起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三合一"驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。主粱與端粱剛性連接，端粱兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主粱上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主粱的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。定制讓你滿意的修井機來四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司。美國XJ550修井機廠家
注意事項泥漿泵開機前，請檢查進水管、出水管是否有堵塞，向前后軸承是否加注黃油，檢查盤根是否充滿。泥漿泵工作時應(yīng)配備高壓清水泵，將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料，對填料進行防護，泥漿泵工作時不得關(guān)閉沖洗泵，否則，將使密封部分迅速磨損。葉輪與護板之間的間隙是否合理，對泥漿泵壽命影響很大。間隙不合理，則泵運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動與噪音，過流部件很快損壞，因此更換葉輪時，應(yīng)注意使間隙滿足圖紙要求，間隙調(diào)整，可通過后軸承體上的調(diào)整螺釘來進行。泥漿泵的允許吸程是在輸送清水時測定的，在抽吸泥漿時應(yīng)考慮泥漿對吸上能力的影響。折疊編輯本段保養(yǎng)維修施工部門應(yīng)當有專門的維修人員，負責對施工機械的保養(yǎng)和維修。定期的對泥漿泵及其他機械進行檢查、維護，及早發(fā)生問題予以解決，以免造成停工。施工時應(yīng)注意泥沙顆粒的大小，顆粒大時就要經(jīng)常檢查泥漿泵的易損部件，以便及時維修或更換。泥漿泵的易損壞部件主要是泵殼、軸承、葉輪等。采用先進的抗磨措施，提高易損部件的使用壽命，可降低工程的投入，提高生產(chǎn)效率。同時應(yīng)常備易損零部件，以備及時更換。折疊編輯本段管理施工中，機械、泥漿泵連續(xù)正常的工作才能使泥漿泵發(fā)揮比較高的工作效率。沙特XJ1000修井機到四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司，定制讓您滿意的修井機！
橋式起重天車橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機***地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易粱橋式起重機和冶金**橋式起重機三種。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成。
該無極繩絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點:(1)整機布局合理,結(jié)構(gòu)新穎緊湊，體積小，占用面積少，動力輸入方向和滾筒軸垂直?？梢詫崿F(xiàn)雙向運轉(zhuǎn)，連續(xù)運輸，運輸距離長，效率高。(2)絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器，具有**性。變速器具有減速和制動雙重功能，結(jié)構(gòu)基本對稱，外形美觀大方，內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出，與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置，減少了傳動環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動，傳動效率高。是一種新型、高效、大速比、大承載能力的減速裝置。選四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司，購高質(zhì)量修井機！
井架：井架是鉆修設(shè)備的重要部件之一，它在鉆修井生產(chǎn)過程中，用于安放和懸掛立管、水龍頭、水龍頭帶等泥漿循環(huán)設(shè)備與工具，以及起下與存放鉆桿、油管等工具。井架的立起和放倒是由井架**上的兩個起升液缸來完成。天車：天車是安裝在井架頂部的定滑輪組，由滑輪、天車軸、天車架及軸承等主要零件組成。天車的滑輪有3~8個，同裝在一根天車軸上，排成一行。通過鋼絲繩與絞車和游車相連，共同承受鉤載。游車大鉤：游動滑車是一組動滑輪，大鉤主鉤用于懸掛水龍頭，兩個側(cè)鉤用于懸掛吊環(huán)。游車及大鉤均為鉆修起下鉆的重要提升設(shè)備，將絞車的旋轉(zhuǎn)動力變?yōu)榇筱^的提升運動。指重表：指重表、死繩固定器是指示并記錄鉆具懸重和鉆壓變化的一種顯示儀器，能幫助司鉆掌握鉆機、修井機在鉆井或修井作業(yè)中的工作參數(shù)和判斷鉆具在井下的工作狀態(tài)。指重表通過測量鋼絲繩所受張力，來確定大鉤的負荷。死繩固定器是將鉆機的死繩拉力轉(zhuǎn)換為液體壓力的機構(gòu)。認準四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司，再也不怕買不到好的修井機！土庫曼XJ1000修井機多少錢
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常規(guī)修井機傳動形式主要是柴油機和Allison 液力變矩器。AC 變頻驅(qū)動形式的工作效率可達97 %，柴油機功率要扣除輔機功率10 %左右,液力變矩器**高效率在85 %左右。就工作效率而言,AC 變頻驅(qū)動比常規(guī)修井機高, 節(jié)能效果好。80 t 修井機可選354 kW的柴油機滿足作業(yè)需求，或者也可采用270KW的AC 變頻驅(qū)動。從價格角度來分析, 卡特匹勒柴油機和Allison液力變矩器主要部件均從美國進口, 約$100 萬元。采用AC 變頻驅(qū)動形式達到同樣目的只需$50 萬元。從油田每年需求量來分析, AC變頻驅(qū)動每年可節(jié)約資金幾千萬元。美國XJ550修井機廠家