該系統(tǒng)為車載方案，無需做復(fù)雜的場(chǎng)地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場(chǎng)。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機(jī)組+儲(chǔ)能系統(tǒng)雙電源備份：在負(fù)荷較低時(shí)發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時(shí)為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)放電補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機(jī)始終保持在比較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項(xiàng)目在純400KW柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，燃油加上機(jī)組租賃成本每個(gè)月需要11萬(wàn)元左右，而每個(gè)月的實(shí)際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車供電后，項(xiàng)目每個(gè)月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設(shè)施為一體，堪稱“行走的微電網(wǎng)”。應(yīng)用場(chǎng)景——應(yīng)急供電；智能移動(dòng)電源車工廠直銷
聚能優(yōu)電柴儲(chǔ)電源車
隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車?？捎糜谕ㄐ?、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類似的招標(biāo)信息，但大項(xiàng)目、大批量的采購(gòu)都在電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信公司的機(jī)組聯(lián)合招標(biāo)內(nèi)。 廣西應(yīng)該怎么做移動(dòng)電源車代理價(jià)錢新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車是我司專門為保障供電、應(yīng)急備用等場(chǎng)景開發(fā)的高可靠移動(dòng)供電產(chǎn)品。
項(xiàng)目位于深中通道S06標(biāo)段，該標(biāo)段申請(qǐng)了臨時(shí)市電接入，整個(gè)施工棧橋段配置了4臺(tái)10/0.4KV配變，但整個(gè)標(biāo)段施工長(zhǎng)度接近8公里，現(xiàn)場(chǎng)各變壓器單臺(tái)覆蓋供電半徑接近1公里，部分變壓器在負(fù)載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行，大部分負(fù)載還需要采用柴油機(jī)來供電，供電成本居高不下。隨著整個(gè)標(biāo)段各個(gè)施工點(diǎn)逐漸鋪開，為了提升設(shè)備開工率及降低設(shè)備管理成本，經(jīng)過我司現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)工勘后**終確定采用大型集中式市儲(chǔ)無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場(chǎng)供電難問題，為該項(xiàng)目可靠用電保駕護(hù)航。
聚能優(yōu)電公司產(chǎn)品涵蓋發(fā)電、輸電、配電、儲(chǔ)能以及能源管理等領(lǐng)域。
柴儲(chǔ)電源車參數(shù)：
電網(wǎng)輸入容量400KW
儲(chǔ)能容量500KW/500KWH
柴油機(jī)容量200KW
比較大持續(xù)輸出功率900KW
持續(xù)1小時(shí)
額定輸出電壓400Vac
額定輸出頻率50Hz
輸出接線方式三相四線
切換時(shí)間小于20ms
工作環(huán)境溫度-20℃～45℃
存儲(chǔ)環(huán)境溫度-30℃～55℃
工作相對(duì)濕度0～95%無凝露
存儲(chǔ)相對(duì)濕度0～95%無凝露
系統(tǒng)噪聲≤70dB
防護(hù)等級(jí)IP54
尺寸12000*25000*4000mmL*W*H
重量約30噸
端口電網(wǎng)輸入端口
負(fù)載輸出端口
儲(chǔ)能并機(jī)端口
通訊端口ETH
汽車底盤品牌東風(fēng)
型號(hào)DFV1317
底盤類別二類
燃料種類柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
最高車速90Km/h 標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)為 IP54；
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司創(chuàng)立于2017年3月，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)及售后服務(wù)為一體的儲(chǔ)能與微電網(wǎng)系統(tǒng)ODM/OEM專業(yè)解決方案提供商。
經(jīng)營(yíng)范圍
電力銷售；新能源分布式發(fā)電站施工、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)；成品柴油、天然氣、氫氣、生物質(zhì)燃油存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售；充電站投資（具體項(xiàng)目另行申報(bào)）、施工、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)；普通貨運(yùn)；機(jī)電設(shè)備、柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組及零部件、應(yīng)急電源、智能移動(dòng)儲(chǔ)能電站產(chǎn)品、智能移動(dòng)柴儲(chǔ)電站產(chǎn)品、智能微電網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)；電力施工總承包，機(jī)電施工總承包，電力施工，機(jī)電施工等等。 柴儲(chǔ)電源車汽車底盤型號(hào)：DFV1317；浙江比較好的移動(dòng)電源車生產(chǎn)企業(yè)
移動(dòng)電源車整車重量 約20噸；智能移動(dòng)電源車工廠直銷
柴油發(fā)電機(jī)組
柴油機(jī)選用濰柴、康明斯、沃爾沃等國(guó)際**品牌。
發(fā)電機(jī)組采用國(guó)際**品牌無刷自動(dòng)激勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī)，采用AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。
發(fā)電機(jī)組安裝底座為底部油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲(chǔ)油可滿足機(jī)組運(yùn)行8小時(shí)以上的要求。
發(fā)電機(jī)組功率在20kW~2000kW之間。配有缸套水預(yù)熱及啟動(dòng)蓄電池浮充裝置，隨時(shí)備用，機(jī)組啟動(dòng)后可在12s內(nèi)裝滿負(fù)荷，完全滿足應(yīng)急快速供電要求。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司成立于2017年，總部位于深圳，是一家集設(shè)計(jì)制造運(yùn)營(yíng)等為一體的智慧低碳綜合能源解決方案提供商。 智能移動(dòng)電源車工廠直銷
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2017-03-24，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要經(jīng)營(yíng)智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器等，我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。智能微網(wǎng)電站,NDES集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器產(chǎn)品，確保了在智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。