河北哪里有鉆機(jī)傳動(dòng)軸

頂部驅(qū)動(dòng)器具有所有組件的比重，從小型的13噸到大型的40噸以上不等。限制模型的是起重能力和扭矩。頂部驅(qū)動(dòng)器是鉆井行業(yè)的大功率轉(zhuǎn)環(huán)。但是頂部驅(qū)動(dòng)器還包括許多其他自動(dòng)鉆孔和管道處理功能，以及用于反作用扭矩的扭矩軌道。高壓密封組件:我們獲得的密封組件的額定壓力為10,000psi。它是自動(dòng)壓力潤(rùn)滑的，不需要手動(dòng)潤(rùn)滑。這是與其他密封概念完全不同的獨(dú)特之處，這是一種經(jīng)過(guò)高度工程設(shè)計(jì)和保護(hù)的方法。頂部驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是，該系統(tǒng)使鉆機(jī)可以用鉆桿支架鉆更長(zhǎng)的部分，每個(gè)聯(lián)接限位器的長(zhǎng)度可達(dá)18至27米。它減少了將簡(jiǎn)單的鉆桿擰在一起所需的時(shí)間，并降低了與鉆井限位器有關(guān)的井中出現(xiàn)問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。頂部驅(qū)動(dòng)器替代并改進(jìn)了以前從旋轉(zhuǎn)臺(tái)（RKB）檢索的旋轉(zhuǎn)功能。頂部驅(qū)動(dòng)器中的組件機(jī)器需要大量維護(hù)。大多數(shù)維護(hù)工作都是由平臺(tái)上的機(jī)械師完成的。但是，在進(jìn)行鉆孔工作時(shí)，重要的是要知道該機(jī)器組成的某些組件以及需要定期維護(hù)的零件。海洋修井機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全程式調(diào)速器對(duì)負(fù)荷變化響應(yīng)速度快，可靠性高。河北哪里有鉆機(jī)傳動(dòng)軸

1、用途吊鉗分為外鉗和內(nèi)鉗，工作時(shí)相互協(xié)作，主要用于起下鉆、下套管作業(yè)時(shí)，上卸鉆具絲扣及緊扣。2、類(lèi)型按扣合鉆具尺寸分：B型吊鉗和套管吊鉗；按操作方式分：手動(dòng)吊鉗和液壓大鉗。目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)普遍采用B型吊鉗和液壓大鉗。B型吊鉗扣合尺寸范圍φ88.9～φ298.4mm，用更換鉗頭的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)模担ｃQ頭，以保證扣合尺寸與鉆具尺寸相符；⑵吊鉗應(yīng)打在鉆桿接頭上，上下鉗分別距接頭密封面30～50mm，內(nèi)、外鉗夾角在45°~90°之間。緊扣時(shí)，外鉗在上內(nèi)鉗在下；卸扣時(shí)，外鉗在下內(nèi)鉗在上；⑶更換鉗牙時(shí)不能對(duì)準(zhǔn)井口，并防止砸傷手指或鉗牙崩出傷人；⑷打鉗子時(shí)，手指不要放在3＃長(zhǎng)鉗、4＃短鉗之間，以防擠傷手指天津陸地石油鉆機(jī)配件批發(fā)轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)軸公稱(chēng)扭矩適合轉(zhuǎn)盤(pán)鉆井的大扭矩要求，出廠錢(qián)經(jīng)過(guò)雙向動(dòng)平衡試驗(yàn)，耐久性試驗(yàn)，扭矩試驗(yàn)。

滑輪用雙列圓錐滾子軸承支撐在滑輪軸上，每個(gè)軸承都通過(guò)安裝在滑輪軸兩端的油杯單獨(dú)進(jìn)行潤(rùn)滑。側(cè)板組上部用螺桿與橫梁連接，下提環(huán)被兩個(gè)提環(huán)銷(xiāo)連接在銷(xiāo)座上。銷(xiāo)座用銷(xiāo)軸與側(cè)板組連接，提環(huán)銷(xiāo)的一端用開(kāi)槽螺母及開(kāi)口銷(xiāo)固定。當(dāng)摘掛大鉤時(shí)，可以拆掉游車(chē)上的任何一個(gè)或兩個(gè)提環(huán)銷(xiāo)。為使兩側(cè)板組夾緊滑輪軸，通過(guò)兩側(cè)板組的中部和上部的調(diào)節(jié)墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)。用止動(dòng)塊（或鍵）將軸固定在側(cè)板上，以防止軸轉(zhuǎn)動(dòng)。多滑輪組（多軸）式游車(chē)是將兩組滑輪分別單獨(dú)地安裝到各自的側(cè)板上，而在芯軸之間留出一定的空間。多滑輪組（多軸）式游車(chē)一般用于自動(dòng)起下鉆系統(tǒng)或一些頂驅(qū)裝置的懸吊。

