動力系統(tǒng)采用CAT系列或DDC電噴式發(fā)動機(jī),以及康明斯、底特律公司的同類產(chǎn)品。ALLISON液力傳動箱。在大型修井機(jī)上為保證動力足夠和備用需要,一般配置兩臺發(fā)動機(jī)。DDC發(fā)動機(jī)外形雙機(jī)CAT發(fā)動機(jī)外形CAT發(fā)動機(jī)外形。傳動系統(tǒng)發(fā)動機(jī)與傳動箱串聯(lián),經(jīng)傳動軸后又通過并車箱和鏈條傳動驅(qū)動絞車系統(tǒng)主滾筒,從而實(shí)現(xiàn)鉆修機(jī)游動系統(tǒng)的起下作業(yè);從主滾筒到轉(zhuǎn)盤傳動裝置又通過鏈條傳動,然后又經(jīng)下坡鏈條和一傳動軸將動力傳至轉(zhuǎn)盤,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)作業(yè)。找四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,買好的修井機(jī)!伊拉克XJ1000修井機(jī)型號
該無極繩絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn):(1)整機(jī)布局合理,結(jié)構(gòu)新穎緊湊,體積小,占用面積少,動力輸入方向和滾筒軸垂直??梢詫?shí)現(xiàn)雙向運(yùn)轉(zhuǎn),連續(xù)運(yùn)輸,運(yùn)輸距離長,效率高。(2)絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器,具有**性。變速器具有減速和制動雙重功能,結(jié)構(gòu)基本對稱,外形美觀大方,內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出,與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置,減少了傳動環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動,傳動效率高。是一種新型、高效、大速比、大承載能力的減速裝置。尼日利亞XJ550修井機(jī)廠家找四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,定制好的修井機(jī)!
新型無極繩絞車折疊概述無極繩運(yùn)輸絞車是礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備的一種,利用鋼絲繩循環(huán)往復(fù)工作,實(shí)現(xiàn)井下工作設(shè)備的運(yùn)輸功能。因其安裝方便、操作簡單、投資少、費(fèi)用低、運(yùn)輸距離長及運(yùn)輸連續(xù)性等優(yōu)勢,在煤礦生產(chǎn)中,作為主運(yùn)輸或輔助運(yùn)輸設(shè)備占有較大的比例,起著十分重要的作用。但是,目前煤礦上使用的無極繩絞車大部分還處于五六十年代的水平,牽引力小,功能簡單,功率小,效率低。盡管一些煤礦對其進(jìn)行了技術(shù)改造,但仍然滿足不了當(dāng)前礦井發(fā)展和生產(chǎn)的需要。在此情況下,設(shè)計出了新型高效的無極繩絞車產(chǎn)品。絞車結(jié)構(gòu)由電動機(jī)、聯(lián)軸器、電液制動器、變速器、手動制動閘、滾筒裝置和底座等部分組成。底座是由槽鋼焊接而成。電動機(jī)、變速器和滾筒裝置通過螺栓聯(lián)接固定在底座上。左右2個手動制動閘的制動鋼帶分別抱著制動輪和內(nèi)齒輪,閘把和閘座焊接在底座上。工作時,電動機(jī)通過聯(lián)軸器把動力傳遞給變速器,變速器的輸出齒輪與滾筒上的大齒圈進(jìn)行嚙合,帶動滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)。
橋式起重天車橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)***地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易粱橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。定制好的修井機(jī)到四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司。
起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成,分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成,雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。主粱與端粱剛性連接,端粱兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主粱上焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。橋架主粱的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。認(rèn)準(zhǔn)四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司,再也不擔(dān)心購買不到好的修井機(jī)!伊拉克XJ1000修井機(jī)型號
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大鉤主要由鉤身、鉤桿、鉤座、提環(huán)、止推軸承和彈簧組成。鉆機(jī)作業(yè)對大鉤的要求是:應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和工作可靠性;鉤身能靈活轉(zhuǎn)動,以便上扣、卸扣;大鉤彈簧行程應(yīng)足以補(bǔ)償上鉆桿和卸鉆桿是的距離;鉤口和側(cè)鉤的閉鎖裝置應(yīng)***可靠、閉啟方便;大鉤應(yīng)有緩沖減震功能,減小拆卸立根的沖擊。石油鉆井提升系統(tǒng)的一部分,懸掛于游動滑車的下面。大鉤有單鉤、雙鉤和三鉤。石油鉆機(jī)用大鉤一般都是三鉤。根據(jù)制造的方法不同,鉤身有鍛造的、鋼板組焊的和鑄造的,后者輕便些。大鉤主要由鉤身、鉤桿、鉤座、提環(huán)、止推軸承和彈簧組成。鉆機(jī)作業(yè)對大鉤的要求是:應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和工作可靠性;鉤身能靈活轉(zhuǎn)動,以便上扣、卸扣;大鉤彈簧行程應(yīng)足以補(bǔ)償上鉆桿和卸鉆桿是的距離;鉤口和側(cè)鉤的閉鎖裝置應(yīng)***可靠、閉啟方便;大鉤應(yīng)有緩沖減震功能,減小拆卸立根的沖擊。鉆井時,在大鉤上懸掛帶有全部鉆具的水龍頭。大鉤兩側(cè)還掛有兩個吊環(huán),與吊卡配合供起下鉆具或下套管之用。伊拉克XJ1000修井機(jī)型號
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