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隨著高速公路、城市交通、快速路信息化建設(shè)的快速升級(jí)換代,管理方對道路的信息感知越來越精細(xì)化、精細(xì)化、透明化;從而對道路傳感器提出了更高的要求;道路交通中對交通要素的提取主要包含車流量、車輛速度、車輛類型、道路占有率等宏觀統(tǒng)計(jì),也包括擁堵、事故、拋錨、人員、動(dòng)物等行為信息進(jìn)行檢測。目前市面上主流的傳感器包括微波車輛檢測器、視頻車輛檢測器、激光檢測器等;但是這些檢測器都是在某一方面表現(xiàn)出特長檢測,不能提供足夠的要素信息,造成管理方重復(fù)建設(shè);本公司研發(fā)的ST101人工智能系列,結(jié)合毫米波雷達(dá)技術(shù)、視頻處理技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù),融合雷達(dá)和視頻的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對道路的全天候感知、全要素感知;可以提供車流量、車輛長度、速度、占有率、事故檢測、人員和車輛區(qū)分檢測、拋錨等信息。集萃感知可供應(yīng)各類雷視一體機(jī),請放心合作。馬鞍山集萃感知雷視一體機(jī)
雷視融合一體機(jī)介紹:結(jié)合新的毫米波雷達(dá)技術(shù)、視頻處理技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù),融合雷達(dá)和視頻的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)對道路的全天候感知、全要素感知;可以提供車流量、車輛長度、速度、占有率、事故檢測、人員和車輛區(qū)分檢測、拋錨等信息。國內(nèi)新一代微波車輛檢測器,可以對車輛回波輻射特征進(jìn)行可視化分析; 結(jié)合Al技術(shù),設(shè)備可對復(fù)雜道路交通狀況進(jìn)行深度學(xué)習(xí) 設(shè)備可根據(jù)不同的應(yīng)用場景進(jìn)行智能數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匹配,突破傳統(tǒng)的微波車輛檢測器范疇; 可檢測車流量、車輛速度、車輛類型、拋灑物;可實(shí)現(xiàn)事故、擁堵、拋錨、行人、動(dòng)物等實(shí)體進(jìn)行識(shí) 別探測;可帶自動(dòng)報(bào)警輸出;全部采用嵌入式處理器,體積小,功耗低,高可靠性。
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雷視融合一體機(jī)的路側(cè)感知方案有以下的功能優(yōu)點(diǎn):
覆蓋范圍廣:雷視融合一體機(jī)探測距離可達(dá)250m/425m,可視視角可達(dá)90°以上,適用于人車混行、車流密集、易擁堵路段,能夠同時(shí)識(shí)別檢測行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等目標(biāo),覆蓋范圍廣,檢測要素全,可減少部署成本。
數(shù)據(jù)精度高:雷視融合一體機(jī)采用MIMO體制,距離精度可達(dá)±0.32m,方位角精度可達(dá)±0.1°(遠(yuǎn)距)、±0.3°(近距),速度分辨率為0.1m/s,可檢測與區(qū)分行人和車輛,并進(jìn)行全息化還原,實(shí)現(xiàn)全局目標(biāo)的實(shí)時(shí)矢量化。
雷達(dá)視覺融合一體機(jī)產(chǎn)品可在交通新基建項(xiàng)目中逐步取代傳統(tǒng)視頻監(jiān)控器和微波檢測器的分離式安裝,降低路側(cè)感知單元的安裝和維護(hù)成本,同時(shí)可以做到交通路口和路段數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)全息化,符合未來“車路協(xié)同+自動(dòng)駕駛”的新一代國家綜合立體交通發(fā)展要求。集萃感知參與的“無錫市新吳區(qū)V2X智能交通示范項(xiàng)目”共計(jì)在8個(gè)路口安裝雷視一體機(jī)9臺(tái),項(xiàng)目實(shí)施后,通過紅路燈自適應(yīng)配時(shí)、交通智能誘導(dǎo)等應(yīng)用,幫助提升了所在路口通行效率15%~20%,并大幅降低交通事故發(fā)生數(shù)量。針對目前中國交通擁堵和事故兩大痛點(diǎn)問題,安裝雷視一體機(jī)可大幅加強(qiáng)路口和路段的路側(cè)感知能力,并解決多傳感器分離式安裝所帶來的數(shù)據(jù)孤島問題,在無錫新吳區(qū)示范項(xiàng)目上的成功樣本,可在未來推廣復(fù)制到更多的中國城市道路中去,市場空間巨大,解決交通擁堵和交通事故兩大痛點(diǎn)問題。集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高,不要猶豫歡迎咨詢!
