三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)公布后,市場對鋼材后期需求更顯悲觀,市場空頭氛圍依然相當(dāng)濃厚。相關(guān)機構(gòu)發(fā)布***研究報告認為,隨著現(xiàn)貨市場逐步止跌回穩(wěn),以及政策層面不斷推出新的寬松措施,鋼材期貨走勢將得到一定支撐。數(shù)據(jù)顯示,截至上周五(10月23日),全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為,減少,降幅為,減少,降幅為。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,全國綜合庫存總量為,減少,降幅為。分析師表示,全國鋼材庫存量繼續(xù)明顯下降,目前的庫存水平較去年同期下降,創(chuàng)今年以來新低。鋼廠因虧損減產(chǎn)增多,以及部分地區(qū)基建項目開工好轉(zhuǎn),帶動國內(nèi)鋼材市場庫存明顯下降,市場供應(yīng)壓力有所減緩。10月23日晚間,央行宣布下調(diào)一年期存款和**基準(zhǔn)利率各,并普降存款準(zhǔn)備金率。同時,對符合標(biāo)準(zhǔn)的金融機構(gòu)額外定向降準(zhǔn),并宣布對商業(yè)銀行、農(nóng)村合作金融機構(gòu)、村鎮(zhèn)銀行、財務(wù)公司等金融機構(gòu)不再設(shè)置存款利率浮動上限。分析師表示,這是央行年內(nèi)第三次“雙降”,自2014年11月以來央行已經(jīng)第六次降息、第五次降準(zhǔn),貨幣政策加速寬松一方面體現(xiàn)出央行維持貨幣市場寬松的環(huán)境助力穩(wěn)增長的決心,另一方面也表明當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力大。通過此次“雙降”。對于**的總體需求也有所萎縮。淄博質(zhì)量耐磨板施工管理
更使得目前鋼材市場呈現(xiàn)出“冰點”的狀態(tài),而且短時間內(nèi)無法解凍。此外,中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時還指出,除了國內(nèi)鋼材產(chǎn)能過剩以外,房地產(chǎn)市場行情低迷,無法拉動上游鋼鐵需求,制造業(yè)行情較為冷淡,傳統(tǒng)制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級,對鋼鐵需求減少,加上鋼鐵出口遭遇國外“雙反“,鋼鐵出口量**減少等都是導(dǎo)致國內(nèi)鋼材市場不景氣的因素。近日,來自于FMG發(fā)布的2015年9月季度生產(chǎn)報告,也同樣引起了行業(yè)人士的***關(guān)注。數(shù)據(jù)中表明,2015年,F(xiàn)MG三季度鐵礦石的運量為4190萬噸,同環(huán)比基本持平;鐵礦石產(chǎn)量為4090萬噸,環(huán)比基本持平,同比增5%。鐵礦石的運量和產(chǎn)量目前保持較為平穩(wěn)的狀態(tài),然而,今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量卻同比下降,出現(xiàn)了20年以來***下降的現(xiàn)象。據(jù)苑志斌分析,全國粗鋼產(chǎn)量***下降,是受市場環(huán)境影響。首先是受環(huán)保壓力影響,我國頒布《新環(huán)保法》,鋼鐵企業(yè)增加了對環(huán)保環(huán)節(jié)的投入,為減輕企業(yè)負擔(dān),減少了粗鋼產(chǎn)量;二是市場需求減弱,企業(yè)為適應(yīng)市場變化減少粗鋼生產(chǎn);三是與鋼企正面臨的流動資金壓力有關(guān),近年來,鋼企獲得的“輸血”越來越少,銀行抽貸減少鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)資本,鋼企無力繼續(xù)生產(chǎn),減少了粗鋼產(chǎn)量。濟南現(xiàn)代耐磨板歡迎來電業(yè)內(nèi)人士表示,一方面銀行即使有充足的***額度。
今年第三季度,浙江檢驗檢疫局轄區(qū)共檢驗進口鐵礦214批次、重量、貨值,與去年同期相比分別增加、,總體呈現(xiàn)量增價減的態(tài)勢。但今年三季度,浙江檢驗檢疫部門共檢出不合格進口鐵礦84批次,不合格重量,不合格貨值,檢出的不合格進口鐵礦批次、重量也接近同期歷史比較高點。其中,有74個批次的品質(zhì)指標(biāo)不滿足合同要求,不合格重量,不合格貨值,短重重量19416噸,短重貨值。檢驗檢疫部門分析,產(chǎn)生不合格主要存在六方面原因:一是澳大利亞鐵礦由于長期開采品質(zhì)有所下降,而貿(mào)易雙方依然沿用原來的合同,未對品質(zhì)指標(biāo)進行修改,導(dǎo)致澳大利亞礦品質(zhì)不合格較多。另外由于澳大利亞注意環(huán)保,裝礦時進行噴水以減少粉塵,因而澳礦的水分檢驗結(jié)果普遍高于裝貨港。第二,巴西鐵礦收貨損耗遠高于其它礦種,由于巴西屬于熱帶雨林氣候,雨量大,另外裝貨時向船艙內(nèi)噴水的現(xiàn)象也較為普遍,導(dǎo)致貨艙內(nèi)出現(xiàn)明水,航行途中船舶排污水量通常在1000噸以上。三是伊朗礦不合格率很高,且到貨港檢驗結(jié)果與裝港值差異往往也比較大,主要是因為伊朗礦山較小且開采水平有限,采選礦設(shè)備落后,混礦不均勻,經(jīng)常出現(xiàn)不同礦區(qū)、不同港口混裝的現(xiàn)象,整船貨物顏色、粒度、品位不均,質(zhì)量波動大。
鋼廠減產(chǎn)預(yù)期強“后期影響鐵礦石市場的**重要因素就是鋼廠的減產(chǎn)狀況,要重點關(guān)注鋼廠的開工率?!痹谌涨坝纱笊趟鬓k、期貨日報承辦的“2015鐵礦石投資機會研討會”上,曹妃甸中冶物流公司總經(jīng)理賀軼表示。據(jù)了解,供給端方面,2015年力拓全球鐵礦石計劃發(fā)運量為,但受二季度天氣的影響,發(fā)運進度不及預(yù)期,今年力拓整體的發(fā)運量下調(diào)至。與此同時,英美資源今年的鐵礦石產(chǎn)量也有所下調(diào)。**新公布的季報顯示,第三季度英美資源的鐵礦石產(chǎn)量是300萬噸,第四季度產(chǎn)量可能是400萬噸,全年產(chǎn)量預(yù)計在1000萬噸左右,而原計劃今年產(chǎn)量在1200萬噸左右。值得一提的是,在力拓、英美資源發(fā)運量下調(diào)不同,阿特拉斯鐵礦石產(chǎn)量有所恢復(fù)。在今年4月停產(chǎn)之后,阿特拉斯7月開始恢復(fù)生產(chǎn),其全年產(chǎn)量預(yù)計在1400萬―1500萬噸。其中,第三季度阿特拉斯的鐵礦石產(chǎn)量為372萬噸,環(huán)比明顯增加。另外,位于西澳洲地區(qū)的哈莫斯利原計劃今年三季度發(fā)貨,但是到目前為止還沒有發(fā)貨?!邦A(yù)計10月底前后,哈莫斯利的發(fā)貨量將在500萬―700萬噸,還有部分鐵礦石可能延遲發(fā)貨?!毙潞谪浹芯克彼L翁鳴曉說?!坝捎谌ツ觇F礦石期貨價格大跌,大量的非主流礦未能進入國內(nèi)。但中長期而言降準(zhǔn)降息對鋼鐵行業(yè)提振作用有限。
