山東現(xiàn)代三元催化器制造商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-04

三元催化器的養(yǎng)護(hù)方法:1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油,因?yàn)楹U油燃燒后,鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時(shí),會(huì)覆蓋在催化劑表面,使催化劑作用面積減少,從而降低催化器的轉(zhuǎn)換效率,導(dǎo)致三元催化器鉛中毒。2、行駛在不平整的道路時(shí)應(yīng)特別注意不要“托底”,因?yàn)槿呋鞔蠖鄶?shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體,碰撞后容易破碎,使催化器失效和排氣管堵塞。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況,如回火或重復(fù)性失速時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查,因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。4、行駛著的車輛切勿切斷點(diǎn)火開關(guān)。如果為了節(jié)約成本,也請(qǐng)定期清洗一下三元催化器。山東現(xiàn)代三元催化器制造商

如果我們汽車的三元催化出現(xiàn)問題的話一般都是由這三種原因造成的,一、汽油的質(zhì)量,當(dāng)我們加的汽油的品質(zhì)不好的話也會(huì)對(duì)尾氣的排放造成一定的影響。二、汽車?yán)锏姆e碳沒有及時(shí)清理,積碳就會(huì)使尾氣不達(dá)標(biāo)。三、汽車怠速,這樣就會(huì)使我們的燃油不能完全燃燒,所以會(huì)使氧傳感器和三元催化器達(dá)不到溫度,排出的廢氣得不到一個(gè)有效的處理。能夠直接影響到尾氣排放量的就是三元催化器了,我們只需要保證三元催化器不是處于被堵塞的狀態(tài)就可以使尾氣正常的排放,很多車主都會(huì)用三元催化清洗劑對(duì)它進(jìn)行定期清洗,這樣不只能夠使我們的尾氣排放正常,也會(huì)使我們的三元催化器得到保養(yǎng)。廣東進(jìn)口三元催化器報(bào)價(jià)三元催化器碰撞后容易破碎,使催化器失效和排氣管堵塞。

三元催化器早期失效的原因:1、排氣惡化。催化轉(zhuǎn)化器對(duì)污染物的轉(zhuǎn)化能力有一定的限度,因此必須通過機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)將原始排氣降到較低。如果排放的廢氣污染物各成分的濃度、總量過大,比如混合氣偏濃等,就會(huì)影響催化器的催化轉(zhuǎn)化能力,降低其轉(zhuǎn)化效率。此外,由于廢氣中有大量的HC和CO進(jìn)入催化反應(yīng)器后,會(huì)在其中產(chǎn)生過度的氧化反應(yīng),氧化反應(yīng)產(chǎn)生大量熱量將使催化反應(yīng)器溫度過高而損壞。2、與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配。即使是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),同樣的三元催化轉(zhuǎn)化器,車型不同,發(fā)動(dòng)機(jī)常用的工作區(qū)間就不同,排氣狀況就發(fā)生變化,安裝三元催化器的位置就不同,這都會(huì)影響三元催化轉(zhuǎn)化器的催化轉(zhuǎn)化效果。因此,不同的車輛,應(yīng)使用不同的三元催化轉(zhuǎn)化器。

三元催化器早期失效的原因:溫度過高。常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力,其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力,通常催化轉(zhuǎn)化器的起燃溫度在250—350℃,正常工作溫度一般在350—700℃。催化轉(zhuǎn)化器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的自量越高,氧化的溫度也愈高,當(dāng)溫度超過850—1000℃時(shí),其內(nèi)涂層的催化劑很可能會(huì)脫落,載體碎裂。所以必須注意控制造成排氣溫度升高的各種因素,如點(diǎn)火時(shí)間過遲或點(diǎn)火次序錯(cuò)亂、斷火等,這都會(huì)使未燃燒的混合氣進(jìn)入催化反應(yīng)器,造成排氣溫度過高,影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。三元催化器使三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。

三元催化器根據(jù)催化器的類型不同,通??梢钥刂?2~3 種有害的排放物。在不平的路面行駛時(shí)一定要注意:因?yàn)槿呋餮b在汽車底部,路況不好時(shí)很容易造成拖底,損壞三元催化器。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的故障一定要及時(shí)維修。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),噴油器可能一直在噴油,但如果燃油沒有燃燒,就會(huì)積聚在三元催化器中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度上升時(shí),這些燃油會(huì)使三元催化器溫度過高而損壞,造成三元催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié),從而引發(fā)三元催化器故障。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右。安徽進(jìn)口三元催化器哪個(gè)品牌好

三元催化器大多數(shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體。山東現(xiàn)代三元催化器制造商

三元催化器的外觀檢查:檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛中是否受到損傷以及是否過熱。將車輛升起之后,觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷,如有明顯的凹痕和刮擦,則說明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴(yán)重的褪色斑點(diǎn)或略有成青色和紫色的痕跡,在催化轉(zhuǎn)化器防護(hù)罩的中間是否有非常明顯的暗灰斑點(diǎn),如有則說明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過熱狀態(tài),需做進(jìn)一步的檢查。用拳頭敲擊并晃動(dòng)催化轉(zhuǎn)化器,如果聽到有物體移動(dòng)的聲音,則說明其內(nèi)部催化劑載體破碎,需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時(shí)要檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋,各連接是否牢固,各類導(dǎo)管是否有泄漏,如有則應(yīng)及時(shí)加以處理。此方法簡(jiǎn)單有效,可快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機(jī)械故障。山東現(xiàn)代三元催化器制造商

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