四川石油鉆機(jī)配件生產(chǎn)

鉆機(jī)的氣控制系統(tǒng)1)、氣動(dòng)控制技術(shù)氣動(dòng)控制技術(shù)是利用壓縮空氣作為傳遞動(dòng)力或信號(hào)的工作介質(zhì)，配合氣動(dòng)控制系統(tǒng)的主要?dú)鈩?dòng)元件，與機(jī)械、液壓、電氣、電子（包括PLC控制器和微電腦）等部分或全部綜合構(gòu)成的控制回路，使氣動(dòng)元件按生產(chǎn)工藝要求的工作狀況、按設(shè)定的順序或條件動(dòng)作。２)、氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單、使用安全；(2)以空氣作介質(zhì)，排氣處理簡單，經(jīng)濟(jì)、緊湊；(3)利用空氣的可壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力；(4)壓縮空氣工作壓力低(0.7～1MPa)，氣控元件制造精度不是很高，易制造，好維修，操作簡便，工作可靠；(5)壓縮空氣不易燃，不污染，使用安全、衛(wèi)生；(6)可靠性高，使用壽命長。３)、氣控制系統(tǒng)的組成(1)氣源系統(tǒng)：空壓機(jī)、干燥機(jī)及氣源處理裝置；(2)控制元件：壓力、流量和方向控制閥以及各種邏輯元件等；(3)氣路輔件：包括供氣管線、氣動(dòng)傳感器、氣液元件，消聲器連接閥件等；(4)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：包括氣離合器、氣缸、氣貓頭、氣馬達(dá)、伊頓盤剎等。液壓盤剎及其零部件徑采用冗余設(shè)計(jì)，為鉆機(jī)提供安全可靠的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。四川石油鉆機(jī)配件生產(chǎn)

1、用途吊鉗分為外鉗和內(nèi)鉗，工作時(shí)相互協(xié)作，主要用于起下鉆、下套管作業(yè)時(shí)，上卸鉆具絲扣及緊扣。2、類型按扣合鉆具尺寸分：B型吊鉗和套管吊鉗；按操作方式分：手動(dòng)吊鉗和液壓大鉗。目前，國內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)普遍采用B型吊鉗和液壓大鉗。B型吊鉗扣合尺寸范圍φ88.9～φ298.4mm，用更換鉗頭的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)模担ｃQ頭，以保證扣合尺寸與鉆具尺寸相符；⑵吊鉗應(yīng)打在鉆桿接頭上，上下鉗分別距接頭密封面30～50mm，內(nèi)、外鉗夾角在45°~90°之間。緊扣時(shí)，外鉗在上內(nèi)鉗在下；卸扣時(shí)，外鉗在下內(nèi)鉗在上；⑶更換鉗牙時(shí)不能對(duì)準(zhǔn)井口，并防止砸傷手指或鉗牙崩出傷人；⑷打鉗子時(shí)，手指不要放在3＃長鉗、4＃短鉗之間，以防擠傷手指四川鉆機(jī)鉗臂液壓盤剎可實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)、駐車制動(dòng)、過卷保護(hù)、緊急制動(dòng)等功能，比較大限度滿足鉆井工藝的要求。

目前使用的頂驅(qū)裝置多采用交流變頻電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力機(jī)，以單電動(dòng)機(jī)布置和雙電動(dòng)機(jī)布置為主。單電動(dòng)機(jī)布置方式通常將電動(dòng)機(jī)放在左后側(cè)，經(jīng)二級(jí)齒輪減速，將動(dòng)力傳遞給主軸，右后側(cè)布置滑車、導(dǎo)軌或控制單元等，如圖9所示為DQ50BC 頂驅(qū)裝置的電動(dòng)機(jī)布置。還有將單電動(dòng)機(jī)布置在主軸前側(cè)的情況，雙電動(dòng)機(jī)布置方式通常是將電動(dòng)機(jī)安裝在主軸后側(cè)，對(duì)稱布置，經(jīng)二級(jí)齒輪減速傳遞動(dòng)力給主軸，以DQ70BSC 頂驅(qū)裝置相當(dāng)有代表性，如圖12所示。無論是電動(dòng)機(jī)左后側(cè)、前側(cè)或后側(cè)對(duì)稱布置，都會(huì)面臨一個(gè)問題∶整個(gè)頂驅(qū)裝置在裝有電動(dòng)機(jī)的一側(cè)偏重，而提升用的提環(huán)均裝在中心，它所帶來的主要問題就是主通道偏斜，對(duì)于主軸偏磨及受力、導(dǎo)軌受力等均有不良影響，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以充分考慮。為保證電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行及鉆井工況要求，電動(dòng)機(jī)總成均需由主電動(dòng)機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī)、剎車裝置、編碼器等組成。

