東阿滾動軸承價格大全

來源: 發(fā)布時間:2020-10-16

潤滑脂的填充量

潤滑脂的填充量,以填充軸承和軸承殼體空間的三分之一和二分之一為宜,若加脂過多,由于攪拌掃熱,會使脂變質(zhì)惡化或欽化。高速時應(yīng)只有填充至三分之一或更少。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時,為防止外部異物理學(xué)進(jìn)入軸承內(nèi),可以添滿殼體空間。

潤滑脂的更換

潤滑脂的使用壽命是有限的,其潤滑性能在使用的過程中逐漸降低,磨損也逐漸增多,因此每間隔一定的時間必須補充更換。

潤滑脂的補充周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān),應(yīng)針對企業(yè)具體的工況確定。潤滑脂更換時應(yīng)注意,牌號不同的潤滑脂不能混合,含有不同種類稠化劑的脂相混合,會破壞潤滑的結(jié)構(gòu)和稠度,若必須更換牌號相異的潤滑脂時,應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤滑脂完全除去后,再添入新的潤滑脂。 倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕,倉庫的相對濕度應(yīng)保持在 45%-60% 。東阿滾動軸承價格大全

進(jìn)入90年代以來,又成套地引進(jìn)了軋機(jī)和軋機(jī)油膜軸承--主要是摩戈伊爾軸承,而更多的是在買進(jìn)二手軋鋼設(shè)備時,又帶進(jìn)了油膜軸承,其主要類型也是摩戈伊爾軸承。這樣,在一些主要類型的軋機(jī)上,比如線材軋機(jī)、單機(jī)架可逆軋機(jī)、半連軋機(jī)、連軋機(jī)以及型材軋機(jī)等都裝備了油膜軸承;從軸承種類上說,有蘇聯(lián)型液體摩擦軸承,中國TZ牌油膜軸承,美國麥斯塔油膜軸承和摩戈伊爾(油膜)軸承,可稱得上是當(dāng)今世界擁有軋機(jī)油膜軸承(包括潤滑系統(tǒng))品種 齊全的國家。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國有二十幾家鋼鐵公司(廠),近200架軋機(jī)裝備了油膜軸承,數(shù)量不能不謂巨大。這種情況,足以說明軋機(jī)油膜軸承運行技術(shù)已經(jīng)在中國得到了寬泛地普及,并且已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)今世界的新水平。東阿無油軸承收費對于帶活擋邊的 FCDP 型四列圓柱滾子軸承,其邊擋圈、外圈組件、中擋圈,同一型號的軸承不宜互換。

裝配質(zhì)量

(1) 軸承的壽命與軸承座的設(shè)計是分不開的。如果軸承座設(shè)計和制造不當(dāng),將導(dǎo)致軸承受力不均,降低軸承壽命,軸承座應(yīng)具有調(diào)心性,避免因軋輥燒損撓曲變形而使軸承受到偏載。

(2) 與軸承相關(guān)的備件的尺寸、幾何形狀、精度等級、公差范圍與設(shè)計是否相符。

(3) 與軸承配合的接觸面的光潔度、硬度是否在規(guī)定范圍之內(nèi),所有間隙、過盈配合量是否符合設(shè)計要求等等。

2.2 內(nèi)、外套的安裝

2.2.1 內(nèi)套的安裝

四列圓柱滾子軸承的內(nèi)套與輥頸應(yīng)為過盈配合,安裝時加熱到80~90℃,溫度不應(yīng)超過100℃否則易造成軸承套圈滾道和滾動體退火,影響硬度和耐磨性,導(dǎo)致軸承壽命降低及過早報廢。利用加熱法安裝軸承時,油溫達(dá)到規(guī)定溫度10分鐘后,應(yīng)迅速將軸承從油液中取出,趁熱裝于軸上。必要時,可用安裝工具在軸承內(nèi)圈端面上稍加一點壓力,這樣更容易安裝。軸承裝于軸上后,必須立即壓住內(nèi)圈,直到冷卻為止。通常用感應(yīng)加熱器或機(jī)油加熱,禁止使用割 烤。內(nèi)套安裝在輥頸時使它和擋水環(huán)緊密接觸,以防擋水環(huán)活動。

