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夏天電動(dòng)車充電，這5種方式傷電池，90%電池都這樣充鼓包！
電動(dòng)車作為廣大**通勤代步的“好幫手”，用車倒是沒什么難度，不過在充電各個(gè)環(huán)節(jié)上還是有很多“技巧”的。尤其像現(xiàn)在高溫天氣來臨，電動(dòng)車充電就更要多加注意，其中有5個(gè)誤區(qū)就一定要避免，90%的電動(dòng)車都是因?yàn)檫@么充電，才出現(xiàn)鼓包的情況。
錯(cuò)誤一：電動(dòng)車一停下來就充電
很多人的充電習(xí)慣就是，電動(dòng)車一停下來不騎了，就推去充電，這樣的充電方式在冬天可能沒什么問題。但是炎熱的夏季，電動(dòng)車在經(jīng)歷長時(shí)間騎行后，各項(xiàng)零部件都是處于高溫狀態(tài)，尤其是電池，這時(shí)候直接充電，就會(huì)出現(xiàn)電池過熱的情況，輕則影響電池壽命，重則直接給電池充鼓包。
解決方法：電動(dòng)車停下后，再等個(gè)30分鐘至一小時(shí)，再為電動(dòng)車充電，這樣既能夠起到比較好充電的效果，也保護(hù)了電池。
錯(cuò)誤二：在太陽暴曬下直接充電
上面我們已經(jīng)提到了，電池的使用壽命是有限的，不當(dāng)?shù)某潆姯h(huán)境只會(huì)加速電池的損壞。比如直接在太陽暴曬下充電，長時(shí)間溫度過高充電很容易導(dǎo)致電池鼓包，車主要學(xué)會(huì)避免。
解決方法：選擇有遮陽棚的地方為電動(dòng)車充電，或者等到太陽落山后再為其充電。
錯(cuò)誤三：電動(dòng)車長時(shí)間充電
其實(shí)夏季充電時(shí)間與冬季是有區(qū)別的，正常來說夏天充個(gè)6至8小時(shí)就足夠了，如果是支持快充的充電器，充電時(shí)間還要進(jìn)一步縮短。很多車主的習(xí)慣是，前一天晚上將電動(dòng)車插上充電，一直到第二天上班才拔插頭，這樣長時(shí)間過充，同樣會(huì)導(dǎo)致電池鼓包的情況出現(xiàn)。
解決辦法：充電時(shí)記得控制一下時(shí)間，合理的充電時(shí)間能夠更好的延長電池壽命，這樣電池才能用得更久。
錯(cuò)誤四：混用充電器充電
有些人家里可能不止一輛電動(dòng)車，那么充電器自然也不止一個(gè)。許多人覺得只要能充進(jìn)去電，混用也是不要緊的。事實(shí)上偶爾一兩次可能感覺不到什么，長時(shí)間混用充電器，且型號(hào)不匹配的話，電池鼓包還算輕的，嚴(yán)重的情況下很容易起火，安全隱患不容小覷。
解決辦法：使用原裝充電器給電動(dòng)車充電，如果是充電器損壞，重新再買的話，也要確保充電器型號(hào)一致，避免安全隱患的發(fā)生。
錯(cuò)誤五：經(jīng)常在街邊快充站為電動(dòng)車充電
快充站顧名思義，充電時(shí)間肯定是很快的。在家可能需要充5、6個(gè)小時(shí)，到快充站充一兩個(gè)小時(shí)，就將電量充滿了。看似為車主節(jié)省了時(shí)間，但是對(duì)于電池的損害卻是極大的?？焖俪潆姇r(shí)，電池電解液化學(xué)反應(yīng)加劇，電池容易充鼓包。
解決辦法：現(xiàn)在很多電動(dòng)車都有ACS功能，沒電的情況下打開這一開關(guān)，還可以繼續(xù)騎個(gè)3至5公里。能不去快充站充電就不去，保護(hù)好電池。
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