1. 對公賬戶：T/T, L/C, D/P，D/A, O/A
2. 對私賬戶：西聯(lián)匯款，Paypal，速匯金，T/T
T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請，拍發(fā)加押電報(bào)\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。
T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，T/T屬于商業(yè)信用，在貨物準(zhǔn)備好后，如果客戶將全部貨款付清，你就可以把單證直接寄到客戶，無需經(jīng)過銀行。
T/T電匯分為2種，一種叫前TT(前T/T)，什么是前TT(前T/T)呢?在國際貿(mào)易行業(yè)內(nèi)，就是說，在發(fā)貨人發(fā)貨前，付清100%貨款的，都叫前TT(前T/T)。這種付款方式是國際貿(mào)易中，相對賣方而言，是安全的貿(mào)易方式，因?yàn)橘u方不需要承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)，只要收到錢，就發(fā)貨，沒收到錢，就不發(fā)貨。前TT(前T/T)也可以分為很多種靈活的方式， 先20%~40%定金，后80%~60%出貨前給全。具體多少比例，根據(jù)不同情況，不同靈活變通。
第二種:后TT(后T/T)付款方式。后TT(后T/T)付款方式在行內(nèi)定義為，發(fā)完貨后，買家付清余款。那買家是憑什么付清余款的呢?一般情況，后TT(后T/T)是根據(jù)B/L(BL)提單 復(fù)印件來付清余款的。 自動(dòng)式循環(huán)。每期用完一定金額，不需等待開證行的通知，即可自動(dòng)恢復(fù)到原金額。遼寧美國貨代關(guān)稅
(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài);
(2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù);
(3)提貨和付運(yùn)費(fèi);
(4) 安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用;
(5)安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)};
(6)向收貨人交付已的貨物;
(7) 協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
作為經(jīng)營人，它收取貨物并簽發(fā)承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，對貨主提供運(yùn)輸服務(wù)。在發(fā)達(dá)國家，由于貨運(yùn)代理發(fā)揮運(yùn)輸組織者的作用巨大，故有不少貨運(yùn)代理主要從事業(yè)務(wù)，而在發(fā)展中國家，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，有關(guān)法規(guī)不健全以及貨運(yùn)代理的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理在作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人方面發(fā)揮的作用較小。
其它服務(wù)，如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等。 福建國際貨代運(yùn)費(fèi)不保兌信用證(Unconfirmed L/C)。開證行開出的信用證沒有經(jīng)另一家銀行保兌。
船東提單即指船公司簽發(fā)的海運(yùn)提單(Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單)，可以簽發(fā)給直接貨主(此時(shí)貨代不出提單)，也可簽發(fā)給貨代(此時(shí)，貨代出貨代提單給直接貨主)。
貨代提單(House B/L，又叫分提單，簡稱H單)，嚴(yán)格意義上應(yīng)該稱為無船承運(yùn)人(一級貨代，中國從2002年開始相關(guān)資格認(rèn)證，貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準(zhǔn))提單，是經(jīng)交通部批準(zhǔn)并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般是簽發(fā)給直接貨主;有時(shí)也有同行套用提單，此時(shí)提單簽發(fā)給該同行，而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主?，F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多，特別是去歐美的地方。
對于出口商而言，兩種提單都可以作為議付單據(jù)使用，銀行都會接受。
直接運(yùn)輸規(guī)則是指原產(chǎn)貨物直接從一出口成員方運(yùn)輸至一進(jìn)口成員方，或者基于地理原因、轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易的需要，貨物從出口方運(yùn)往進(jìn)口方途中運(yùn)經(jīng)第三方，在一定條件下，仍可視為直接運(yùn)輸。
▲ 中國-新西蘭自貿(mào)協(xié)定在直接運(yùn)輸規(guī)則中明確貨物運(yùn)輸途中經(jīng)過一個(gè)或多個(gè)非成員方境內(nèi)，不論是否在這些非成員方轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具或臨時(shí)儲存不超過6個(gè)月.
