費(fèi)用不同,具體看哪個(gè)船公司。港口安全設(shè)施費(fèi)ISPSUSD10反恐費(fèi)AMSUSD25常見(jiàn)于美國(guó)、加拿大和墨西哥航線緊急燃油附加費(fèi)EBS日本航線USD100/20GP這些是起運(yùn)港的EBS。但是東南的EBS是收的RMB。也有些點(diǎn)會(huì)有個(gè)目的港到付EBS費(fèi)用。需要注意。USD200/40GPUSD200/40HQ東南亞南線USD150/20GPUSD300/40GPUSD300/40HQ集裝箱不平衡附加費(fèi)CICUSD50USD/20GPUSD100USD/40GPUSD100USD/40GP新箱體不平衡附加費(fèi)EISUSD80USD/20GPUSD160/40GPUSD160/40HQ燃油附加費(fèi)BAF價(jià)格沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。每月變化一次。以貨物上船時(shí)間來(lái)看按哪個(gè)月來(lái)算目的港碼頭費(fèi)。記名背書(shū)后,其貨權(quán)歸該記名人所有,而且該記名人不可以再背書(shū)轉(zhuǎn)讓給另外的人。深圳貨代時(shí)效

國(guó)際快遞貨物如因收件人信息不完整導(dǎo)致的一切責(zé)任及費(fèi)用概由發(fā)件人承擔(dān)。陜西聯(lián)邦貨代時(shí)效

貨代中常見(jiàn)相關(guān)費(fèi)用中英文大全。

陜西聯(lián)邦貨代時(shí)效

  • 壞箱費(fèi)用 container damage charge
  • 換單費(fèi) D/O fee
  • 機(jī)場(chǎng)費(fèi) air terminal charge
  • 集卡運(yùn)費(fèi)、短駁費(fèi) Drayage
  • 進(jìn)出庫(kù)費(fèi) warehouse in/out charge
  • 卡車(chē)運(yùn)費(fèi) cartage fee
  • 空運(yùn)費(fèi) air freight
  • 空運(yùn)提單費(fèi) airway bill fee
  • 內(nèi)裝箱費(fèi) container loading charge(including inland drayage)
  • 拼箱服務(wù)費(fèi) LCL service charge
  • 清潔箱費(fèi) container clearance charge
  • 商檢費(fèi) commodity inspection fee
  • 商檢換單費(fèi) exchange fee for CIP
  • 疏港費(fèi) port congestion charge
  • 提箱費(fèi) container stuffing charge
  • 文件費(fèi) document charge
  • 污箱費(fèi) container dirtyness change
  • 移動(dòng)式其重機(jī)費(fèi) mobile crane charge
  • 滯期費(fèi) demurrage charge
  • 滯箱費(fèi) container detention charge
  • 轉(zhuǎn)境費(fèi)/過(guò)境費(fèi) I/E bonded charge
  • 轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) transportation charge
  • AMS Automated Manifest System 自運(yùn)艙單系統(tǒng)
  • ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火車(chē)通道費(fèi)(自洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn))
  • BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi)系數(shù) BAF燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一。
  • BRC THE BUNKER RECOVERY CHARGE 燃油附加費(fèi)
  • CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 幣值附加費(fèi)

深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家華利航國(guó)際是集國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù);物流信息咨詢服務(wù);國(guó)際貿(mào)易;國(guó)內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)咨詢;經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。,許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:普通貨運(yùn)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。華利航深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁└咂焚|(zhì)的市場(chǎng)采購(gòu)1039,國(guó)際快遞,空運(yùn)專線雙清,報(bào)關(guān)。華利航致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。華利航創(chuàng)始人謝遠(yuǎn)遣,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。