鉆機(jī)氣囊

液壓油路的維修保養(yǎng)，主要應(yīng)當(dāng)從液壓油污染原因入手。液壓油一旦進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，將對(duì)液壓零件危害極大，一旦滲入污物應(yīng)當(dāng)對(duì)閥門(mén)芯和閥門(mén)體進(jìn)行配合養(yǎng)護(hù)，不及時(shí)養(yǎng)護(hù)就會(huì)對(duì)表面造成傷害，影響其光潔程度和精密程度，導(dǎo)致其摩擦阻力增大，效率變低，壽命減短。同時(shí)，污染的油液還會(huì)陷入網(wǎng)眼中，堵塞過(guò)濾器，導(dǎo)致油泵吸油能力下降，甚至出現(xiàn)吸空情況，產(chǎn)生噪聲、震動(dòng)和空氣腐蝕等惡性情況發(fā)生。一旦不能對(duì)監(jiān)控油液進(jìn)行及時(shí)監(jiān)督，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)生非良性循環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，效率降低，甚至發(fā)生停機(jī)現(xiàn)象。因此，對(duì)污染液壓油變化的維護(hù)是維修的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓油泵的承接處進(jìn)行漏油情況檢查，防止出現(xiàn)因不合理操作使排管承接處發(fā)生局部壓力過(guò)大而導(dǎo)致油管爆裂?？刂葡到y(tǒng)的油溫，通常控制在60℃左右，溫度一旦過(guò)熱會(huì)產(chǎn)生油液粘度降低和容積降低的可能性，從而導(dǎo)致機(jī)械磨損和零件老化。井架采用塔式井架或雙節(jié)套裝桅式井架，液壓缸起放及伸縮。鉆機(jī)氣囊

基層隊(duì)和潤(rùn)滑站要開(kāi)展相互監(jiān)督，如果出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)向機(jī)動(dòng)辦舉報(bào)，并由機(jī)動(dòng)辦對(duì)其進(jìn)行核實(shí)。這是為了確保修井機(jī)現(xiàn)場(chǎng)清洗換油潤(rùn)滑管理的有序進(jìn)行，對(duì)各方的行為和工作進(jìn)行有效的監(jiān)督。實(shí)踐證明，推行修井機(jī)現(xiàn)場(chǎng)清洗換油潤(rùn)滑管理新模式之后，每月的潤(rùn)滑油消耗量從原有的平均3.3噸下降到平均1.6噸，每年能夠節(jié)約的潤(rùn)滑油數(shù)量就高達(dá)20噸以上。與此同時(shí)，新模式的推行也改善了現(xiàn)場(chǎng)修井機(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑條件，加強(qiáng)了二級(jí)保養(yǎng)工作，延長(zhǎng)了修井機(jī)的使用壽命，節(jié)約了大量的維修費(fèi)用。修井機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)清洗換油潤(rùn)滑對(duì)修井機(jī)的正常工作和保養(yǎng)有著非常重要的影響，關(guān)系著修井機(jī)的正常運(yùn)行，需要潤(rùn)滑站和工作隊(duì)以及機(jī)動(dòng)辦的相互配合，解決舊有的修井機(jī)現(xiàn)場(chǎng)清洗換油潤(rùn)滑管理模式中存在的不足，通過(guò)推廣新的修井機(jī)現(xiàn)場(chǎng)清洗換油潤(rùn)滑模式來(lái)形成修井機(jī)保養(yǎng)換油新機(jī)制，從而使修井機(jī)的項(xiàng)目符合率和二級(jí)保養(yǎng)的對(duì)號(hào)率得到有效的提高。上海陸地石油鉆機(jī)維修徑向氣胎離合器是以壓縮空氣為動(dòng)力源的摩擦離合器，用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩和以較快速度變換回轉(zhuǎn)方向。

油田裝備廠家為您講解旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的作用：旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是轉(zhuǎn)盤(pán)鉆機(jī)的典型系統(tǒng)，其作用是驅(qū)動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)以破碎巖層，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤(pán)、水龍頭、鉆具。根據(jù)所鉆井的不同，鉆具的組成也有所差異，一般包括方鉆桿、鉆桿、鉆鋌和鉆頭，此外還有扶正器、減震器以及配合接頭等。其中鉆頭是直接破碎巖石的工具，有刮刀鉆頭、牙輪鉆頭、金剛石鉆頭等類(lèi)型。鉆鋌的重量和壁厚都很大，用來(lái)向鉆頭施加鉆壓，鉆桿將地面設(shè)備和井底設(shè)備聯(lián)系起來(lái)，并傳遞扭矩。方鉆桿的截面一般為正方形，轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)方鉆桿帶動(dòng)整個(gè)鉆柱和鉆頭旋轉(zhuǎn)，水龍頭是旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的典型部件，它既要承受鉆具的重量，又要實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還提供高壓泥漿的通道。

