保爺車衣改色報(bào)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-10

保爺打造出內(nèi)外兼修的TPU改色車衣,真正做到【易】干貼易施工 在進(jìn)行車衣改色時(shí),車主常常會(huì)擔(dān)心改色的過(guò)程十分復(fù)雜,擔(dān)心在操作過(guò)程中會(huì)對(duì)原車漆造成不可逆的損傷。但是保爺車衣采用獨(dú)有的TPU導(dǎo)氣槽結(jié)構(gòu),更利于施工過(guò)程中殘留氣泡的導(dǎo)出,與傳統(tǒng)改色膜相比,保爺在裝貼時(shí)全程無(wú)須用水,更無(wú)須使用熱風(fēng)槍,施工效率可提升50%以上。自主研發(fā)的硅改性丙烯酸壓敏膠,平衡粘著性與粘連性,適應(yīng)反復(fù)移位不留殘膠,長(zhǎng)時(shí)間裝貼不翹邊。用更加簡(jiǎn)便的操作方式,消除車主的擔(dān)憂。 抵御各種極端氣候,有效防止汽車原漆老化。保爺車衣改色報(bào)備

鐳射幻彩白,保爺活力橙,珠光瑪瑙綠成為了車主圈改色備受歡迎的選擇,汽車改裝的日漸盛行,車身改色已成街頭潮流,行駛在路上的你看到這些改色是不是也會(huì)有眼前一亮的感覺(jué)?改完色后的視覺(jué)效果堪比換了一輛新車。其實(shí)除了直觀的顏色選擇,在挑選改色車衣時(shí),改裝屆的老司機(jī)們都會(huì)額外關(guān)注:改色車衣選用的基材和它擁有的保護(hù)效果。 目前現(xiàn)在市面上的改色車衣大多以PVC材料為主,但是PVC不具備很好的保護(hù)功效。如果在行駛過(guò)程中發(fā)生剮蹭,極有可能傷害到車輛的原漆。而且PVC材質(zhì)的車衣使用壽命較短,很多車主反應(yīng)在使用1年左右,就開(kāi)始出現(xiàn)老化變色的現(xiàn)象。而低價(jià)改色車衣在更換車衣進(jìn)行撕膜時(shí),也常出現(xiàn)膠水的粘性而殘留一些膠水在車漆上,容易在去除時(shí)傷到底漆,造成損失。修復(fù)車衣貼膜與車身完美貼合提亮車身顏色,煥亮鮮活。

保爺車衣選用的脂肪族TPU不含苯環(huán),比較穩(wěn)定,高亮度耐黃變,主要用于航空、光學(xué)鏡片、醫(yī)療器具等對(duì)耐黃變要求比較高的領(lǐng)域,且紫外光照1500H后黃變指數(shù)低于10,同屬TPU材料,但在使用效果上存在著巨大的差距。 目前全球只有少數(shù)廠家,有能力批量生產(chǎn)脂肪族TPU,并且脂肪族TPU又可分為遇水分解的聚酯型和不耐熱的聚醚型。 保爺突破傳統(tǒng)材料的局限,將納米高分子改性技術(shù),應(yīng)用在與德國(guó)巴斯夫公司攜手定制的TPU車衣膜上,保爺車衣基材均嚴(yán)選脂肪族聚己內(nèi)酯,這是一種擁有高耐候,優(yōu)異斷裂拉伸、耐刺穿及耐黃變性能的材料,能為保爺車衣提供10年耐黃變的質(zhì)保承諾,也10分契合專注漆面保護(hù)的品牌理念。

