在"碳達峰、碳中和"的時代背景下，智能低碳供電解決方案**「聚能優(yōu)電」有能力、有信心幫助礦產(chǎn)企業(yè)提升節(jié)能降碳能力、提高碳排放管理能力，助力推動礦產(chǎn)行業(yè)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展。作為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要責任主體，礦產(chǎn)行業(yè)將面臨著巨大的挑戰(zhàn)。作為特約合作伙伴，聚能優(yōu)電科技有限公司開發(fā)的礦山新能源供電解決方案可以高效服務于偏遠礦區(qū)用電，具有可實現(xiàn)生產(chǎn)過程接近零碳排放，不依賴電網(wǎng)、能源自主的兩大優(yōu)勢?？梢宰龅郊惺絾为毠╇?；三相ups備用電源
NDES-300智能微網(wǎng)電站是針對臨時用電、應急供電和備電保電場景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，由250千瓦/250千瓦時儲能子系統(tǒng)、300千瓦發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等部分構(gòu)成。智能微網(wǎng)電站的柴儲混合模式能夠使設備始終保持比較好經(jīng)濟運行狀態(tài)，配有的智能運維監(jiān)控云平臺還能極大減輕現(xiàn)場的運維壓力。此套供電系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50%～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)可以和柴油機一起抵抗峰值功耗需求。根據(jù)運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力。同時，智能運維監(jiān)控云平臺配合能量管理系統(tǒng)，可對設備進行時時監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析，在確保安全質(zhì)量的前提下，能發(fā)揮智能高效的作用，實現(xiàn)無人值守化運行，有效提高運維效率。臨時用電保護市電故障時，自動無縫切換至智能微網(wǎng)系統(tǒng)供電，保證 負載不斷電；
智能電網(wǎng)由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能配電網(wǎng)，智能電能表，智能交互終端，智能調(diào)度，智能家電，智能用電樓宇，智能城市用電網(wǎng)，智能發(fā)電系統(tǒng)，新型儲能系統(tǒng)。它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術(shù)、先進的設備技術(shù)、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應用，實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標微電網(wǎng)（Micro-Grid）也稱為微網(wǎng)，是一種新型網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，是一組微電源、負荷、儲能系統(tǒng)和控制裝置構(gòu)成的系統(tǒng)單元。微電網(wǎng)是一種由分布式電源組成的系統(tǒng)由分布式電源、儲能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關負荷和監(jiān)控、保護等裝置組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。它一般通過聯(lián)絡線與大系統(tǒng)相連，由于供電與需求的不平衡關系，微電網(wǎng)可選擇與主網(wǎng)之間互供由分布式電源、儲能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關負荷和監(jiān)控、保護等裝置組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。它一般通過聯(lián)絡線與大系統(tǒng)相連，由于供電與需求的不平衡關系，微電網(wǎng)可選擇與主網(wǎng)之間互供。
智能微網(wǎng)電站是專門針對傳統(tǒng)臨時供電痛點：臨電申請困難：臨時變壓器申請時間長、容量受限，影響整體施工進度；供電可靠性差：傳統(tǒng)臨時供電可靠性差，經(jīng)常導致設備用電中斷，設備開工率低；供電成本高：傳統(tǒng)市電臨時用電設施部署成本高，需繳納高額容量費；發(fā)電機組發(fā)電缺乏負荷用電曲線管理，燃油效率低，運行費用高；開發(fā)出的智能臨時供電解決方案。包括：柴儲供電解決方案、市電儲能供電解決方案、市柴儲能供電解決方案、移動儲能臨時供電解決方案、不間斷移動儲能電源車應急解決方案、新能源微電網(wǎng)臨電供電解決方案等?，F(xiàn)場組建集中式供電電站，降低系統(tǒng)發(fā)電成本；
“智能微網(wǎng)電站”出征，運往北京中鐵十局京西高速項目部，為中國中鐵股份有限公司國道109高速公路工程提供強勁的電力保障。國道109高速公路工程是北京市區(qū)兩級重點工程。此前，國道109是北京城區(qū)去往深山地區(qū)的一條公路，多以盤山道為主。國道109新線高速公路開通后，將極大完善北京山區(qū)路網(wǎng)建設，助推山區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展，進一步推動京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展。國道109高速公路總體走向自東向西，全長約65公里，共設橋梁33座、互通式立交5座、隧道18座。該工程沿線多為山區(qū)，橋梁隧道多，施工環(huán)境復雜。為了解決隧道機電及照明系統(tǒng)等供電問題，我司建議項目部采用1臺智能微網(wǎng)電站。智能微網(wǎng)電站多能互補、智能高效，可有效降低高速公路項目用電成本，提供持續(xù)穩(wěn)定的電力保障。并網(wǎng)模式可為既有電網(wǎng)進 行擴容補充；介紹節(jié)約用水
用戶可通過web端或者手機App端登錄查看自己的 設備運行狀態(tài)及相關信息。三相ups備用電源
智能微網(wǎng)電站——NDES系列，智能儲能節(jié)能電微型電網(wǎng)，微電網(wǎng)電定義由分布式電源、用電負荷、配電設施．監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)（必要時含儲能裝置）。其分類微電網(wǎng)分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單一型微電網(wǎng)，可實現(xiàn)自我控制和自治管理。并網(wǎng)型微電網(wǎng)既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運行，也可以離網(wǎng)單獨運行；單一型微電網(wǎng)不與外部電網(wǎng)連接，電力電量自我平衡。在城市、商業(yè)、工業(yè)、新型城鎮(zhèn)等地區(qū)鼓勵建設以風、光發(fā)電．燃氣三聯(lián)供系統(tǒng)為基礎的微電網(wǎng)，提高能源綜合利用效率；三相ups備用電源
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是以提供智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器為主的有限責任公司，公司成立于2017-03-24，旗下智能微網(wǎng)電站,NDES，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。聚能優(yōu)電致力于構(gòu)建能源自主創(chuàng)新的競爭力，多年來，已經(jīng)為我國能源行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻。