三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。三元催化器的濾芯以“鉬數(shù)”來區(qū)分凈化等級(jí)，鉬數(shù)越小則表示孔徑越大，尾氣的流速也越快。國(guó)產(chǎn)三元催化器采購(gòu)
三元催化器的作用是將一氧化碳（CO）還原為二氧化碳，將氮氧化物（NOx）還原為氮?dú)夂脱鯕?，碳?xì)浠衔铮℉C）還原為二氧化碳與水，空氣中主要的成分正是這些物質(zhì)，其中氮?dú)庹剂舜蟾?8%、氧氣占了大概20.95%、二氧化碳占了大概0.05%。理論上這三種物質(zhì)都不具備污染性，要比CO/NOx/HC的危害性小，所以催化器也叫做凈化器。三元催化器的濾芯以“鉬數(shù)”來區(qū)分凈化等級(jí)，鉬數(shù)越小則表面孔徑越大，尾氣的流速也越快，鉬數(shù)大的濾芯能提高凈化時(shí)間以更大程度的降低排放量。不過內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行中的冷啟動(dòng)時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生大量積碳，高鉬數(shù)的催化器要比低鉬數(shù)的催化器更容易堵塞，因?yàn)榇呋鞑痪邆洳都e碳的能力，它是需要隨著尾氣排放到空氣中的。河南進(jìn)口三元催化器哪家專業(yè)三元催化器碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。
一般使用不銹鋼排氣管提高管壁的光滑程度來減少與氣體之間的摩擦，提高氣體的流動(dòng)速度。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣管之前都是用鑄鐵材料鑄造出來的。而改用不銹鋼或鋁合金材料既可以降低管道內(nèi)的氣流阻力，同時(shí)也可以降低重量，因?yàn)椴讳P鋼和鋁合金要比鑄鐵的質(zhì)量小得多，因此現(xiàn)在許多發(fā)動(dòng)機(jī)都選用不銹鋼材或鋁合金材料做進(jìn)、排氣管。在排氣管的改造中較重要的部份要算是三元催化器了，由于原廠的三元催化百分之八十都是開模鑄具的鐵制品，內(nèi)管粗糙不說，各歧管的長(zhǎng)度也不盡相同，非常容易產(chǎn)生排氣干涉現(xiàn)象，使得各缸排出的廢氣相互沖而阻滯：對(duì)進(jìn)氣、燃燒是很不利的。
三元催化轉(zhuǎn)化器的常見故障有：三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化；三元催化轉(zhuǎn)化器芯子堵塞后排氣不暢，產(chǎn)生過高的排氣背壓，使廢氣倒流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。包括如下現(xiàn)象：1、炭灰積聚、污染：含鉛汽油燃燒后會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器很快受到損害；機(jī)油竄入汽缸燃燒后機(jī)油中的磷和鋅等物質(zhì)也會(huì)污染三元催化轉(zhuǎn)化器。2、陶瓷芯子破損：熱循環(huán)的長(zhǎng)期作用、外部碰撞和擠壓都有可能使陶瓷芯子破損。3、陶瓷芯子熔化：三元催化轉(zhuǎn)化器正常工作時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的溫度一般可達(dá)500~800℃。出口處溫度比進(jìn)口處溫度約高30~100℃。但是混合氣濃或燃燒不完全時(shí)會(huì)使排氣中的CO、HC濃度過高，這將加重三元催化轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān)。使溫度升高過多，時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器的性能惡化，甚至熔化載體。三元催化器主要由催化劑、載體、墊層、殼體等組成。
一開始改善汽油機(jī)的目標(biāo)是想讓汽油和空氣形成的混合氣盡可能地均勻，但是在壓縮和點(diǎn)火時(shí)要求的還是均質(zhì)性。由于在燃燒室中的點(diǎn)火源限制，所以不可能同時(shí)點(diǎn)燃全部的混合氣?；鹧娴难娣宓竭_(dá)氣缸壁也需要一段時(shí)間，當(dāng)自燃的混合氣產(chǎn)生的壓力波傳遞到燃燒室遠(yuǎn)處的氣缸壁時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始敲缸了，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室現(xiàn)在都沒有辦法避免熾熱區(qū)，熾熱區(qū)的存在再加上有害顆粒物的形成會(huì)造成汽油機(jī)無法與柴油機(jī)相抗衡，當(dāng)汽油機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的NOx、CO和未燃盡的HC等有害物質(zhì)，都是由三元催化器來解決。三元催化器引起的故障在某些情況下與節(jié)氣門等位置的積碳引起的故障有近似性。成都現(xiàn)代三元催化器怎么挑選
很多車主可能不知道三元催化器的基本功能在于凈化尾氣，并且它還有消除共鳴的功能。國(guó)產(chǎn)三元催化器采購(gòu)
大家對(duì)于三元催化器的認(rèn)識(shí)，大多數(shù)都停留在能消除排放中污染環(huán)境的有害氣體，其實(shí)催化器還有其它功能，在它內(nèi)部有一個(gè)蜂窩狀的陶瓷過濾裝置，表面有一層凈化劑，該凈化劑以三氧化二鋁為載體，再賦以少量的貴金屬，便可在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的頭部排氣了解過三元催化器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就知道非常容易堵塞，那么當(dāng)三元催化器堵塞后會(huì)出現(xiàn)什么后果呢？首先尾氣排放肯定會(huì)超標(biāo)，這個(gè)跑不了，因?yàn)樨?fù)責(zé)催化的裝置都堵住了，CO、HC、NOx等有害氣體會(huì)直接通過排氣管排放。其次是油耗會(huì)增加，因?yàn)槠涠氯髸?huì)影響氧傳感器的正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)接收氧傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性一旦被影響，那么便不難準(zhǔn)確地控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火，油耗當(dāng)然會(huì)增加。國(guó)產(chǎn)三元催化器采購(gòu)
杭州宏葉汽車消聲器有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在浙江省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**杭州宏葉汽車消聲器供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！