進(jìn)入2022年以后,不斷攀升的油價(jià),讓很多油車車主不淡定了。 不過(guò)好消息來(lái)了,在本周五晚(4月15日24時(shí))國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)很有可能出現(xiàn)今年“始發(fā)”大幅下調(diào)!不知道有多少車主和保爺一樣,看到”大幅下調(diào)“這四個(gè)字時(shí)候,彷佛久旱逢甘雨,畢竟,本次油價(jià)下調(diào)以后,預(yù)估50升汽油可以節(jié)省22-25元左右!對(duì)于車主來(lái)說(shuō),其實(shí)在購(gòu)買汽車以后,需要額外花費(fèi)的地方真的很多:比如保養(yǎng)。 除了常規(guī)的機(jī)油,零配件替換,不知道有多少車主和保爺一樣,會(huì)比較注意對(duì)車漆的保養(yǎng),不論選擇打蠟,鍍晶,還是隱形車衣,改色車衣。車主的出發(fā)點(diǎn)都是美觀以及保護(hù)。也許有人會(huì)說(shuō),隱形車衣很貴的啊,這部分開(kāi)銷省下來(lái)加油不好嗎? 但是換一個(gè)角度來(lái)說(shuō),隱形車衣帶來(lái)的保護(hù)效果,不能化解很多傷害車漆的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也讓司機(jī)能更從容放心的應(yīng)對(duì)各種路況。就算剮蹭,也不用補(bǔ)漆,就算置換,也不用擔(dān)心車商就車漆問(wèn)題壓價(jià)。 當(dāng)然,無(wú)論是省油的開(kāi)車技巧還是是否為車漆選擇保護(hù)措施,油價(jià)的下調(diào),是我們?nèi)f千車主喜聞樂(lè)見(jiàn)的好事,這一點(diǎn),沒(méi)人反駁吧?強(qiáng)抗污性能,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜污漬問(wèn)題。

純電汽車百公里加速需1.1秒? 車主:我的靈魂要飛出來(lái)了 都知道特斯拉很快,但是在跑車領(lǐng)域,全新的特斯拉Roadster可能快到讓人“難以置信” 三電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)版本,官方給出的零百加速可以達(dá)到2.1秒,要知道這個(gè)速度比目前世界上特出的量產(chǎn)汽車-布加迪威龍SuperSport的2.5秒還要快! 特斯拉還額外提供了Space X選裝包,俗稱冷氣火箭推進(jìn)器套件,保爺看了這條新聞以后,只能說(shuō):好家伙,這真的不是只存在于科幻電影中的技術(shù)?畢竟,加裝推進(jìn)器后的零百加速只要1.1秒,這時(shí)候冒出來(lái)的P1想法就是:好家伙,這是在開(kāi)火箭嗎? 保爺覺(jué)得:先不說(shuō)是不是有合適的公路來(lái)體驗(yàn)這么快加速的汽車。即使跑車對(duì)于普通百姓也是比較遙遠(yuǎn)的存在。 但是在任何時(shí)候,按規(guī)駕駛不超速,可以減少發(fā)生交通事故的概率。尤其像使用單踏板模式的特斯拉,之前也出現(xiàn)過(guò)很多因“剎車”問(wèn)題和不適應(yīng)電車更快的“油門”響應(yīng)速度導(dǎo)致的事故都?xì)v歷在目。因此,在汽車配置越來(lái)越高的現(xiàn)在,注重安全駕駛,是永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的話題,對(duì)于新手車主而言,由于是純電車型,更要注意速度變化帶來(lái)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)哦!保爺突破傳統(tǒng)材料的局限,將納米高分子改性技術(shù),應(yīng)用在與德國(guó)巴斯夫公司攜手定制的TPU車衣膜上。保爺珠光車衣售后服務(wù)

通過(guò)專業(yè)的機(jī)構(gòu)各項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。保爺車衣改色報(bào)備

市面上常見(jiàn)的車衣材質(zhì)分為PVC、TPU;而TPU根據(jù)化學(xué)性質(zhì)的不同,可以分為耐黃變性弱的芳香族TPU,和耐黃變性強(qiáng)的脂肪族TPU。 從結(jié)構(gòu)上說(shuō),因?yàn)榉枷阕錞PU兩個(gè)苯環(huán)間,有一個(gè)容易氧化的亞甲橋,容易在加工和使用過(guò)程中,受到熱氧化作用和紫外線照射而發(fā)黃。這就是同為TPU基材的隱形車衣,耐黃變程度竟然很差的根本原因。 芳香族TPU主要應(yīng)用在軟質(zhì)泡沫、鞋底、合成革、建材等,對(duì)于耐黃性、清晰度要求不高的領(lǐng)域。大家經(jīng)常用的TPU手機(jī)殼,就用的是這種材料。保爺車衣改色報(bào)備

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