為了及時發(fā)現、及時處理汽車衡誤差給企業(yè)帶來的經濟和信譽損失，我們建立了一整套的數據分析方案，一是建立數據日比對制度，并及時分析比對結果，有效地監(jiān)控各電子汽車衡的計量準確性。二是我們在實際使用電子汽車衡過程中，汽車衡產生同一方向的巨大沖擊，傳感器會產生位移、偏載、扭動。為了使傳感器更好地復位，特定隔日反向通過汽車衡計量，在一定的反向力作用下，促使傳感器復位。三是為防范人為破壞電子汽車衡計量準確度，我們對電子汽車衡裸露的傳感器線和儀表總線套上鐵管、鉛皮管或塑料軟管。自動汽車衡方便業(yè)主和用戶。常州出入庫汽車衡廠家
在我們日常生活中，汽車衡是比較常見到的稱重產品，專門為大型貨物、車輛稱重而生。很多行業(yè)都會需要用到汽車衡來進行稱重。一般汽車衡在建筑工地、貨運物流公司、大中型大農場、糧食收購廠等場所應用的比較廣。電子汽車衡其實也就是我們平常所說的電子地磅，為汽車載貨稱重的大型電子地磅稱重范圍超過10噸以上的一般都稱為電子汽車衡，而10噸以下的被稱為電子地磅。常規(guī)的地磅是沒有防腐防爆功能的，針對場所特殊的稱重行業(yè)，例如冶金、倉儲、化工廠、加油站、加氣站等易燃易爆場所，使用汽車衡就有了高標準的要求，就需要用到防水防爆以及耐腐蝕的汽車衡。常州出入庫汽車衡廠家當軸距不同的車輛稱量時，汽車衡也應該能夠保證正常使用。
電子汽車衡是一種較大的電子平臺秤，常用的靜態(tài)電子汽車衡是電子汽車衡器的一種。其特點是準確度高，可靠性好，操作簡便。隨著電子技術的深入發(fā)展，電子汽車衡的智能化程度也有所提高，適應能力強，是一種理想的稱重計量設備。電子汽車衡利用電阻應變式原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷發(fā)生形變時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載荷的大小。
無人值守電子汽車衡，還有一個好聽的名字叫“智能化電子汽車無人值守”，為什么能被稱為智能化呢?所謂的無人值守是指，司機憑借ID信息刷卡上磅即可實現自動化稱重系統(tǒng)，這種電子汽車衡的問世提高了工作效率，稱重數據通過局域網鏈接共享，縮短管理層決策時間，檢測數據報表自動生成本，節(jié)省了人工成本(不需要檢測員，不需要人為稱重計算)終實現智能化。目前無人值守電子汽車衡應用領域頗為廣(一般應用：垃圾場處理廠、煤炭砂石場、鋼鐵廠、物流等)，相比SCS模擬電子汽車衡擁有動態(tài)監(jiān)測技術。汽車衡必須有一套可以方便、安全進行檢測的標準裝置。
汽車衡工作原理稱重或貨車停在稱重平臺上，在重力作用下，稱重平臺將重力傳遞給傳感器，傳感器上附著的彈性體變形，彈性體應變梁和橋梁路面上的應變電阻失去平衡，輸出與重量成比例的電信號值，放大信號通過線性放大器，然后通過a/D轉換成數字信號。儀器經過微處理后，直接顯示重量號。配置好打印機后，即可打印稱重數據；配置好計算機后，可將測量數據直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。汽車電子衡器的組成有承重部分和稱重傳感器。電子汽車衡的主要結構有三種。泰州進銷存汽車衡型號
要及時處理汽車衡誤差。常州出入庫汽車衡廠家
關于汽車衡跳數的常見現象及解決方法：接線盒內電路板損壞。接線盒內的電路板是由接線端子盒和電位器組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導致壓線松動，從而使儀表數字跳變。此時，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現象排除。電位器長期使用也可導致內部金屬表面被氧化，使得數字不穩(wěn)、跳變，此時用更換相同阻值的電位器即可排除故障。強電干擾。當汽車衡附近有強電操作時會干擾到汽車衡的正常工作，引起跳數是其中的一個表現形式，此時要停止強電操作，做好接地線進行抗干擾。常州出入庫汽車衡廠家
南京柯的電子衡器有限公司屬于電子元器件的高新企業(yè)，技術力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質量有保證的良好產品及服務，是一家有限責任公司（自然）企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術團隊，具有數字式電子地磅，無人值守電子地磅，數字式電子汽車衡，無人值守電子汽車衡等多項業(yè)務?？碌碾娮幼猿闪⒁詠?，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。