提環(huán)總成提環(huán)在頂驅(qū)裝置中是非常重要的承載部件，頂驅(qū)裝置和管柱的總體重量都由其承擔(dān)。各型號(hào)的提環(huán)設(shè)計(jì)雖有所不同，但都是下部與箱體相連，上部掛在游車(chē)或大鉤上。典型的提環(huán)與大鉤的連接如圖2所示，該結(jié)構(gòu)的提環(huán)為整體式提環(huán)，即整個(gè)提環(huán)是一體式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。提環(huán)下部開(kāi)口處裝于箱體兩側(cè)，上部弧頂R與大鉤相連。國(guó)產(chǎn)的頂驅(qū)裝置大多采用這種結(jié)構(gòu)，由于受制造因素影響，在加工工藝方面大多采用整根鍛造，也可直接采用鑄件。還有部分型號(hào)的頂驅(qū)裝置提環(huán)弧頂R處采用焊接或銷(xiāo)連接的方式。另一種用于頂驅(qū)裝置上的提環(huán)，稱(chēng)之為分體式提環(huán)，如圖3所示，結(jié)構(gòu)類(lèi)似于常規(guī)吊環(huán)，安裝時(shí)常與特制的提升系統(tǒng)連接。絞車(chē)輔助剎車(chē)為主電機(jī)能耗制動(dòng)。

液壓大鉗1、主要結(jié)構(gòu)Q10Y－M型液壓大鉗主要由行程變速箱、減速裝置、鉗頭、氣控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。2、主要技術(shù)性能⑴液壓系統(tǒng)：額定流量：114升每分；比較高工作壓力：16.3兆帕；電驅(qū)動(dòng)時(shí)的電機(jī)功率：40千瓦；⑵氣壓系統(tǒng)：工作壓力：0.5～1.0兆帕；3、操作注意事項(xiàng)⑴鉗頭腭板尺寸應(yīng)與鉆桿接頭尺寸相符；⑵移送大鉗到井口時(shí)，嚴(yán)禁把氣閥一次合到底，以防鉗子快速向進(jìn)口運(yùn)動(dòng)造成撞擊；⑶在公扣沒(méi)有全部從母扣旋出和大鉗沒(méi)有松開(kāi)鉆具以前，不允許上提鉆具；⑷大鉗停用時(shí)，應(yīng)將所有液氣閥回復(fù)零位，單向閥回關(guān)位，停液壓泵，關(guān)閉大鉗氣路閥門(mén)；⑸根據(jù)上卸扣決定上下鉗的定位手把位置，變換位置時(shí)，鉗頭的各個(gè)缺口必須對(duì)正后方可操作，否則機(jī)構(gòu)失靈；操作口訣：鉗子一定送到頭，下鉗卡牢轉(zhuǎn)鉗頭，上卸扣完對(duì)缺口，松開(kāi)下鉗往回走。天津海合石油設(shè)備有限公司主營(yíng)鉆井設(shè)備旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)配件有——水龍頭，動(dòng)力水龍頭。北京哪里有鉆機(jī)滑輪

徑向氣胎離合器依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同又可分為普通型與通風(fēng)型兩種。河北哪里有鉆機(jī)傳動(dòng)軸

天車(chē)是鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)的主要設(shè)備之一，主要由天車(chē)架、滑輪組和輔助滑輪等零部件組成。天車(chē)的種類(lèi)繁多，但主要可分為三種基本結(jié)構(gòu)形式∶滑輪軸共軸線，且各滑輪相互平行;滑輪軸線平行，快繩滑輪在另一根軸上;滑輪軸不共軸線，且快繩滑輪偏斜。天車(chē)架與井架上段頂部用螺栓連接。為了保證天車(chē)工作和運(yùn)轉(zhuǎn)正常，天車(chē)架底面應(yīng)保持水平，且天車(chē)與轉(zhuǎn)盤(pán)、井口三者的中心必須在同一條鉛垂線上，其最大允許偏差不超過(guò)20mm，然后用螺栓固定好。螺栓的規(guī)格應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，螺母、彈簧墊、平墊及防松部件應(yīng)齊全。天車(chē)是安裝在井架頂部的定滑輪組，主要部件有天車(chē)架、主滑輪組和快繩輪，另外為了完成其他一些輔助工作，一般還有輔助滑輪總成、起重架、防碰緩沖裝置及擋繩架、圍欄等部件。河北哪里有鉆機(jī)傳動(dòng)軸