三元催化器之所以出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，無(wú)非就是積碳過(guò)多導(dǎo)致了，但是在平常開(kāi)車的時(shí)候都是不注意，到年檢的時(shí)候自然也就無(wú)法通過(guò)了，更換三元催化器固然是有效的，但是花費(fèi)也是比較大的，所以對(duì)于想省錢的朋友來(lái)說(shuō)，其實(shí)也可以自己買上一兩瓶清洗劑來(lái)自己清洗，這個(gè)東西的價(jià)格并不貴，不過(guò)就是三五十而已，使用起來(lái)也是比較的簡(jiǎn)單，只用在車子還有一些油的時(shí)候?qū)⑵涮砑舆M(jìn)去就行了，能夠很好的清洗三元催化器，這樣能夠讓它重新工作，這樣尾氣排放也就恢復(fù)正常了，通過(guò)年檢也是小菜一碟了。正是這樣老司機(jī)才會(huì)說(shuō)不過(guò)是嫌自己錢多，有省錢的招不用。排氣溫度過(guò)高，影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。深圳國(guó)產(chǎn)三元催化器在哪買
三元催化器清洗噴油嘴清洗時(shí)要采取的措施：1、檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無(wú)漏油現(xiàn)象的發(fā)生。2、清洗：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗工作開(kāi)始，清洗劑用完后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)滅火，（當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生警報(bào)時(shí)表示將停止清洗，可根據(jù)情況停止或選擇繼續(xù)，如繼續(xù)則將計(jì)時(shí)器旋到高值）在清洗過(guò)程中如發(fā)生異常，立即關(guān)閉清洗機(jī)電源開(kāi)關(guān)，修正后在繼續(xù)工作。3、清洗完畢后，斷開(kāi)清洗設(shè)備電源開(kāi)關(guān)，拆開(kāi)清洗設(shè)備和車輛的各管路連接處，恢復(fù)車輛的原有燃油管路和電路系統(tǒng)。4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無(wú)泄露，一切正常后，清洗工作結(jié)束。說(shuō)明：車輛清洗過(guò)程中，會(huì)有難聞的尾氣排出，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，均為正?，F(xiàn)象。清洗機(jī)清洗液用完后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，可全部排出。遼寧國(guó)產(chǎn)三元催化器價(jià)格怎么樣如果排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因?yàn)槿呋鞫铝恕?/p>
如何清洗三元催化器？將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對(duì)準(zhǔn)三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射，可反復(fù)將三元催化器調(diào)頭清洗，(較好噴射6秒后停3分鐘)藥水會(huì)均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時(shí)，藥水中的緩釋劑在金屬表面會(huì)形成保護(hù)膜，將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護(hù)起來(lái)。清洗劑沖完后打開(kāi)噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，較好用洗車高壓噴槍對(duì)著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出，再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干。
定期清洗三元催化器很重要。很多車主以為清洗積碳就是洗洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、弄弄噴油嘴等，再深入一點(diǎn)可能會(huì)關(guān)注火花塞的情況，但是這都是起到治標(biāo)的作用，由于節(jié)氣門的位置在較后一個(gè)環(huán)節(jié)，只是清洗節(jié)氣門等位置，是無(wú)法起到根本的作用的，所以建議清洗節(jié)氣門等位置時(shí)，連同三元一起清洗，如果為了節(jié)約成本，也請(qǐng)定期清洗一下三元催化器，理論上建議一萬(wàn)公里清洗一次，但是根據(jù)使用的環(huán)境和習(xí)慣，車主可以靈活掌握清洗的節(jié)奏，比如發(fā)現(xiàn)清洗積碳后還有動(dòng)力不足的情況時(shí)，就可以考慮清洗三元！如果發(fā)生較為嚴(yán)重的托底時(shí)，可能會(huì)引起三元催化器損壞，所以日常駕駛需要注意安全。
如果汽車上沒(méi)有三元催化器會(huì)怎么樣呢？汽車尾氣中的三種有害氣體，在沒(méi)有催化器的情況下，相互之間的化學(xué)反應(yīng)速度是極慢的，有些反應(yīng)甚至無(wú)法進(jìn)行。因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中，增加了空氣的污染。在上世紀(jì)九十年代之前，汽車上就沒(méi)有三元催化器，導(dǎo)致某些城市的空氣污染極為嚴(yán)重，并且隨著車輛數(shù)量的增加，這種污染益發(fā)嚴(yán)重。后來(lái)某些西歐國(guó)家就開(kāi)始強(qiáng)制使用三元催化器，汽車尾氣污染才得以有效控制，隨后這一做法在世界各地都開(kāi)始施行，我國(guó)在2000年以后生產(chǎn)的汽油車上也強(qiáng)制安裝三元催化器。可以說(shuō)，三元催化器是汽車尾氣污染治理過(guò)程中的一個(gè)里程碑。三元催化器載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。深圳國(guó)產(chǎn)三元催化器在哪買
在平時(shí)做好三元催化器的養(yǎng)護(hù)是很有必要的。深圳國(guó)產(chǎn)三元催化器在哪買
三元催化器損壞原因：1、三元催化器過(guò)熱。引起三元催器過(guò)熱的原因有：點(diǎn)火過(guò)遲；個(gè)別缸不工作；噴油正常，但長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著火；混合氣過(guò)濃；過(guò)久的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（較好不超過(guò)30min）。2、使用含鉛汽油。3、含有較多鉛、硅、磷的潤(rùn)滑油添加劑或汽油添加劑。4、供油系統(tǒng)故障。盡管現(xiàn)在很多先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)都有自我保護(hù)功能，一旦某個(gè)汽缸發(fā)生故障（比如缺火），電腦就會(huì)自動(dòng)切斷該缸的噴油器，不讓其供油，以便保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和催化器。但是具備這種先進(jìn)功能的畢竟還很少。另外，一些機(jī)械方面的故障，譬如供油壓力過(guò)高或過(guò)低（這種故障極多），電控系統(tǒng)對(duì)它也是無(wú)能為力，因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)只控制噴油時(shí)間。所有一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，必須立即進(jìn)行檢修。而且造成不能用推車的方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣會(huì)導(dǎo)致過(guò)多的燃油排到三元催化器當(dāng)中。深圳國(guó)產(chǎn)三元催化器在哪買
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