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鉆井絞車種類繁多,但很能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是絞車的驅(qū)動(dòng)方式。(1)直流絞車直流驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸、或四軸絞車,設(shè)正倒4檔,倒擋由電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。(2)交流絞車交流變頻絞車多為單軸絞車,其具備傳動(dòng)形式簡(jiǎn)單,工作性能可靠,重量輕等特點(diǎn)。(3)機(jī)械絞車以內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī))為動(dòng)力,通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)絞車。機(jī)械驅(qū)動(dòng)絞車多為三軸或四軸、4檔或6檔絞車,倒擋由齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。(4)液壓驅(qū)動(dòng)絞車以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絞車,目前市場(chǎng)用的較少海合石油鉆機(jī)配件,耐磨耐用,確保鉆探作業(yè)高效穩(wěn)定。山西鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)
我國(guó)針對(duì)海域深水油氣勘探開(kāi)發(fā)工程技術(shù)需求,成功研制“藍(lán)鯨1號(hào)”超深水雙塔半潛鉆井平臺(tái)等“國(guó)之重器”,初步實(shí)現(xiàn)海洋深水工程技術(shù)裝備自主化。我國(guó)海洋深水工程技術(shù)快速發(fā)展,研發(fā)了系列國(guó)產(chǎn)化深水關(guān)鍵技術(shù)裝備,建立了深水鉆完井設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系,創(chuàng)建了深水表層高效鉆井關(guān)鍵技術(shù),搭建了深水井控安全應(yīng)急體系,形成了深水超深水高效測(cè)試工程技術(shù),完全掌握1500米深水油氣田鉆完井作業(yè)能力,基本具備3000米水深海洋油氣鉆完井作業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)水深由300米到1500米、由勘探到開(kāi)發(fā)的跨越,深水油氣成為我國(guó)油氣產(chǎn)量重要的增長(zhǎng)極,油氣增量占全國(guó)增產(chǎn)總量的60%以上。工程技術(shù)進(jìn)步支撐了流花、陵水、“深海一號(hào)”等油氣田的勘探發(fā)現(xiàn)及開(kāi)發(fā)建設(shè)。河南哪里有鉆機(jī)泥漿泵配件的包裝運(yùn)輸安全,海合石油確保產(chǎn)品完好無(wú)損地送達(dá)客戶手中。
地面管匯即鉆井液循環(huán)系統(tǒng)管匯,包括鉆井泵吸入管、高壓管匯、低壓管匯。高壓管匯的主要作用是聯(lián)接鉆井泵和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),用于輸送鉆井液。有鉆井動(dòng)脈血管之稱。它包括鉆井泵輸出管、閘門(mén)組至水龍頭之間地面管、立管、水龍帶,其耐壓均要求達(dá)到35兆帕。低壓管匯是指閘門(mén)至凈化罐之間聯(lián)接管、凈化罐之間聯(lián)接管匯之總和,其耐壓要求達(dá)到6兆帕。輔助設(shè)備和工具1、電動(dòng)絞車2、電氣葫蘆3、離心泵4、潛水泵5、壓桿式黃油槍6、液壓千斤頂除了井口工具和鉆井設(shè)備,鉆井的工具還涉及到下井工具,包括牙輪鉆頭的類型、選擇應(yīng)用等,千萬(wàn)別走開(kāi),下篇文章很快就來(lái)!