采用150×150×9000的鋼坯,經(jīng)過上料臺架、入爐輥道進(jìn)入蓄熱式推鋼加熱爐加熱供軋制線用坯,全連軋生產(chǎn)線以φ550×3、φ450×3、φ380×6、φ320×6(其中三架為平立可轉(zhuǎn)換)軋機(jī)組成的,軋后設(shè)有水冷器冷卻系統(tǒng),經(jīng)過3#飛剪倍尺優(yōu)化剪切,在齒條式步進(jìn)式冷床充分冷卻,由冷剪剪切成規(guī)定的定尺長度,經(jīng)檢驗合格后打捆包裝掛牌入庫。設(shè)計年生產(chǎn)能力為60萬噸。主要產(chǎn)品為φ12~φ40mm的熱軋帶肋鋼筋和φ14~φ40mm的熱軋直條圓鋼,定尺長度為6~12m,產(chǎn)品鋼種為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195~Q275)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(15~60)及低合金鋼(20MSi)等。

棒材廠軋機(jī)生產(chǎn)工作條件惡劣,溫度高,粉塵大,而早期由于對設(shè)備性能不夠了解,對軋機(jī)軸承的安裝和維護(hù)不到位,常常出現(xiàn)軋機(jī)軸承燒損現(xiàn)象而不得不臨時重新裝配軋機(jī),嚴(yán)重影響了棒材廠的生產(chǎn)。由此可見,采用正確的使用方法,合理裝配、保養(yǎng)軸承從而延長軸承使用壽命以保證生產(chǎn)的順暢。 建立記錄卡,記錄軸承在線使用的天數(shù)、過鋼量及維護(hù)監(jiān)測狀況等,加強(qiáng)對軸承運行狀況的管理。

壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設(shè)進(jìn)、出油管、潤滑泵、儲油器,有時還需潤滑油冷卻器,因此,費用較高,一般軋輥軸承較少采用。

潤滑的重要性

軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開,不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù),則能保證在予定的工作壽命期間,仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。

潤滑脂的種類和性能

軋機(jī)軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑,脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設(shè)施簡單,潤滑脂不易泄漏,有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進(jìn)入軸承的能力,因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。

潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成。基礎(chǔ)油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用,稠化劑的成分對脂的性能,特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響,添加劑主要用于增強(qiáng)潤滑脂的抗氣化、防銹、極壓等性能。

潤滑脂按稠化劑的種類不同而進(jìn)行分類,分為鋰基、納基等多種。軋機(jī)軸承常用的是鋰基潤滑脂,鋰基潤脂的特點是有較好的抗水性,滴點較高,可以使用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。潤滑脂按其流動性即針入度分為若干級。針入度數(shù)值越大,表示潤滑脂越軟。 溫度監(jiān)測:溫度升高時,運轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常。本公司已開展溫度監(jiān)測工作,愿意更寬泛的為客戶服務(wù)。冠縣滾柱軸承廠家報價

結(jié)合本企業(yè)實際,積極開展對軸承運行狀況的監(jiān)測。東阿滾動軸承價格大全

1. 運行技術(shù),包括軋機(jī)油膜軸承零部件的儲放、清洗、安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)、維修、診斷、管理等一整套知識與技能。運行技術(shù)的正確運用,是軸承安全運行的可靠保證。

50年代初期,我國只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機(jī)裝備了油膜軸承。其運行管理,完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。傳統(tǒng)工藝,軋制壓力不大,軋速也低,潤滑系統(tǒng)也很簡單,運行技術(shù)水平也相對較低。但在實際運行中,有關(guān)管理、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認(rèn)真,嚴(yán)格按規(guī)程辦,積累了使用、維護(hù)經(jīng)驗。

但由于缺乏對軸承工作原理的深入了解,一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個年代,比如,軸承部件裝好之后,要做35N/cm2的打壓試驗,如果漏油,即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封,直至不漏為止??墒牵?jīng)過這樣一個試壓調(diào)整之后,使用起來效果并不好,而且,密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的"J"型密封,是靠唇口密封的, 試壓調(diào)緊之后,就不再是唇口密封了,而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜,軋機(jī)油膜軸承的成功運行,還是從這里開始的。 東阿滾動軸承價格大全

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