走機(jī)1.重心：先確定鉆機(jī)的重心，通常情況鉆機(jī)都是前重后輕。由于場(chǎng)地的不平，所以走機(jī)時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)變幅，桅桿左右傾斜和前后角度，以及回轉(zhuǎn)上車(chē)來(lái)保持鉆機(jī)重心，正常走機(jī)時(shí)，首先要把變幅起至讓重心居中，然后把桅桿后落5至10度，鉆斗或鉆桿離地面半米左右即可走機(jī)，基本上可以滿足多數(shù)路面，如果左右偏差較大，可調(diào)節(jié)桅桿左右傾斜角度或回轉(zhuǎn)上車(chē)保持重心，坡度特別大的時(shí)候需完全落桅走機(jī)。2.行駛操作：操作行駛時(shí)，起步時(shí)應(yīng)小流量輸出低速起步，行駛起步后在大流量輸出快速行駛，需要停機(jī)時(shí)應(yīng)先減小流量降低速度，減小慣性力后在停機(jī)，需要轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)距離邊走邊轉(zhuǎn)，避免轉(zhuǎn)急彎或原地打轉(zhuǎn)向。修井機(jī)或通井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中比較基本、比較主要的動(dòng)力來(lái)源。

水平定向鉆進(jìn)設(shè)備主要零件的維修保養(yǎng)：通常而言，一臺(tái)水平定向鉆進(jìn)設(shè)備主要包括液壓的執(zhí)行零件、液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)、移動(dòng)底盤(pán)和主機(jī)平臺(tái)。以下分別對(duì)液壓執(zhí)行零件和液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)的維修保養(yǎng)進(jìn)行探討。（1）液壓執(zhí)行零件的維修保養(yǎng)液壓執(zhí)行零件主要包含動(dòng)力頭、動(dòng)力供給零件、夾持零件和油缸起落零件。更新機(jī)型中還包括錨機(jī)和自動(dòng)小吊車(chē)等。對(duì)動(dòng)力頭而言，應(yīng)當(dāng)著重注意齒輪箱內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑工作，同時(shí)觀察潤(rùn)滑油量位，以便隨時(shí)保障其運(yùn)轉(zhuǎn)工作。保障齒輪箱的清潔情況，觀察齒輪箱的溫度改變程度，一旦出現(xiàn)溫度或者聲音異常的情況立即進(jìn)行檢查。對(duì)動(dòng)力供給零件而言，一般對(duì)供給能力較小的鉆機(jī)多采取馬達(dá)鏈條供給的形式，定期對(duì)軸承和滑輪進(jìn)行潤(rùn)滑。絞車(chē)主剎車(chē)為液壓盤(pán)式剎車(chē)，動(dòng)力配備合理，傳動(dòng)簡(jiǎn)捷。上海哪里有鉆機(jī)油缸

撬裝鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝移運(yùn)快捷，滿足鉆機(jī)主機(jī)整拖和從式井鉆井要求。鉆機(jī)氣囊

鉆機(jī)運(yùn)輸、組裝拆卸，走機(jī)定位都屬于副工況，只有做好副工況準(zhǔn)備工作，才能保證主工況的正常生產(chǎn)，提升鉆進(jìn)速度，并可預(yù)防問(wèn)題。一.運(yùn)輸1.定位：上板車(chē)前首先了解鉆機(jī)履帶收縮后的整車(chē)寬度，確定平板車(chē)的寬度和爬梯的位置，就可得知鉆機(jī)履帶應(yīng)與爬梯對(duì)應(yīng)的位置。2.板車(chē)：板車(chē)應(yīng)停在寬敞的場(chǎng)地或筆直馬路上，給鉆機(jī)預(yù)留一個(gè)行走定位的空間，同時(shí)也預(yù)防上板車(chē)時(shí)需要轉(zhuǎn)向行駛。板車(chē)停車(chē)位置左右要平坦，板車(chē)傾斜會(huì)造成鉆機(jī)在板車(chē)上行駛時(shí)往較低一面滑行。3.爬梯：了解爬梯的長(zhǎng)度，爬梯長(zhǎng)度越長(zhǎng)，坡度也隨之減緩，如果爬梯過(guò)短，可選擇較好的地勢(shì)彌補(bǔ)，也可在爬梯前端的下面墊塊枕木，減緩爬梯坡度。4.操作履帶與爬梯對(duì)好位置后，操作時(shí)只要關(guān)注一面履帶的位置就可保證整車(chē)位置，上板車(chē)時(shí)應(yīng)小流量的操作方式并持續(xù)行駛，通過(guò)起變幅讓重心后移，可以有效防止履帶打滑，時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)左右履帶行駛情況，到平衡點(diǎn)時(shí)應(yīng)降低流量低速并持續(xù)行駛，讓鉆機(jī)慢慢地移過(guò)平衡點(diǎn)，緩緩地落在板車(chē)上。5.下板車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)下板車(chē)比較容易，板車(chē)停在堅(jiān)硬的平坦路面，小流量低速直線持續(xù)行駛，把變幅升起讓重心后移，到平衡點(diǎn)時(shí)稍微減小流量，讓鉆機(jī)緩慢地落在爬梯上。鉆機(jī)氣囊