專業(yè)軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-25

測試項(xiàng)目名稱:路由器可靠性測試

測試項(xiàng)目:防水測試

測試條件:IP防護(hù)等級(jí)IPX5

沖水流量:12.5±0.625L/minute,

噴嘴直徑:6.3millimeter,

噴嘴距樣品距離:2.5meter,

噴水壓力:0.3bar,

沖水時(shí)間:3minutes,45seconds/face,total4faces.

試驗(yàn)?zāi)康模?

防塵:無法完全防止灰塵進(jìn)入,但不會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行。這樣說明這個(gè)產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域。

防水:可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水??雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題,后花園淋水時(shí)不小心噴到也沒問題,更不用說泳池潑水、下雨天之類的。 軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。專業(yè)軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

專業(yè)軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗(yàn)

城市軌道交通智能維保是當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn),也是運(yùn)營單位生產(chǎn)管理過程面臨的迫切需求。目前,車輛、軌道、供電、信號(hào)等各專業(yè)傳感器和各類監(jiān)測設(shè)備獲取大量數(shù)據(jù),但在深度數(shù)據(jù)分析和實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用方面還存在較大差距。長遠(yuǎn)來看,進(jìn)行深度數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析是必須要解決的基礎(chǔ)性問題。通過運(yùn)營單位、系統(tǒng)供應(yīng)商和智能維保解決方案提供者的共同努力,加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享,推動(dòng)制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立統(tǒng)一的智能維保系統(tǒng),研發(fā)具備產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)裝備是今后一段時(shí)期的發(fā)展方向。GB 4208軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)你知道什么產(chǎn)品需要做軌道交通測試嗎?

專業(yè)軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗(yàn)

近期,軌道設(shè)備的鹽霧試驗(yàn)測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進(jìn)行大批量采購前都需要出具第三方機(jī)構(gòu)出具的鹽霧試驗(yàn)檢測報(bào)告。軌道交通設(shè)備要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)也是按照GB/T2423.17基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應(yīng)在6.5-7.2之間。

鹽霧試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度保持在35°C。

整個(gè)鹽霧試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)箱應(yīng)保持封閉,鹽溶液不應(yīng)斷噴灑。

鹽霧試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為: 4h、16h、 48h、 96h.



軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗(yàn):

(1) 在25℃±3℃、相對(duì)濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內(nèi),將相對(duì)濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。

(2) 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃,*后15min內(nèi)相對(duì)濕度不低于90%外,升溫階段相對(duì)濕度都不應(yīng)低于95%;在55℃±2℃、相對(duì)濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內(nèi),將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內(nèi)不低于90%外,其他時(shí)間均不低于95%;在25℃±3℃、相對(duì)濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個(gè)循環(huán),共進(jìn)行2個(gè)循環(huán)。 機(jī)車車輛型式試驗(yàn)、系統(tǒng)互操作性測試。

專業(yè)軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗(yàn)

測試項(xiàng)目名稱:網(wǎng)關(guān)可靠性測試

測試項(xiàng)目:正弦振動(dòng)測試、機(jī)械沖擊測試

測試條件:

正弦振動(dòng)測試:

頻率:10HZ~150HZ

振幅:0.035mm

加速度:5m/s2

方向:X軸/Y軸/Z軸

掃描循環(huán)次數(shù):20次

機(jī)械沖擊測試:

加速度:49m/s2

脈沖持續(xù)時(shí)間:11ms

方向:±X軸/±Y軸/±Z軸

沖擊次數(shù):3次/每個(gè)方向

試驗(yàn)?zāi)康模?

1.外觀檢測項(xiàng)目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動(dòng)、機(jī)械損壞等現(xiàn)象。

2.功能檢測項(xiàng)目:測試后樣品通電各項(xiàng)功能是否正常。 軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006。模擬軌道交通測試試驗(yàn)報(bào)告

城市軌道交通安全評(píng)價(jià)指標(biāo)分為哪幾類?各類指標(biāo)的含義是什么?專業(yè)軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

我們公司位于金海路2588號(hào)1幢A153室,公司成立于2013-06-18。主要經(jīng)營商務(wù)服務(wù)相關(guān)產(chǎn)品,是一家服務(wù)型公司。公司是一家專門從事質(zhì)量檢測,產(chǎn)品測試,可靠性測試,技術(shù)檢測的企業(yè),自成立以來,經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已經(jīng)給行業(yè)內(nèi)眾多用戶提供符合用戶要求的產(chǎn)品和服務(wù)。公司有一批具有拼搏、踏實(shí)、實(shí)干有責(zé)任感的員工,公司創(chuàng)造了良好的企業(yè)環(huán)境,并以全新的管理模式與完善的技術(shù)和周到的服務(wù),去給客戶帶來質(zhì)量檢測,產(chǎn)品測試,可靠性測試,技術(shù)檢測產(chǎn)品和服務(wù)。未來我們一定不負(fù)質(zhì)量檢測,產(chǎn)品測試,可靠性測試,技術(shù)檢測產(chǎn)品用戶和社會(huì)各界人士的關(guān)心愛護(hù),銘記初心。如果您對(duì)我公司的產(chǎn)品和服務(wù)有興趣,請(qǐng)?jiān)诰€留言或者來電咨詢。專業(yè)軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺(tái),上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報(bào)告具有國際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。