雷視融合一體機，是一款集毫米波雷達、智能視覺攝像機于一體的智能交通路側(cè)感知產(chǎn)品。集萃感知慧海系列交通雷達產(chǎn)品基于集萃感知的“人工智能雷達”技術(shù)研發(fā)，在天線波束調(diào)控、雷達信號處理和感知融合等方面深度優(yōu)化設(shè)計，具備全天候全天時、探測距離遠、分辨率高、虛警率小、精度高、魯棒性好等特點。雷視一體機深度融合雷達和視覺的優(yōu)勢，支持應(yīng)用：數(shù)字化道路（車牌、車輛照片、車流、車速、車型、位置分類等）、違章事件識別（占用應(yīng)急車道、非法車窗拋物、行人異常闖入、超速行駛、非法變道等）、交通事故識別、車型種類識別（行人、非機動車、小型車、中型車、大型車等）。
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智能之于交通，常見的應(yīng)用就是識別，而該機在智能方面更勝一籌，提供的是道路安全預(yù)警解決方案。該機是雷視融合感知一體機，廣域毫米波雷達融合800萬4K低照度攝像機，在非燈控的平交路路口、急轉(zhuǎn)彎、上下坡等存在視野盲區(qū)的場景，視頻方面架構(gòu)高清、低照度，同時內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，對機動車、非機動車、行人的進行分類檢測，以及特征和行為分析；而雷達的全新感知手段，實現(xiàn)精細測速，尤其是在視野盲區(qū)發(fā)揮其優(yōu)勢，同時具備遠距離、高精度的優(yōu)點。金華融合雷視一體機去哪里購買雷視一體機，找集萃感知準(zhǔn)沒錯。
與現(xiàn)有的其他路側(cè)感知方案相比，基于雷視融合一體機的路側(cè)感知方案有以下的功能優(yōu)點：低延遲傳統(tǒng)的路側(cè)感知方案多采用多點傳感器（視頻，雷達）通過網(wǎng)絡(luò)匯聚到MEC中，然后利用MEC的GPU進行視頻處理和目標(biāo)融合。但受限于網(wǎng)絡(luò)傳輸和視頻編解碼，視頻目標(biāo)延遲較大且不可控（RTSP推流延遲普遍在200ms–1s），和雷達目標(biāo)融合難度較高、精度較差。而采用雷視融合一體機，攝像頭的原始視頻流直接在設(shè)備內(nèi)連入處理器，省去了網(wǎng)絡(luò)傳輸和視頻編解碼的過程，將延遲控制在50ms之內(nèi)?！逗献魇街悄苓\輸系統(tǒng)車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)中明確要求各場景端到端的延遲不能超過100ms?；诶滓暼诤弦惑w機的路側(cè)感知方案可以完全滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
交通傳感器主要是實現(xiàn)路況環(huán)境的數(shù)據(jù)信息采集，為路側(cè)感知網(wǎng)絡(luò)提供原始數(shù)據(jù)?，F(xiàn)有交通傳感器主要分為兩大類：一類是傳統(tǒng)的傳感器，包括感應(yīng)線圈、截面雷達和地磁釘?shù)龋@些設(shè)備可以獲得某一截面或瞬時的車輛所在車道和車速信息。第二類是交通目標(biāo)傳感器。雷視一體機結(jié)合了視覺和毫米波雷達的優(yōu)勢，能夠檢測交通參與者類型，比如車輛、行人和騎行者；能夠準(zhǔn)確地檢測目標(biāo)的位置、速度等信息并且不受天氣狀態(tài)的干擾，覆蓋范圍大，同時，一體化的設(shè)計可以節(jié)約安裝和后期維護成本，綜合性價比高。 集萃感知可供應(yīng)各類雷視一體機，請放心合作。
按照“端-邊-云”的整體協(xié)同架構(gòu)，集萃感知雷視一體機 V2X 解決方案以集萃感知雷視一體機為主要感知單元，可支持城市道路、智慧高速的自動駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用。其中，交通通道管理將是一項不可或缺的應(yīng)用功能：通過使用附近的或平行車道可平衡交通需求，也可使用控制策略，如當(dāng)前方發(fā)生事故時可選擇換向行駛；改變匝道配時方案；利用信息情報板發(fā)布信息，誘導(dǎo)駕駛員選擇不同的路徑；交通系統(tǒng)狀況預(yù)測：運用雷視一體機實時監(jiān)測交通運輸系統(tǒng)運行狀況，為交通系統(tǒng)有效運行提供預(yù)測數(shù)據(jù)，包括旅行時間、停車時間、延誤時間等；提供交通狀況信息，包括道路控制信息、道路粗糙度、降雨預(yù)測、能見度和空氣質(zhì)量；提供交通需求信息，如車流量等。
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雷視融合一體機介紹：
隨著高速公路、城市交通、快速路信息化建設(shè)的快速升級換代，管理方對道路的信息感知越來越精細化、精細化、透明化;從而對道路傳感器提出了更高的要求； 道路交通中對交通要素的提取主要包含車流量、車輛速度、車輛類型、道路占有率等宏觀統(tǒng)計，也包括擁堵、事故、拋錨、人員、動物等行為信息進行檢測。目前市面上主流的傳感器包括微波車輛檢測器、視頻車輛檢測器等;但是這些檢測器都是在某一方面表現(xiàn)出特長檢測，不能提供足夠的要素信息，造成管理方重復(fù)建設(shè)；鋪設(shè)融合雷達和視覺優(yōu)勢的雷視一體機就顯得尤為重要。 泰州高速公路雷視一體機
江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司是一家物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算機軟硬件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；集成電路、電子元器件、電力電子器件、機器人及配件、可穿戴電子設(shè)備、車載設(shè)備、電子設(shè)備、測試儀器、模具、半導(dǎo)體的研究、開發(fā)、生產(chǎn)（限分支機構(gòu)經(jīng)營）、銷售、技術(shù)服務(wù)；雷達技術(shù)的研究、開發(fā)、服務(wù)；批發(fā)計算機軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品；數(shù)據(jù)存儲、處理和服務(wù)；科技技術(shù)咨詢服務(wù)；知識產(chǎn)權(quán)代理；面向成人開展的計算機技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)（不含國家統(tǒng)一認可的職業(yè)證書類培訓(xùn)）；企業(yè)孵化服務(wù)；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)（國家限定企業(yè)經(jīng)營和禁止進出口的商品和技術(shù)除外）；會議及展覽服務(wù)；行業(yè)性實業(yè)投資；物業(yè)管理（憑有效資質(zhì)證書經(jīng)營）；自有房屋租賃；人才中介服務(wù)。（企業(yè)經(jīng)營涉及行政許可的，憑許可證件經(jīng)營）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動） 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。集萃感知深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的雷視一體機，單燈控制器，雷達。集萃感知繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。集萃感知始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使集萃感知在行業(yè)的從容而自信。