三元催化器的養(yǎng)護(hù)方法：1、裝有三元催化器的汽車(chē)不能使用含鉛汽油，因?yàn)楹U油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時(shí)，會(huì)覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，導(dǎo)致三元催化器鉛中毒。2、行駛在不平整的道路時(shí)應(yīng)特別注意不要“托底”，因?yàn)槿呋鞔蠖鄶?shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況，如回火或重復(fù)性失速時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查，因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。4、行駛著的車(chē)輛切勿切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用，一般不需要維護(hù)，故不要隨便拆卸，如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。北京車(chē)子三元催化器批發(fā)廠家
三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)研究證明，三元催化器是減少有毒排放物的較有效的方法。通過(guò)氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸?，氮氧化合物被還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體都變成了無(wú)害氣體。三元催化器較低要在350 攝氏度的時(shí)候起反應(yīng)，溫度過(guò)低時(shí)，轉(zhuǎn)換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 較佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過(guò)高也會(huì)使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉(zhuǎn)化的效果也較好。四川三元催化器廠商一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，必須立即進(jìn)行檢修。
三元催化器的外觀檢查：檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛中是否受到損傷以及是否過(guò)熱。將車(chē)輛升起之后，觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴(yán)重的褪色斑點(diǎn)或略有成青色和紫色的痕跡，在催化轉(zhuǎn)化器防護(hù)罩的中間是否有非常明顯的暗灰斑點(diǎn)，如有則說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過(guò)熱狀態(tài)，需做進(jìn)一步的檢查。用拳頭敲擊并晃動(dòng)催化轉(zhuǎn)化器，如果聽(tīng)到有物體移動(dòng)的聲音，則說(shuō)明其內(nèi)部催化劑載體破碎，需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時(shí)要檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋，各連接是否牢固，各類(lèi)導(dǎo)管是否有泄漏，如有則應(yīng)及時(shí)加以處理。此方法簡(jiǎn)單有效，可快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機(jī)械故障。
如果我們汽車(chē)的三元催化出現(xiàn)問(wèn)題的話一般都是由這三種原因造成的，一、汽油的質(zhì)量，當(dāng)我們加的汽油的品質(zhì)不好的話也會(huì)對(duì)尾氣的排放造成一定的影響。二、汽車(chē)?yán)锏姆e碳沒(méi)有及時(shí)清理，積碳就會(huì)使尾氣不達(dá)標(biāo)。三、汽車(chē)怠速，這樣就會(huì)使我們的燃油不能完全燃燒，所以會(huì)使氧傳感器和三元催化器達(dá)不到溫度，排出的廢氣得不到一個(gè)有效的處理。能夠直接影響到尾氣排放量的就是三元催化器了，我們只需要保證三元催化器不是處于被堵塞的狀態(tài)就可以使尾氣正常的排放，很多車(chē)主都會(huì)用三元催化清洗劑對(duì)它進(jìn)行定期清洗，這樣不只能夠使我們的尾氣排放正常，也會(huì)使我們的三元催化器得到保養(yǎng)。由于三元催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，故稱(chēng)三元。
三元催化器早期失效的原因：1、慢性中毒。催化劑對(duì)硫、鉛、磷、鋅等元素非常敏感，硫和鉛來(lái)自于汽油，磷和鋅來(lái)自于潤(rùn)滑油，這四種物質(zhì)及它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后形成氧化物顆粒易被吸附在催化劑的表面，使催化劑無(wú)法與廢氣接觸，從而失去了催化作用，即所謂的“中毒”現(xiàn)象。2、表面積碳。當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化器無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的炭煙會(huì)附著在催化劑的表面，造成無(wú)法與CO和HC接觸，長(zhǎng)期下來(lái)，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力。鄭州國(guó)產(chǎn)三元催化器價(jià)格
所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素，分別是鉑、銠、鈀。北京車(chē)子三元催化器批發(fā)廠家
大部分車(chē)主較煩的應(yīng)該就是年檢了，如果汽車(chē)超過(guò)六年的話就要每年檢一次了不過(guò)在年檢的時(shí)候有很多車(chē)輛都是不合格的，有的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)，有的是因?yàn)闊艄猓械氖且驗(yàn)槠?chē)尾氣，這其中較常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是汽車(chē)的尾氣排放了，而尾氣不合格較主要就是因?yàn)槠?chē)的三元催化受損。很多車(chē)主在知道三元催化不達(dá)標(biāo)的時(shí)候就會(huì)換一個(gè)新的三元催化器，很多老司機(jī)在看到這個(gè)現(xiàn)象的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)很傻的舉動(dòng)，因?yàn)槲矚馀欧挪缓细褚话愣际且驗(yàn)槲覀兊娜呋鞅欢氯圆艜?huì)給年檢造成麻煩，所以老司機(jī)們一般都是對(duì)三元催化進(jìn)行清洗，這樣就能使尾氣排放正常了。北京車(chē)子三元催化器批發(fā)廠家
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