在提環(huán)設(shè)計(jì)過(guò)程中，其下端的開(kāi)口尺寸通常受箱體的寬度限制，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，應(yīng)盡量降低提環(huán)高度，以減小頂驅(qū)裝置的工作高度，但應(yīng)注意，為保證提環(huán)與提升系統(tǒng)的連接，其接口尺寸（包括上部的彎曲半徑、接觸面圓弧半徑、連接處下平面距其垂直下方零部件上平面的距離等）應(yīng)能同時(shí)滿(mǎn)足與同系列游車(chē)或大鉤的連接，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，避免現(xiàn)場(chǎng)不匹配現(xiàn)象發(fā)生。平衡系統(tǒng)，大多數(shù)頂驅(qū)裝置都裝有平衡系統(tǒng)，它通常由平衡油缸、蓄能器及相應(yīng)的液壓控制閥組構(gòu)成。主要作用有兩個(gè)∶一是在上卸扣時(shí)平衡頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量，保護(hù)螺紋在上卸扣過(guò)程中不至于磨損，尤其在卸扣時(shí)可幫助上端螺紋從下端螺紋中彈出;二是在鉆井過(guò)程中，作為液壓彈簧為系統(tǒng)提供了一個(gè)減振沖程，具有緩沖功能，避免提環(huán)與大鉤或游車(chē)的剛性連接，減小沖擊載荷對(duì)提環(huán)等的影響。選用高質(zhì)量材質(zhì)，海合配件性能很強(qiáng)，持久可靠。遼寧石油鉆機(jī)接頭
平衡油缸下部固定在提環(huán)或其他部位，上端與鉆機(jī)提升系統(tǒng)連接，調(diào)試時(shí)可通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中減壓閥的壓力，使平衡油缸的提升力F與頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1相平衡，即F1=G1，此時(shí)提環(huán)與提升系統(tǒng)會(huì)分開(kāi)一小段距離，鎖定減壓閥壓力。上扣過(guò)程中，由于鉆柱接頭螺紋連接，相當(dāng)于對(duì)頂驅(qū)裝置本體突然施加了向下的軸向力F2，此時(shí)F2+G1>F1，打破了原有的平衡狀態(tài)，整個(gè)頂驅(qū)裝置被下拉，提環(huán)與提升系統(tǒng)接觸，大部分軸向力不再由平衡油缸承受，而是作用在提環(huán)上。卸扣過(guò)程中，當(dāng)鉆柱接頭螺紋突然松開(kāi)時(shí)，軸向力F2消失，頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1又與平衡油缸提升力F1平衡，平衡油缸再次起作用，提環(huán)與提升系統(tǒng)分開(kāi)，通常稱(chēng)之為頂驅(qū)裝置"上跳"。上海陸地石油鉆機(jī)配件安裝海合石油提供個(gè)性化的定制服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊需求。
安全鎖緊裝置∶由安全銷(xiāo)體（鉤舌）、安全鎖塊、安全插銷(xiāo)和彈簧等組成。安全銷(xiāo)體通過(guò)銷(xiāo)軸連接在鉤身上，并可繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，相對(duì)鉤身的大開(kāi)口為220mm，其作用是閉鎖水龍頭提環(huán)。安全鎖塊通過(guò)銷(xiāo)軸連接在安全鎖體頂部，并可繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，安全插銷(xiāo)在彈簧作用下始終頂在安全鎖塊上，使安全鎖塊處于鎖緊位置。當(dāng)用特用工具或鉤子鉤住安全銷(xiāo)塊下拉時(shí)，安全銷(xiāo)塊壓迫安全插銷(xiāo)及彈簧，安全銷(xiāo)體即可打開(kāi);掛上水龍頭上提時(shí)，安全鎖體就能自動(dòng)閉鎖。轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊裝置∶主要由制動(dòng)輪、制動(dòng)輪軸、掣子、掣子軸、殼體和鎖環(huán)等組成。鎖環(huán)外徑上加工有8個(gè)均布的凹槽，鎖環(huán)內(nèi)徑加工有內(nèi)花鍵，與固定不動(dòng)的鉤桿螺母上的外花鍵配合，鎖環(huán)可相對(duì)螺母上下移動(dòng)，但不能轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)制動(dòng)輪進(jìn)入鎖環(huán)的任意一個(gè)凹槽時(shí)，鉤身被制動(dòng)。掣子通過(guò)錐銷(xiāo)與掣子軸連接，制動(dòng)輪與制動(dòng)輪軸也通過(guò)錐銷(xiāo)連接。制動(dòng)輪在其彈簧作用下始終具有轉(zhuǎn)出圓形輪廓的趨勢(shì)（圖4-24所示為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），掣子在其彈簧作用下始終具有順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)。