比如我們工廠的用電設(shè)施相較于北蘇丹當(dāng)?shù)赜秒娫O(shè)施過于先進,導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓╇姴块T無法理解從而拖緩審批進度影響了工廠的建設(shè),諸如此類的麻煩還有很多?!倍嘁蛩赜绊懚唐陔y解凍從上市公司發(fā)布的**季度報告中不難發(fā)現(xiàn),鞍鋼股份、新興鑄管等國內(nèi)比較**的鋼材企業(yè)都出現(xiàn)了嚴(yán)重的虧損。據(jù)相關(guān)機構(gòu)分析,目前礦石價格與鋼材價格的背離是導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下滑的首要原因。同時,鞍鋼等國內(nèi)鋼材生產(chǎn)企業(yè)在其三季度業(yè)績預(yù)報中也這樣反饋――礦石、煤炭價格相對穩(wěn)定,外部市場因素吞噬公司盈利空間。即便公司內(nèi)部進行持續(xù)降本以便增加效益,也不足以彌補國內(nèi)鋼價深幅下跌所帶來的損失。其二,實體經(jīng)濟疲軟,市場需求不斷下滑,鋼材價格不斷走低。就國內(nèi)鋼材市場而言,實體經(jīng)濟疲軟是目前多數(shù)企業(yè)不可避免的問題,今年三季度,國內(nèi)GDP同比增長***“破7”,**達到,出口、投資、內(nèi)需出口增速也出現(xiàn)急速下滑。一方面是內(nèi)需,在經(jīng)歷中期股市大幅度回落之后,市場消費主力中產(chǎn)階級出現(xiàn)進一步的損失;另一方面是投資效果,雖然在基礎(chǔ)建設(shè)方面有大量的項目已經(jīng)得到審批,但實體企業(yè)中還并未實現(xiàn)具體的供應(yīng)。其三,人民幣匯率的大幅度調(diào)整,致使實體企業(yè)受損嚴(yán)重。對此,孫東生先生表示。此外行業(yè)去產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)升級很可能會進一步加快。煙臺防水耐磨板廠家供應(yīng)
普遍縮減投資和庫存囤積。淄博質(zhì)量耐磨板施工管理
實際上今年國內(nèi)鐵礦石供應(yīng)整體處于平穩(wěn)狀態(tài),鐵礦石市場后期焦點是需求端的變化。”寧波鋼鐵國貿(mào)副總經(jīng)理楊威表示。需求端方面,目前鋼企正在減產(chǎn)的邊緣徘徊?!艾F(xiàn)在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)處于非常困難的時期,絕大部分鋼企資金鏈較為緊張,完全處于?,F(xiàn)金流的狀態(tài)?!睏钔f。據(jù)期貨日報記者了解,除了鋼價下跌之外,前期人民幣貶值也對鋼企的經(jīng)營產(chǎn)生了很大的沖擊?!叭嗣駧刨H值對鋼企的沖擊,甚至強于鐵礦石價格下降帶來沖擊。”楊威認為。在賀軼看來,目前鋼企面臨無奈的選擇,要么選擇停產(chǎn),要么為了解決現(xiàn)金流緊張,不計成本地拋售?!颁撈笸.a(chǎn)一定是因為資金鏈斷了,否則就會支撐到**后?!辟R軼表示,目前一些鋼企確實在減產(chǎn),開工率有所下降,不過這種減產(chǎn)行為的持續(xù)性卻有待觀察。目前鋼鐵市場生產(chǎn)虧損幅度**大的品種是卷板,但卷板企業(yè)實力較強,每噸虧700―800元也可以接受,這部分企業(yè)何時減產(chǎn)存在不確定性?!澳壳皝砜矗搹S不會在短期內(nèi)減產(chǎn),但是不排除下游需求迅速萎縮的可能,鋼企的減產(chǎn)潮也會提前到來,這將加劇鐵礦石市場的供需矛盾,鐵礦石價格面臨的壓力較大?!辟R軼說。翁鳴曉也表示,由于鋼企的減產(chǎn)預(yù)期較強,后期應(yīng)該采取做空相關(guān)原材料的策略。淄博質(zhì)量耐磨板施工管理
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