天車是鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)的主要設(shè)備之一，主要由天車架、滑輪組和輔助滑輪等零部件組成。天車的種類繁多，但主要可分為三種基本結(jié)構(gòu)形式∶滑輪軸共軸線，且各滑輪相互平行;滑輪軸線平行，快繩滑輪在另一根軸上;滑輪軸不共軸線，且快繩滑輪偏斜。天車架與井架上段頂部用螺栓連接。為了保證天車工作和運(yùn)轉(zhuǎn)正常，天車架底面應(yīng)保持水平，且天車與轉(zhuǎn)盤、井口三者的中心必須在同一條鉛垂線上，其最大允許偏差不超過20mm，然后用螺栓固定好。螺栓的規(guī)格應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，螺母、彈簧墊、平墊及防松部件應(yīng)齊全。天車是安裝在井架頂部的定滑輪組，主要部件有天車架、主滑輪組和快繩輪，另外為了完成其他一些輔助工作，一般還有輔助滑輪總成、起重架、防碰緩沖裝置及擋繩架、圍欄等部件。動(dòng)力水龍頭是通過馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)齒輪減速，由旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。

為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具，鉆具配備有起升系統(tǒng)。起升系統(tǒng)包括絞車、輔助剎車、天車、游車、大鉤、鋼絲繩以及吊環(huán)、吊卡、吊鉗、卡瓦等各種工具。起升時(shí)，絞車滾筒纏繞鋼絲繩，天車和游車構(gòu)成副滑輪組，大鉤上升通過吊環(huán)、吊卡等工具實(shí)現(xiàn)鉆具的提升。下放時(shí)，鉆具或套管柱靠自重下降，借助絞車的剎車機(jī)構(gòu)和輔助剎車控制大鉤的下放速度。在正常鉆進(jìn)時(shí)，通過剎車機(jī)構(gòu)控制鉆具的送進(jìn)速度，將鉆具重量的一部分作為鉆壓施加到鉆頭上實(shí)現(xiàn)破碎巖層。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的配件鐵鉆工結(jié)構(gòu)緊湊，占用位置少。上海石油鉆機(jī)油缸

撬裝鉆機(jī)輔助剎車采用氣動(dòng)水冷推盤式剎車或電磁渦流剎車。四川石油鉆機(jī)配件生產(chǎn)

成套鉆機(jī)還必須具備供油設(shè)備、供氣設(shè)備、供水設(shè)備、鉆鼠洞設(shè)備、井口防噴設(shè)備、照明設(shè)備、輔助發(fā)電設(shè)備、輔助起重設(shè)備、空氣壓縮設(shè)備以及生活房屋（材料庫、修班房、值班房等）。在寒冷地區(qū)鉆井時(shí)，還需要配備供暖及保溫設(shè)備。1.按鉆井方法分類（1)沖擊鉆機(jī)如鋼繩沖擊鉆機(jī)（也稱為頓鉆鉆機(jī)，見圖1-3)、地面發(fā)動(dòng)振動(dòng)鉆機(jī)、鉆井鉆機(jī)、電火花鉆井鉆機(jī)。（2)地面發(fā)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)如轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)（也稱為常規(guī)鉆機(jī)，是目前世界各國通用的鉆機(jī)）、頂部驅(qū)動(dòng)－動(dòng)力水龍頭鉆機(jī)等。（3)井下動(dòng)力鉆機(jī)（具）井下動(dòng)力鉆具是指能把鉆井液的能量轉(zhuǎn)化為鉆井破巖動(dòng)力的井底鉆具，如渦輪鉆具、單螺桿鉆具、電動(dòng)鉆具等。由于井下動(dòng)力鉆具（井底馬達(dá)）具有高轉(zhuǎn)速，可以顯著提高機(jī)械鉆速，特別是與PDC鉆頭配合使用將很大地提高鉆井速度。四川石油鉆機(jī)配件生產(chǎn)