湖南工業(yè)齒輪廠

有關(guān)文獻(xiàn)指出，汽車齒輪的壽命主要由兩大指標(biāo)考核，一是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度，二是齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度。前者主要由滲碳淬火質(zhì)量決定，后者主要由齒輪材料決定。為此，有必要對(duì)汽車齒輪用滲碳鋼的要求、性能及其熱處理特點(diǎn)有一個(gè)較360度的了解。鉻錳鈦鋼和硼鋼：長期以來，我國載貨汽車齒輪使用較普遍的鋼種是20CrMnTi。這是上世紀(jì)50年代我國從原蘇聯(lián)引進(jìn)的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶粒細(xì)，滲碳時(shí)晶粒長大傾向小，具有良好的滲碳淬火性能，滲碳后可直接淬火。齒輪供應(yīng)商電話，歡迎咨詢無錫市金程齒輪制造有限公司。湖南工業(yè)齒輪廠

齒輪工作條件可分為閉式齒輪傳動(dòng)、半開式齒輪傳動(dòng)、開式齒輪傳動(dòng)三種形式。對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng)，一般來適用發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)床、變速箱等精密設(shè)備，該類型齒輪都是安裝在精加工且封閉嚴(yán)密的齒輪室（箱體）內(nèi)，潤滑條件非常好，此時(shí)必須選擇滲碳淬火鋼及滲氮鋼等機(jī)械性能高的合金鋼材料。對(duì)于半開式齒輪傳動(dòng)，一般來適用齒輪部分浸入油池中或有簡單的防護(hù)罩或機(jī)殼的設(shè)備，該類型齒輪工作條件雖有較好，但由于密封不嚴(yán)，潤滑條件一般，外界雜物會(huì)侵入到輪系內(nèi)，此時(shí)可以選擇鑄鋼、調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼等機(jī)械性能一般的材料。對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，一般來適用農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備，其作業(yè)一般功率大、轉(zhuǎn)速低、周圍環(huán)境粉塵含量高，該類型齒輪沒有防塵罩或機(jī)殼防護(hù)，甚至完全暴露在外面。工作條件差，外界雜物極易侵入輪系內(nèi)，且潤滑條件不良，因此，此時(shí)比較好選擇塑料、球墨鑄鐵、灰鑄鐵等機(jī)械性能差的材料。河北變位齒輪定制齒輪批發(fā)，歡迎咨詢無錫市金程齒輪制造有限公司。

2010年整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元，齒輪全行業(yè)市場(chǎng)需求超過1400億元，世界排名第二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的“領(lǐng)跑”級(jí)行業(yè)。中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國。2011年末，我國軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)達(dá)2319家，行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2483.16億元，同比增長20.59 %。2011年，我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)3144億元，同比增長28.00 %；實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)230.4億元，同比增長22.08 %。

漢初年（公元1世紀(jì)）已有人字齒輪。三國時(shí)期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過齒輪將水輪的動(dòng)力傳遞給石磨的。史書中關(guān)于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的**早記載，是對(duì)唐代一行、梁令瓚于725年制造的水運(yùn)渾儀的描述。北宋時(shí)制造的水運(yùn)儀象臺(tái)（見中國古代計(jì)時(shí)器）運(yùn)用了復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)。明代茅元儀著《武備志》（成書于1621年）記載了一種齒輪齒條傳動(dòng)裝置。1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中，發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪，輪直徑約80毫米，雖已殘缺，但鐵質(zhì)較好，經(jīng)研究，確認(rèn)為是戰(zhàn)國末期（公元**世紀(jì)）到西漢(公元前206～公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟(jì)縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物，可斷定為秦代(公元前221～前206)或西漢初年遺物，輪40齒，直徑約25毫米。關(guān)于棘齒輪的用途，迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載，推測(cè)可能用于制動(dòng)，以防止輪軸倒轉(zhuǎn)。1953年陜西**安縣紅慶村出土了一對(duì)青銅人字齒輪。根據(jù)墓結(jié)構(gòu)和墓葬物品情況分析，可認(rèn)定這對(duì)齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒，直徑約15毫米。衡陽等地也發(fā)現(xiàn)過同樣的人字齒輪。齒輪產(chǎn)品批發(fā)公司。歡迎咨詢無錫市金程齒輪制造有限公司。

相互嚙合的兩輪齒接觸時(shí)，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力，由于嚙合點(diǎn)的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運(yùn)動(dòng)，所以接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)變化的。齒面長時(shí)間在這種交變接觸應(yīng)力作用下，在齒面的刀痕處會(huì)出現(xiàn)小的裂紋，隨著時(shí)間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴(kuò)展，裂紋形成環(huán)狀后，使輪齒的表面產(chǎn)生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。在運(yùn)行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時(shí)，會(huì)在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無法承受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能引起斷齒。齒輪有什么作用？歡迎咨詢無錫市金程齒輪制造有限公司。河北變位齒輪定制

齒輪工廠，歡迎咨詢無錫市金程齒輪制造有限公司。湖南工業(yè)齒輪廠

齒線──齒面與分度圓柱面的交線。端面齒距pt──相鄰兩齒同側(cè)端面齒廓之間的分度圓弧長。模數(shù)m──齒距除以圓周率π所得到的商，以毫米計(jì)。徑節(jié)p──模數(shù)的倒數(shù)，以英寸計(jì)。齒厚s──在端面上一個(gè)輪齒兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長。槽寬e──在端面上一個(gè)齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長。齒頂高h(yuǎn)ɑ──齒頂圓與分度圓之間的徑向距離。齒根高h(yuǎn)f──分度圓與齒根圓之間的徑向距離。全齒高h(yuǎn)──齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離。齒寬b──輪齒沿軸向的尺寸。湖南工業(yè)齒輪廠

無錫市金程齒輪制造有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為鼓形齒輪，大模數(shù)齒輪，鏈輪，同步輪等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。金程齒輪制造秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。