▲ RCEP則對直接運(yùn)輸規(guī)則途經(jīng)時(shí)限無相關(guān)限制。
舉個(gè)例子：
某中國企業(yè)生產(chǎn)的褲子，出口到新西蘭，在澳大利亞臨時(shí)儲存8個(gè)月，該批褲子在澳大利亞境內(nèi)未進(jìn)入貿(mào)易或消費(fèi)領(lǐng)域，且未經(jīng)任何處理。
根據(jù)中國-新西蘭自貿(mào)協(xié)定規(guī)定，褲子因臨時(shí)存儲時(shí)間超過6個(gè)月，不符合直接運(yùn)輸規(guī)則。
根據(jù)RCEP規(guī)定，該批褲子符合直接運(yùn)輸規(guī)則。
小提示：
雖然RCEP對直接運(yùn)輸不限定時(shí)間，但是RCEP原產(chǎn)地證明有效期是自簽發(fā)或者開具之日起1年內(nèi)，企業(yè)還是要注意中途停留的時(shí)間，避免因原產(chǎn)地證明超期影響享惠。 光票信用證(Clean Credit)是憑不隨附貨運(yùn)單據(jù)的光票(Clean Draft)付款的信用證。
按貨物進(jìn)出境的不同目的劃分,可以分成五大類：1．一般進(jìn)出口貨物。指從境外進(jìn)口,辦結(jié)海關(guān)手續(xù)直接進(jìn)入國內(nèi)生產(chǎn)或流通領(lǐng)域的進(jìn)口貨物,及按國內(nèi)商品申報(bào),辦結(jié)出口手續(xù)到境外消費(fèi)的出口貨物。2．保稅貨物。指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)而進(jìn)境,在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。此類貨物又分為保稅加工貨物和保稅物流貨物兩類。3．特定減免稅貨物。指經(jīng)海關(guān)依據(jù)有關(guān)法律準(zhǔn)予免稅進(jìn)口的用于特定地區(qū)、特定企業(yè)、有特定用途的貨物。4．暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物。指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),憑擔(dān)保進(jìn)境或出境,在境內(nèi)或境外使用后,原狀復(fù)運(yùn)出境或進(jìn)境的貨物。5．其他進(jìn)出境貨物。指由境外啟運(yùn),通過中國境內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物,以及其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。保兌行：受開證行委托對信用證以自己名義保證的銀行。福建國際貨代運(yùn)費(fèi)
記名背書后，其貨權(quán)歸該記名人所有，而且該記名人不可以再背書轉(zhuǎn)讓給另外的人。遼寧美國貨代關(guān)稅
公司價(jià)格表中常見的費(fèi)用;費(fèi)用名稱費(fèi)用縮寫幣種及金額備注說明碼頭費(fèi)(也稱碼頭操作費(fèi))THCRMB/760RMB/20GP各船公司關(guān)于THC的收同，具體看哪個(gè)船公司。RMB/1100RMB/40GPRMB/1100RMB/40HO電放費(fèi)T/RRMB400拼箱及美線沒有電放費(fèi)。整柜不做電放不收電放費(fèi)。文件費(fèi)DOCRMB400這個(gè)費(fèi)用有時(shí)候會按照為美元收。也就是64USD/封條費(fèi)SEALRMB45各船公司關(guān)于封條的費(fèi)用不同，具體看哪個(gè)船公司。港口安全設(shè)施費(fèi)ISPSUSD10反恐費(fèi)AMSUSD25常見于美國、加拿大和墨西哥航線緊急燃油附加費(fèi)EBS日本航線USD100/20GP這些是起運(yùn)港的EBS。但是東南的EBS是收的RMB。也有些點(diǎn)會有個(gè)目的港到付EBS費(fèi)用。需要注意。USD200/40GPUSD200/40HQ東南亞南線USD150/20GPUSD300/40GPUSD300/40HQ集裝箱不平衡附加費(fèi)CICUSD50USD/20GPUSD100USD/40GPUSD100USD/40GP新箱體不平衡附加費(fèi)EISUSD80USD/20GPUSD160/40GPUSD160/40HQ燃油附加費(fèi)BAF價(jià)格沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。每月變化一次。以貨物上船時(shí)間來看按哪個(gè)月來算目的港碼頭費(fèi)。遼寧美國貨代關(guān)稅
深圳市華利航供應(yīng)鏈有限公司是一家華利航國際是集國際國內(nèi)快遞、國際國內(nèi)空運(yùn)、國內(nèi)外海運(yùn)、第三方物流、代理進(jìn)出口、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等業(yè)務(wù)于一體的專業(yè)物流公司。一般經(jīng)營項(xiàng)目是：一般經(jīng)營項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)；國際貨運(yùn)代理；國內(nèi)貨運(yùn)代理；從事裝卸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)；物流信息咨詢服務(wù)；國際貿(mào)易；國內(nèi)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)咨詢；經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。，許可經(jīng)營項(xiàng)目是：普通貨運(yùn)的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。華利航深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提供高品質(zhì)的市場采購1039，國際快遞，空運(yùn)專線雙清，報(bào)關(guān)。華利航致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。華利航創(chuàng)始人謝遠(yuǎn)遣，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。