VHF船岸移動通信是國際通用的通信手段。國際電聯(lián)（ITU）規(guī)定．水上移動業(yè)務(wù)VHF頻段無線電話頻率范圍是156 MHz～174MHz，其中對船舶報警．避讓、海事救助以及水上管制作了相應(yīng)的頻率劃分。世界各國都充分利用這個頻率范圍開展內(nèi)河和近海船舶間以及船岸間的無線電話通信。VHF通信所具有的這種國際標(biāo)準(zhǔn)和全球通用性質(zhì)，為不同國籍船舶的通信聯(lián)絡(luò)帶來了便利．船主無須撥號，無須記號碼，在任何國籍，任何水域，只要VHF通信網(wǎng)電波能覆蓋的地方，就能快捷地完成船與船．船與岸之間的通信聯(lián)絡(luò)。隨著風(fēng)電項目的深入發(fā)展，海上風(fēng)電安全也越來越受到業(yè)界的重視。北京風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)
雷達(dá)特點(diǎn)：
海面與低空目標(biāo)監(jiān)視
全天候海面及低空大、中、小目標(biāo)高精度探測，實時自動獲取目標(biāo)方位、距離、航速、航向等態(tài)勢（情報）信息，對警戒區(qū)的出入目標(biāo)進(jìn)行聲光告警。
避碰導(dǎo)航
對航路周邊海上目標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)測，自動獲取目標(biāo)方位、距離、航向、航速、CPA、TCPA等信息，進(jìn)行航行碰撞告警，并模擬避讓效果，保障船舶安全航行；
浪流監(jiān)測
對雷達(dá)周邊5km-10km范圍內(nèi)海域的浪流信息進(jìn)行高精度測量，提取有效波高、主波波向、波周期、表層流向和表層流速等海洋動力環(huán)境信息，為海上安全作業(yè)、海洋動力環(huán)境業(yè)務(wù)化監(jiān)測等提供有效信息保障； 青海風(fēng)電安全監(jiān)管平臺清單報價主要涉及海上風(fēng)電建設(shè)施工期的對于船舶、人員、海上作業(yè)環(huán)境等方位的安全監(jiān)管工作。
系統(tǒng)性能指標(biāo)穩(wěn)定性：系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行7*24小時；
響應(yīng)時間：反應(yīng)時間低于3s；
并行時間：連接十臺基站查看數(shù)據(jù)處理實時性，數(shù)據(jù)延遲不超過10s；
同時在線用戶：支持同時200個用戶在線；
適配CentOS、麒麟OS等操作系統(tǒng)。
基站設(shè)施和安裝要求單個AIS基站設(shè)備共2U，上架安裝，基站安裝在平臺的機(jī)房內(nèi)，天線安裝在平臺頂部，周圍無遮擋，所有設(shè)備接入機(jī)房的防雷接地系統(tǒng)，接地電阻≤5Ω，所有設(shè)備、天線、饋線要求良好接地。本工程所有設(shè)備采用交流220V供電方式，根據(jù)AIS基站的設(shè)備功率值進(jìn)行估算，整個AIS基站的總功率不超過100W。
安全生產(chǎn)人員動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)從人員跟蹤定位及人員應(yīng)急處理兩個方面對風(fēng)電場人員進(jìn)行管理，由系統(tǒng)管理人員將作業(yè)人員基本信息及示位標(biāo)綁定信息錄入到系統(tǒng)中，作業(yè)人員出海作業(yè)時攜帶個人示位標(biāo)以及移動設(shè)備，當(dāng)人員登上船只、風(fēng)機(jī)、升壓站等設(shè)施時掃描張貼的二維碼或人臉識別等方式即可實現(xiàn)打卡及人員當(dāng)前動態(tài)上報；當(dāng)人員落水時攜帶的個人示位標(biāo)立即發(fā)送包含GPS位置的報警報文到AIS基站，AIS基站通過UDP方式將報文轉(zhuǎn)發(fā)到數(shù)據(jù)采集服務(wù)器，服務(wù)端解析數(shù)據(jù)后，將觸發(fā)報警消息，并且控制攝像頭自動轉(zhuǎn)動到落水人員位置進(jìn)行聯(lián)動跟蹤拍攝，確保盡快進(jìn)行救援。系統(tǒng)方案綜合運(yùn)用AIS、雷達(dá)、VHF、微波、智能視頻AI分析系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的技術(shù)。
建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的共享數(shù)據(jù)中心平臺，能實現(xiàn)將系統(tǒng)中所需共享的異構(gòu)和非異構(gòu)的數(shù)據(jù)信息使用通用的數(shù)據(jù)抽?。ú杉?、清洗、轉(zhuǎn)換或同步）方法，推送至平臺中進(jìn)行共享、發(fā)布、應(yīng)用；除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)接口實現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的交互。
監(jiān)控管理對數(shù)據(jù)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)控管理，用戶權(quán)限管理，運(yùn)行日志查看，性能統(tǒng)計。通過數(shù)據(jù)服務(wù)日志可以記錄、跟蹤數(shù)據(jù)交換的細(xì)節(jié)。對數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn)進(jìn)行管理，提供安全策略指南、服務(wù)器安全管理配置。
接口數(shù)據(jù)共享平臺對接海事局業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)，上下游客戶系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)提供用戶自己配置和管理相關(guān)的服務(wù)，如：數(shù)據(jù)提取服務(wù)、數(shù)據(jù)發(fā)送服務(wù)、數(shù)據(jù)接收服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲服務(wù)等。 船舶種類、高度、船舶總長、船舶型寬、總噸、凈噸、載重噸、吃水、船主、聯(lián)系電話等。廣西風(fēng)電安全監(jiān)管平臺清單
系統(tǒng)支持船舶的全部或部分信息自動導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。北京風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)
AIS基站查詢與統(tǒng)計
基站信息查詢主要通過對基站名稱、編號、類型、轄區(qū)、工作狀態(tài)等信息的關(guān)鍵字進(jìn)行檢索，方便用戶迅速找到相關(guān)基站。同時可以根據(jù)用戶需求選擇不同航道、管轄區(qū)域的基站信息。
基礎(chǔ)信息統(tǒng)計
系統(tǒng)可對所有基站數(shù)據(jù)進(jìn)行不同維度的統(tǒng)計分析：包括不同管理單位AIS基站的數(shù)量、各個AIS基站故障次數(shù)、接收AIS數(shù)據(jù)數(shù)量等信息；
——按照港航事業(yè)發(fā)展中心下屬各地區(qū)、航道管理處、主航道、航道、用戶指定區(qū)域劃分基站數(shù)據(jù)；包括不同管理單位AIS基站的數(shù)量、各個AIS基站故障次數(shù)、接收AIS數(shù)據(jù)數(shù)量等信息；
——按照基站類型進(jìn)行統(tǒng)計，包括功率、頻率、接收數(shù)據(jù)等； 北京風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)