全固態(tài)多功能雷達是一款采用全固態(tài)發(fā)射及相關(guān)參數(shù)字脈沖壓縮體制的現(xiàn)代雷達，集高性能海面與兼低空目標監(jiān)視以及高精度海洋環(huán)境（浪流、海冰、溢油）監(jiān)測等功能于一體。雷達采用先進的頻率分集、脈沖壓縮、MTD、多普勒雜波抑制等全相參信號處理技術(shù)，大幅提升了復雜條件下的“低小慢”目標探測能力；采用海雜波譜分析、海冰紋理特征建模、溢油相參積累識別等算法處理技術(shù)以及全時多功能應用設計理念，大幅提升了雷達的海洋環(huán)境監(jiān)測以及同時多功能綜合應用效能。
雷達具有探測距離遠、分辨力高、盲區(qū)小、抗干擾能力強、同時多功能探測等技術(shù)特點，體制先進、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高，可全天候工作，適裝于岸基、?；⑴灤雀黝悜闷脚_，是智慧信息（情報）系統(tǒng)開展全天候海面與低空小目標監(jiān)視應用、海洋環(huán)境監(jiān)測保障的理想雷達。 促進管理創(chuàng)新，改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強服務能力。海上風電安全方案
人員信息能夠被用于人員選項的快捷選取，選取人員時應支持模糊搜索查詢。系統(tǒng)支持人員的全部或部分信息自動導入、導出功能。通過攜帶個人示位標，可實時查看人員的位置信息，落水時會觸發(fā)自動報警，方便救援人員及時施救。
出海作業(yè)人員可通過手機APP端應用實現(xiàn)出海作業(yè)任務的全過程管理，建立有效的跟蹤管理機制，增強人員防范應對安全風險和避險應急的能力，達到人員安全管理的目的。系統(tǒng)APP可設置人員姓名、年齡、性別、部門、工種及作業(yè)資質(zhì)等基礎信息。還通過APP客戶端軟件實現(xiàn)登、離船登記，考勤等人員管理功能。 內(nèi)蒙古水上風電安全監(jiān)管平臺可有效捕提、預警、呼叫、驅(qū)離所有誤入船舶，實現(xiàn)水上交通集約化管理。
雷達同時探測多個目標（系統(tǒng)可跟蹤、顯示目標數(shù)：≥1000批次），系統(tǒng)接收周邊船只AIS信號，并與AIS信號智能融合，多源融合后可控制CCTV系統(tǒng)實現(xiàn)單個目標自動跟蹤，對風電場周邊目標實現(xiàn)監(jiān)控，在雷達信號覆蓋范圍內(nèi)可設置海纜保護區(qū)域，凡進入?yún)^(qū)域的船只一律自動跟蹤拍攝錄像，可通過人工方式在時間發(fā)現(xiàn)電纜拖網(wǎng)、拋錨的目標，識別其特征、舷號，事前發(fā)出警告，事后保存證據(jù)。
系統(tǒng)還可以設定數(shù)據(jù)保存時間，可追溯回放某一條船或者某個區(qū)域在一定時間內(nèi)所有船只（可達1個月或更長）的運行軌跡。
平臺系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理功能主要是軟件信息系統(tǒng)的基礎管理功能，包括系統(tǒng)角色管理、用戶管理和系統(tǒng)配置。
系統(tǒng)角色管理包括角色的新增、啟用與禁用，角色的權(quán)限設置。每個角色可以設置不同的權(quán)限組。如可設置管理員角色及其權(quán)限、操作員角色及其權(quán)限。
系統(tǒng)用戶管理負責系統(tǒng)用戶的添加，編輯，刪除、啟用、禁用等設置。
系統(tǒng)配置支持根據(jù)用戶的實際業(yè)務需要進行系統(tǒng)參數(shù)配置。
人員管理可添加以及編輯人員的基礎信息，主要包括人員姓名、性別、聯(lián)系電話、緊急聯(lián)系人電話、相關(guān)證書等信息。支持通過個人身份卡、人臉設備等方式實現(xiàn)人員考勤和人員統(tǒng)計等功能。 我國海上風電開發(fā)建設時間較短，基建、技術(shù)等方面的經(jīng)驗還不夠，安全管理工作還不到位，安全事故時常發(fā)生。
AIS控制中心是用于對AIS基站和數(shù)據(jù)進行管理的應用管理平臺?？蛇M行設備展示、設備添加、設備參數(shù)、設備質(zhì)檢進行管理，還可以對生產(chǎn)數(shù)據(jù)、控制界面等進行管理?；诎俣?、高德等地圖共享與服務接口，通過接入AIS基站信息，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的AIS基站坐標位置與基站運行狀態(tài)的二維地圖展示，滿足整個監(jiān)管轄區(qū)AIS設備的可視化監(jiān)管，促進管理創(chuàng)新，改變管理手段、提高管理效率、規(guī)范管理程序、增強服務能力。系統(tǒng)支持通過二次開發(fā)實現(xiàn)在一張圖上呈現(xiàn)我司AIS設備基礎數(shù)據(jù)信息和動態(tài)實時數(shù)據(jù)信息，以提供各單位使用。系統(tǒng)具備AIS基站要素標繪可視化展現(xiàn)、基站狀態(tài)監(jiān)測、異常預警、遙測遙控、查詢與統(tǒng)計等功能，提供標準的數(shù)據(jù)共享與接口。水文氣象支持系統(tǒng)，由小型氣象雷達、遠程氣象站點、氣象信息服務器、后臺、可視化風，浪涌、氣象預報等。海上風電安全方案
海上施工船網(wǎng)絡覆蓋主要采用遠距離微波通訊系統(tǒng)，由岸基無線寬帶基站和船載無線傳輸終端組成。海上風電安全方案
水文氣象支持系統(tǒng)建設:
該系統(tǒng)集中氣象數(shù)據(jù)采集、預報、分析為一體，可實時測量風、溫、濕、氣壓等多項氣象要素，為船舶、直升機的調(diào)度提供基本的氣象信息。
由集控中心氣象信息服務器、氣象站、后臺顯示設備、可視化風、浪涌、可見度監(jiān)視展示系統(tǒng)等組成，為風電場的生產(chǎn)和運行提供基礎的氣象數(shù)據(jù)服務。同時，集控中心氣象信息服務器，負責接收、存儲、處理相應數(shù)據(jù)；并接收氣象部門發(fā)布的氣象預報、氣象服務數(shù)據(jù)。運行維護人員，可訪問服務器，獲取相關(guān)的氣象信息。
通過架設在集控中心的海上氣象站可實時展示本地的水位、流量、溫度、濕度、降雨、能見度等基本氣象信息，還可以接收海洋天氣預報部門定時發(fā)布的氣象預報及大風大浪預警信息，并在可視化監(jiān)視展示系統(tǒng)進行展示，在系統(tǒng)里設置氣象預警的閥值和條件，對于異常的氣象情況進行及時預警。 海上風電安全方案