智能微網(wǎng)電站是一種新型的分布式能源系統(tǒng)，結(jié)合了電力電子技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)以及新能源技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了能源的靈活應(yīng)用和智能化管理。這種電站具有多種優(yōu)點(diǎn)，比如能夠有效地解決電力供應(yīng)問(wèn)題、減少能源浪費(fèi)和污染等。智能微網(wǎng)電站由多種設(shè)備組成，包括太陽(yáng)能電池板、儲(chǔ)能裝置、逆變器和控制器等。其中，太陽(yáng)能電池板能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存于儲(chǔ)能裝置中，再通過(guò)逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電， 通過(guò)控制器進(jìn)行智能化控制，保證電力的穩(wěn)定供應(yīng)。智能微網(wǎng)電站具有智能化管理、多種能源綜合利用、節(jié)能環(huán)保、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它能夠有效地解決電力供應(yīng)問(wèn)題，提高電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，同時(shí)能夠有效地利用可再生能源，減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)，節(jié)省能源，減少污染。目前，智能微網(wǎng)電站已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)和海島等電力供應(yīng)困難的地區(qū)。同時(shí)，智能微網(wǎng)電站也受到了 的大力支持，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。用戶(hù)應(yīng)該選擇低排放、高效節(jié)能的發(fā)電機(jī)組，減少對(duì)環(huán)境的污染。風(fēng)機(jī)儲(chǔ)能
微電網(wǎng)也叫微網(wǎng)，是指由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。
邊遠(yuǎn)無(wú)電地區(qū)、有人無(wú)電海島以及電網(wǎng)末端是新能源微電網(wǎng)發(fā)展的主要方向，這些地區(qū)的微電網(wǎng)基本都是國(guó)家工程，其社會(huì)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
智能微網(wǎng)電站中的電源多為分布式電源，能夠自我單獨(dú)運(yùn)行，不與大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，完成內(nèi)部發(fā)電和供電平衡，當(dāng)微電網(wǎng)和大電網(wǎng)連在一起時(shí)，就會(huì)自動(dòng)把斷路器關(guān)掉，讓大電網(wǎng)發(fā)揮作用，同時(shí)自己的發(fā)電系統(tǒng)啟動(dòng)并網(wǎng)發(fā)電模式，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進(jìn)行電能交換。 地下室臨時(shí)用電照明柴油發(fā)電機(jī)組的燃料易于獲取，使用方便。
柴油發(fā)電機(jī)組具有經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢(shì)。相比其他類(lèi)型的發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格較低，因此其經(jīng)濟(jì)性也比較好。在一些預(yù)算有限的情況下，用戶(hù)可以選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，以保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。柴油發(fā)電機(jī)組具有可靠性高的優(yōu)勢(shì)。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用性強(qiáng)，因此其運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性都比較高。在惡劣的環(huán)境條件下，柴油發(fā)電機(jī)組也能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為用戶(hù)提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。柴油發(fā)電機(jī)組是一種利用柴油燃料轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。相對(duì)于其他類(lèi)型的發(fā)電機(jī)組，它具備許多優(yōu)點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求，儲(chǔ)能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過(guò)程負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，削峰填谷，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力?，F(xiàn)場(chǎng)主要是電機(jī)載設(shè)備，功率因素較低，儲(chǔ)能系統(tǒng)同時(shí)具備有功/無(wú)功調(diào)度支撐能力，PCS設(shè)備可以100%無(wú)功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無(wú)功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無(wú)功占用，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓，提升系統(tǒng)供電可靠性。此外，本地?cái)?shù)據(jù)可以通過(guò)有線或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接到我司開(kāi)發(fā)的智能監(jiān)控云平臺(tái)。用戶(hù)通過(guò)注冊(cè)登錄云平臺(tái)的web端、手機(jī)移動(dòng)App、小程序進(jìn)行電站設(shè)施，配、用電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控。智能運(yùn)維監(jiān) 控云平臺(tái)配合能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守化運(yùn)行。
智能微網(wǎng)電站是深圳市聚能優(yōu)電公司專(zhuān)門(mén)為臨時(shí)用電、應(yīng)急供電、孤島應(yīng)用和備電保電場(chǎng)景用戶(hù)開(kāi)發(fā)的供電系統(tǒng)。產(chǎn)品以發(fā)電機(jī)組和儲(chǔ)能系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合能量管理系統(tǒng)和自動(dòng)化控制，配合智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)，為客戶(hù)提供一站式、安全可靠、高性?xún)r(jià)比、可無(wú)人值守運(yùn)行的供電解決方案。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、市電&儲(chǔ)能混合、發(fā)電機(jī)組&儲(chǔ)能混合、市電&儲(chǔ)能&發(fā)電機(jī)組混合等多模式供電，應(yīng)用場(chǎng)景廣；2、通過(guò)自主控制算法、調(diào)度管理策略，優(yōu)化機(jī)組帶載效率，降低發(fā)電機(jī)組的油耗，節(jié)約供電成本；3、適應(yīng)各類(lèi)型負(fù)載（阻性、感性、電機(jī)載、混合載），滿足用戶(hù)多樣化負(fù)載的供電需求；4、結(jié)合智能化EMS自動(dòng)控制、智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)管理，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守化運(yùn)行；5、使用者可通過(guò)監(jiān)控云平臺(tái)APP或者微信小程序，隨時(shí)隨地掌控現(xiàn)場(chǎng)用電安全數(shù)據(jù)。發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)、水輪機(jī)等。節(jié)能減排展板
機(jī)組可在EMS的控制下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)及相應(yīng)的 功率調(diào)度。風(fēng)機(jī)儲(chǔ)能
一、儲(chǔ)能削峰填谷
二、自動(dòng)控制儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在負(fù)荷超過(guò)機(jī)組帶載能力時(shí)放電緩解負(fù)荷高峰壓力并保障供電，在負(fù)荷低峰時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)吸收多余的容量，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷曲線“削峰填谷”，讓柴油機(jī)組一直保持在比較好帶載曲線附近，降低油耗。經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行測(cè)算，對(duì)于負(fù)荷曲線波動(dòng)較大的場(chǎng)景可以節(jié)油30%以上。
在儲(chǔ)能的調(diào)節(jié)下，控制系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷波動(dòng)有效控制機(jī)組啟動(dòng)，提升機(jī)組整體運(yùn)行效率，保證比較好能效，減少人工運(yùn)維成本；有效管理每臺(tái)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間。 風(fēng)機(jī)儲(chǔ)能