頂驅(qū)裝置的作業(yè)區(qū)域根據(jù)SY/T10041—2002《石油設(shè)施電氣設(shè)備安裝一級(jí)一類和二類區(qū)域劃分的推薦作法》,劃分為非危險(xiǎn)區(qū)域(二類區(qū)域),但為了保證安全,在設(shè)計(jì)時(shí)可以按危險(xiǎn)區(qū)域考慮。對(duì)于主電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)有相應(yīng)的絕緣、防爆等要求。另外鑒于頂驅(qū)裝置的工作環(huán)境屬野外露天、鉆井震動(dòng)沖擊大,主電動(dòng)機(jī)還應(yīng)具備相應(yīng)的防塵、防水、防震要求,出線方式等還應(yīng)考慮到安裝問(wèn)題。常見(jiàn)的頂驅(qū)裝置主電動(dòng)機(jī)采用的都是交流變頻電動(dòng)機(jī),通過(guò)大功率的交流變頻控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。交流變頻電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)力矩大,可以連續(xù)堵轉(zhuǎn),通常具有150%的過(guò)載能力,相對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)等較成熟,易于使用和維護(hù)。主電動(dòng)機(jī)的機(jī)座外殼要求強(qiáng)度大,可承受振動(dòng)和沖擊;軸承必須有較高的使用壽命,并便于潤(rùn)滑;內(nèi)部應(yīng)裝溫度傳感器(例如PTI00熱敏電阻),用于監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的溫升,對(duì)電動(dòng)機(jī)加以保護(hù);還應(yīng)裝加熱器,在通電后可對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行加熱,尤其在寒冷地帶,頂驅(qū)裝置作業(yè)前必須先對(duì)主電動(dòng)機(jī)進(jìn)行加熱,再開(kāi)機(jī)運(yùn)行。配件的互換性強(qiáng),海合石油提供便捷的更換方案,降低維護(hù)難度。
鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)為了隨時(shí)用鉆井液清理井底巖屑以保證連續(xù)鉆進(jìn),鉆機(jī)配備有循環(huán)系統(tǒng)。主要包括鉆井泵、地面管匯、鉆井液池和鉆井液槽、鉆井液凈化設(shè)備、調(diào)配鉆井液設(shè)備等。在井下動(dòng)力鉆井中,循環(huán)系統(tǒng)還擔(dān)任傳遞動(dòng)力的任務(wù)。1、鉆井泵的結(jié)構(gòu)及工作原理鉆井泵主要由液力端和動(dòng)力端兩大部分組成,三缸單作用泵的液力端包括缸體、活塞、吸入閥、排出閥等部件;動(dòng)力端包括機(jī)座、曲軸、傳動(dòng)軸、連桿、十字頭、介桿等部件。動(dòng)力端通過(guò)皮帶(或鏈條、萬(wàn)向軸)帶動(dòng)泵的主軸旋轉(zhuǎn),再通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使活塞向右移動(dòng),缸內(nèi)形成負(fù)壓,上水池內(nèi)的液體在大氣壓力作用下,頂開(kāi)吸入閥進(jìn)入缸內(nèi),直到活塞移到右邊位置完成吸入過(guò)程?;钊_(kāi)始向左移動(dòng),缸內(nèi)液體受到活塞的擠壓而壓力升高,吸入閥被關(guān)閉,排出閥被頂開(kāi),液體被活塞推出排出閥經(jīng)排出管進(jìn)入高壓管匯,完成排出過(guò)程。海合石油配件性價(jià)比高,是您節(jié)省成本、提升效益的理想選擇。遼寧哪里有鉆機(jī)工作鉗
海合石油配件外觀精美,實(shí)用與美觀并存,展現(xiàn)企業(yè)實(shí)力。山西鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)
典型絞車詳細(xì)述以5000米交流變頻鉆機(jī)配套的JC50DB交流絞車為例,其基本形式為單軸絞車,其結(jié)構(gòu)主要由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)箱、絞車架及潤(rùn)滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動(dòng)形式為,電機(jī)通過(guò)齒輪減速箱直接傳動(dòng)滾筒軸。絞車的主剎車為液壓盤(pán)式剎車,兩個(gè)剎車盤(pán)集中布置在軸左端;輔助剎車既可用能耗制動(dòng),也可用336WCB型伊頓盤(pán)式氣剎車。具有如下的特點(diǎn):(1)滾筒軸是由一臺(tái)交流變頻電機(jī)通過(guò)齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)的,特殊情況下,可由兩臺(tái)電機(jī)并車驅(qū)動(dòng)。滾筒提升速度,通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。(2)下鉆時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),則變成發(fā)電機(jī),可充當(dāng)絞車的輔助剎車進(jìn)行能耗制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)能量反饋,減少制動(dòng)裝置的能量損耗,節(jié)約能源。(3)采用雙聯(lián)電動(dòng)齒輪油泵裝置,對(duì)齒輪減速箱強(qiáng)制潤(rùn)滑。(4)減速箱采用收縮盤(pán)式結(jié)構(gòu)與滾筒軸相連,安全可靠,減小軸向尺寸。(5)主剎車采用液壓盤(pán)式剎車,兩個(gè)剎車盤(pán)集中布置在軸左端,每個(gè)剎車盤(pán)上裝有兩個(gè)工作鉗和一個(gè)安全鉗,由司鉆房集中控制。(6)裝有過(guò)卷閥式和數(shù)碼式防碰裝置,使起下作業(yè)安全可靠。山西鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)