雷視一體機(jī)的巨大優(yōu)勢:優(yōu)勢1:雷視一體機(jī)內(nèi)置多種智能算法,雙智能自由切換,道路安全預(yù)警模式和道路事件檢測模式,靈活匹配更多場景。優(yōu)勢2:在無交通燈的急轉(zhuǎn)彎、上下坡、大霧頻繁的山區(qū)公路、視線突變的隧道口等存在視野盲區(qū)的場景里,雷視一體機(jī)精細(xì)探測來車情況,及時(shí)發(fā)出預(yù)警,跑在事故的前面。同時(shí)多維度采集車輛結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),為交通事件的處理提供更的證據(jù)。優(yōu)勢3:在市區(qū)紅綠燈路口,寬廣的主干道路口等常規(guī)交通場景里,雷視一體機(jī)憑借其能夠覆蓋雙向8-12車道,縱向450米的超大檢測范圍優(yōu)勢,實(shí)時(shí)記錄行車軌跡,智能算法根據(jù)行車軌跡對道路事件進(jìn)行捕捉記錄。優(yōu)勢4:雷視一體機(jī)能夠分車道對道路流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),包括車流量,時(shí)間占有率、平均速度、車頭時(shí)距、排隊(duì)長度、車輛種類。豐富的數(shù)據(jù)為交通管理的研判和調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。優(yōu)勢5:雷視一體機(jī)可以進(jìn)行廣域感知,既能適應(yīng)農(nóng)村小路,也能適應(yīng)城市主干道。 集萃感知為您講解雷視一體機(jī) 知識(shí)。舟山雷視一體機(jī)廠家
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據(jù)悉,雷視一體機(jī),單燈控制器,雷達(dá)運(yùn)營半年來,豫園商城地區(qū)報(bào)警類“110”警情同比下降24%。得到了包括公安部、上海市公安局、黃浦分局、豫園派出所和豫園商城集團(tuán)等在內(nèi)的多方認(rèn)可。經(jīng)過業(yè)界共同努力,國內(nèi)安全、防護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)模飛速增長。目前,中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動(dòng)操控、信息傳感、射頻識(shí)別等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟,通信運(yùn)營商和系統(tǒng)設(shè)備提供商達(dá)到極高水平,下游應(yīng)用不斷拓展。我國相關(guān)部門正在大力推動(dòng)智慧城市、平安城市建設(shè),監(jiān)控的數(shù)量飛速增長,監(jiān)控視頻容量呈爆發(fā)式上升,給存儲(chǔ)市場帶來巨大挑戰(zhàn)。通過智能安防檢測、識(shí)別異常情況,提取出關(guān)鍵信息進(jìn)行儲(chǔ)存,可以大幅降低監(jiān)控視頻的存儲(chǔ)需求,有利于有限責(zé)任公司(國有)健康發(fā)展。毋庸置疑,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣;集成電路、電子元器件、電力電子器件、機(jī)器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營)、銷售、技術(shù)服務(wù);雷達(dá)技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù);批發(fā)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和服務(wù);科技技術(shù)咨詢服務(wù);知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理;面向成人開展的計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)(不含國家統(tǒng)一認(rèn)可的職業(yè)證書類培訓(xùn));企業(yè)孵化服務(wù);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營和禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);會(huì)議及展覽服務(wù);行業(yè)性實(shí)業(yè)投資;物業(yè)管理(憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營);自有房屋租賃;人才中介服務(wù)。(企業(yè)經(jīng)營涉及行政許可的,憑許可證件經(jīng)營)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 的智能化由過去單一的系統(tǒng)布防逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)應(yīng)用分析的綜合智能系統(tǒng),而深入了解場景和行業(yè),正是智能安防中**不容忽視的一環(huán),無論對AI新銳,還是傳統(tǒng)安防企業(yè)來說都是挑戰(zhàn)。馬鞍山集萃感知雷視一體機(jī)
江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司位于菱湖大道111號(hào)軟件園天鵝座C座22層,是一家專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣;集成電路、電子元器件、電力電子器件、機(jī)器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營)、銷售、技術(shù)服務(wù);雷達(dá)技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù);批發(fā)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和服務(wù);科技技術(shù)咨詢服務(wù);知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理;面向成人開展的計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)(不含國家統(tǒng)一認(rèn)可的職業(yè)證書類培訓(xùn));企業(yè)孵化服務(wù);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營和禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);會(huì)議及展覽服務(wù);行業(yè)性實(shí)業(yè)投資;物業(yè)管理(憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營);自有房屋租賃;人才中介服務(wù)。(企業(yè)經(jīng)營涉及行政許可的,憑許可證件經(jīng)營)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 公司。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展IDPT集萃感知的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣;集成電路、電子元器件、電力電子器件、機(jī)器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營)、銷售、技術(shù)服務(wù);雷達(dá)技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù);批發(fā)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和服務(wù);科技技術(shù)咨詢服務(wù);知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理;面向成人開展的計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)(不含國家統(tǒng)一認(rèn)可的職業(yè)證書類培訓(xùn));企業(yè)孵化服務(wù);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營和禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);會(huì)議及展覽服務(wù);行業(yè)性實(shí)業(yè)投資;物業(yè)管理(憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營);自有房屋租賃;人才中介服務(wù)。(企業(yè)經(jīng)營涉及行政許可的,憑許可證件經(jīng)營)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。集萃感知始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的雷視一體機(jī),單燈控制器,雷達(dá)。