起升系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是鉆機(jī)的三大工作機(jī)組，它們協(xié)調(diào)工作即可完成鉆井作業(yè)，為了向這些工作機(jī)組提供動(dòng)力，鉆機(jī)需要配備動(dòng)力設(shè)備。鉆機(jī)的動(dòng)力設(shè)備有柴油機(jī)、交流電機(jī)、直流電機(jī)。柴油機(jī)適應(yīng)于在沒(méi)有電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)打井，交流電機(jī)依賴(lài)于工業(yè)電網(wǎng)或者是需要柴油機(jī)發(fā)出交流電，直流電機(jī)需要柴油機(jī)帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)發(fā)出直流電，目前更常用的情況是柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電，再經(jīng)可控硅整流，將交流電變成直流電。傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力設(shè)備提供的力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿(mǎn)足各工作機(jī)組對(duì)動(dòng)力的不同需求。傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括減速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、正倒車(chē)機(jī)構(gòu)以及多動(dòng)力機(jī)之間的并車(chē)機(jī)構(gòu)等。由柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用統(tǒng)一驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，由交直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用各機(jī)組單獨(dú)或分組驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)得到了很大的簡(jiǎn)化。配件的價(jià)格合理，海合石油為您提供高性?xún)r(jià)比的選擇。
卡瓦1、用途⑴淺井或井內(nèi)鉆具較輕時(shí)的起下鉆作業(yè)，用于井口卡坐鉆鋌或鉆桿；⑵阻卡劃眼時(shí)，將鉆具卡緊懸坐于鉆盤(pán)中以傳遞扭矩；2、類(lèi)型按作用分為：鉆桿卡瓦、鉆鋌卡瓦和套管卡瓦；按結(jié)構(gòu)分為：三片、四片式卡瓦和長(zhǎng)型、短型卡瓦等；按操作方式分為：動(dòng)力卡瓦和手動(dòng)卡瓦；3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)根據(jù)井內(nèi)鉆具選擇合適的卡瓦尺寸；⑵檢查卡瓦牙的鋒利程度，不能松動(dòng)，不能裝反，是否清潔，螺絲、開(kāi)口銷(xiāo)是否其全、緊固，連接軸銷(xiāo)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；⑶井深1000米以后必須使用雙吊卡起下鉆，禁止用卡瓦配吊卡起下鉆；⑷起下鉆鋌時(shí)，卡瓦應(yīng)配合安全卡瓦一起使用。卡瓦距母扣端面50cm,安全卡瓦距卡瓦5cm；⑸井口操作人員應(yīng)站在卡瓦旋轉(zhuǎn)范圍以外，以防轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)打傷腿腳海合石油的石油鉆機(jī)配件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的材料選擇和工藝控制，確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，降低鉆井作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。新疆鉆機(jī)聯(lián)軸器
我們的石油鉆機(jī)配件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，確保產(chǎn)品的可靠性和安全性，降低了故障和停機(jī)時(shí)間。遼寧石油鉆機(jī)接頭
絞車(chē)是鉆機(jī)的重要部件，其工作性能的好壞直接影響鉆機(jī)鉆井的質(zhì)量、鉆井效率和鉆井成本。因此，鉆井絞車(chē)的設(shè)計(jì)研究工作已越來(lái)越引起世界各國(guó)的普遍重視。尤其是近年來(lái)隨著交流變頻技術(shù)的發(fā)展及其在石油鉆機(jī)上的應(yīng)用，交流變頻單軸齒輪傳動(dòng)絞車(chē)已成為當(dāng)前鉆機(jī)的發(fā)展潮流。一、絞車(chē)主要的功用1)在鉆進(jìn)過(guò)程中可以懸掛鉆具，送進(jìn)鉆柱、鉆頭，控制鉆壓。2)在起下作業(yè)中可以起下鉆具和下套管。3)絞車(chē)還可以用來(lái)起放井架和底座。二、現(xiàn)代絞車(chē)的組成盡管各個(gè)型號(hào)絞車(chē)結(jié)構(gòu)上差異比較大，但從功能看，絞車(chē)主要由以下幾個(gè)部分組成：1)傳動(dòng)部分：引入并分配和傳遞動(dòng)力。主要包括輸入軸、中間軸、滾筒軸、傳動(dòng)鏈條或者齒輪箱等組成。2)控制部分：用于控制絞車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)及變速。主要包括空氣管道、氣胎離合器及齒式離合器等。3)潤(rùn)滑部分：擔(dān)負(fù)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位軸承、鏈條、齒輪等的潤(rùn)滑，有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑及潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，包括潤(rùn)滑系統(tǒng)及壓力表。4)制動(dòng)機(jī)構(gòu)：用于控制下鉆速度和剎車(chē)。主要包括液壓盤(pán)剎車(chē)及輔助剎車(chē)。5)支撐部分：安裝和固定絞車(chē)各零部件，主要是指絞車(chē)架。遼寧石油鉆機(jī)接頭