保爺高光車衣

進(jìn)入2022年以后，不斷攀升的油價，讓很多油車車主不淡定了。 不過好消息來了，在本周五晚（4月15日24時）國內(nèi)成品油零售價很有可能出現(xiàn)今年“始發(fā)”大幅下調(diào)！不知道有多少車主和保爺一樣，看到”大幅下調(diào)“這四個字時候，彷佛久旱逢甘雨，畢竟，本次油價下調(diào)以后，預(yù)估50升汽油可以節(jié)省22-25元左右！對于車主來說，其實在購買汽車以后，需要額外花費的地方真的很多：比如保養(yǎng)。 除了常規(guī)的機油，零配件替換，不知道有多少車主和保爺一樣，會比較注意對車漆的保養(yǎng)，不論選擇打蠟，鍍晶，還是隱形車衣，改色車衣。車主的出發(fā)點都是美觀以及保護(hù)。也許有人會說，隱形車衣很貴的啊，這部分開銷省下來加油不好嗎？ 但是換一個角度來說，隱形車衣帶來的保護(hù)效果，不能化解很多傷害車漆的風(fēng)險，同時也讓司機能更從容放心的應(yīng)對各種路況。就算剮蹭，也不用補漆，就算置換，也不用擔(dān)心車商就車漆問題壓價。 當(dāng)然，無論是省油的開車技巧還是是否為車漆選擇保護(hù)措施，油價的下調(diào)，是我們?nèi)f千車主喜聞樂見的好事，這一點，沒人反駁吧？比如，PVC和TPU兩種材質(zhì)，無論從拉伸性，修復(fù)性，抗黃變性，TPU都遠(yuǎn)遠(yuǎn)都要好于前者。保爺高光車衣

裝貼隱形車衣后如何保養(yǎng)? 隱形車衣它有許多優(yōu)點，如抗刮擦，防污，自修等，但它也并非全能，后期保養(yǎng)也很重要。 隱形車衣如果后期不注意，不會影響汽車的美觀，還會影響使用壽命。 唯有注重后期養(yǎng)護(hù)，隱形車衣才能更長久地保護(hù)車漆。 1. 施工完成后 ? 貼膜后72小時內(nèi)不建議洗車，如果車體有雜物可以用柔軟細(xì)毛巾搭配清水擦洗干凈。 盡量避免高速行駛，車速需小于100KM/H。記不要用高壓水槍對車衣接縫強射，避免開膠起邊。 ? 建議每15至20天清洗一次車輛 2. 施工一周后 ? 建議施工一周后，到門店進(jìn)行膜施工的2次復(fù)檢，小問題及時處理。 3. 隱形車衣保養(yǎng)液的保養(yǎng)(養(yǎng)護(hù))作用主要表現(xiàn)在這兩點上: ? 去黃、去斑，增加亮度外; ? 形成一層密封保護(hù)層，隔絕空氣，從而起到養(yǎng)護(hù)車衣的作用。 4. 及時清理腐蝕性殘渣污物 ? 汽車不要停在樓房或樹下，及時清理像鳥糞、樹膠、雨漬和空調(diào)水這類的腐蝕物，盡量的在24小時內(nèi)清理。 ? 環(huán)境中會有一些污染物很難清理，建議半年到一年做一次去污PET保護(hù)膜車衣抗紫外線用科技加持車衣，用真誠守護(hù)出行。

說到隱形車衣，大家反應(yīng)就是保護(hù)車漆不受外來傷害。那么，你又對車衣膜發(fā)展史了解多少呢？ 在1966年隱形車衣稱為“犀牛皮“是用于保護(hù)直升機旋翼槳葉的一種保護(hù)膜。到了20世紀(jì)80世紀(jì)，普及民用，用來保護(hù)雪板的頂部位置，在進(jìn)入賽車運動，保護(hù)車身以防碎石和剮蹭，就此”犀牛皮“正式成為了大家所熟悉的隱形車衣。 對于車漆保護(hù)的技術(shù)仍在進(jìn)化，隱形車衣不斷發(fā)展，在2009年，美國研發(fā)出相比于PVC材質(zhì)更環(huán)保的TPU材質(zhì)漆面保護(hù)膜。漆面保護(hù)膜一直在以TPU為基材的基材上進(jìn)行著多種演變革新，長達(dá)十余年的技術(shù)壟斷。

鐳射幻彩白，保爺活力橙，珠光瑪瑙綠成為了車主圈改色備受歡迎的選擇，汽車改裝的日漸盛行，車身改色已成街頭潮流，行駛在路上的你看到這些改色是不是也會有眼前一亮的感覺？改完色后的視覺效果堪比換了一輛新車。其實除了直觀的顏色選擇，在挑選改色車衣時，改裝屆的老司機們都會額外關(guān)注：改色車衣選用的基材和它擁有的保護(hù)效果。 目前現(xiàn)在市面上的改色車衣大多以PVC材料為主，但是PVC不具備很好的保護(hù)功效。如果在行駛過程中發(fā)生剮蹭，極有可能傷害到車輛的原漆。而且PVC材質(zhì)的車衣使用壽命較短，很多車主反應(yīng)在使用1年左右，就開始出現(xiàn)老化變色的現(xiàn)象。而低價改色車衣在更換車衣進(jìn)行撕膜時，也常出現(xiàn)膠水的粘性而殘留一些膠水在車漆上，容易在去除時傷到底漆，造成損失。保爺車衣基材均嚴(yán)選脂肪族聚己內(nèi)酯，這是一種擁有高耐候，優(yōu)異斷裂拉伸、耐刺穿及耐黃變性能的材料。

保爺所在集團(tuán)早在2013年便開始進(jìn)行戶外耐候功能改性材料的研究，并在2017年成功打破國外技術(shù)桎梏，將“光伏背板薄膜”國產(chǎn)化，并于2021年成功地將應(yīng)用在光伏背板上的高耐候技術(shù)，移植于汽車漆面保護(hù)膜上，研制出專門針對戶外行駛環(huán)境下高耐候的TPU車衣。 保爺車衣目已投入使用光伏檢測在汽車漆面保護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用的實驗室，可完成如耐酸堿、耐高溫、耐老化、耐黃等多項車衣關(guān)注性能的測試。歷經(jīng)200多種環(huán)境，1000多場耐候性測試及高頻次針對性測試，讓每一件保爺車衣產(chǎn)品，都融合了保爺專注漆面保護(hù)，專業(yè)保護(hù)愛車的技術(shù)和決心。保爺車衣?lián)崞叫」涡〔?，都能輕松自修復(fù)。保爺PET保護(hù)膜車衣廠家

我們希望每一輛車上都有一件適用于各類氣候、環(huán)境的車衣。保爺高光車衣

市面上常見的車衣材質(zhì)分為PVC、TPU；而TPU根據(jù)化學(xué)性質(zhì)的不同，可以分為耐黃變性弱的芳香族TPU，和耐黃變性強的脂肪族TPU。 從結(jié)構(gòu)上說，因為芳香族TPU兩個苯環(huán)間，有一個容易氧化的亞甲橋，容易在加工和使用過程中，受到熱氧化作用和紫外線照射而發(fā)黃。這就是同為TPU基材的隱形車衣，耐黃變程度竟然很差的根本原因。 芳香族TPU主要應(yīng)用在軟質(zhì)泡沫、鞋底、合成革、建材等，對于耐黃性、清晰度要求不高的領(lǐng)域。大家經(jīng)常用的TPU手機殼，就用的是這種材料。保爺高光車衣

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